廈門市特殊監(jiān)管區(qū)域全部轉(zhuǎn)型為綜合保稅區(qū)

廈門日報訊（記者 吳曉菁 通訊員 周瑩 王明陽）昨日上午，經(jīng)聽取匯報、實地檢查、視頻監(jiān)控巡查、組織評審等環(huán)節(jié)，廈門象嶼綜合保稅區(qū)、海滄港綜合保稅區(qū)（二期）順利通過驗收，這標志著廈門市特殊監(jiān)管區(qū)域全部轉(zhuǎn)型為綜合保稅區(qū)，廈門在深入推進更高水平對外開放的路上，步伐愈發(fā)穩(wěn)健。

綜合保稅區(qū)是我市開放型經(jīng)濟的重要平臺，是推動形成全開放型新格局的重要載體，2023年廈門市特殊監(jiān)管區(qū)域進出口總值首次突破2155億元，同比增長14.2%，占同期廈門市進出口總值近1/4，是廈門市外貿(mào)發(fā)展的重要壓艙石。廈門海關相關負責人表示，此次兩區(qū)順利通過驗收，未來將會有更多的綜合改革措施落地實施，推動區(qū)域更快更好發(fā)展。接下來，廈門海關將繼續(xù)深化“一區(qū)一策”“一企一策”研究，推動各綜合保稅區(qū)立足區(qū)域特點，發(fā)揮區(qū)域優(yōu)勢、發(fā)展優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，助推高質(zhì)量發(fā)展。

新的廈門象嶼綜合保稅區(qū)由廈門象嶼保稅區(qū)和原廈門象嶼綜保區(qū)(原廈門象嶼保稅物流園區(qū))整合優(yōu)化而成，規(guī)劃面積0.64平方千米。

其中，象嶼保稅區(qū)規(guī)劃面積0.45平方千米，于1992年10月15日經(jīng)國務院批準設立，是中國首批海關特殊監(jiān)管區(qū)域，也是廈門首個海關特殊監(jiān)管區(qū)域。原象嶼綜保區(qū)規(guī)劃面積0.19平方千米，前身是廈門象嶼保稅物流園區(qū)，是2004年國務院批準的全國七個區(qū)港聯(lián)動試點項目之一。整合優(yōu)化后的廈門象嶼綜合保稅區(qū)將圍繞建設物流分撥、加工制造和銷售服務幾大中心，重點發(fā)展國際集拼、分撥配送等傳統(tǒng)業(yè)務，積極拓展融資租賃、跨境電商、保稅服務等新業(yè)態(tài)。2023年，象嶼綜合保稅區(qū)進出口1466.70億元，同比增長13.6%；2022年度全國綜合保稅區(qū)發(fā)展績效評估中，園區(qū)位列全國第16位、福建省第1位，是全國首個實現(xiàn)零碳排放的綜合保稅區(qū)。

海滄港綜合保稅區(qū)前身是海滄保稅港區(qū)，先后歷經(jīng)出口加工區(qū)、保稅港區(qū)、綜合保稅區(qū)的多重轉(zhuǎn)型升級。港區(qū)擁有世界一流的集裝箱深水港口設施和配套條件，集裝箱吞吐量占廈門港總量超七成，區(qū)內(nèi)的遠海碼頭建成全國首個5G全場景智慧港口，海潤碼頭是全國首個全智能化改造的傳統(tǒng)碼頭。目前，海滄港綜合保稅區(qū)積極探索開展保稅創(chuàng)新業(yè)務，推動打造全國綜合保稅區(qū)內(nèi)首個“航材整備保障中心”，著力構建廈門中歐班列國家物流新通道、燕窩平臺、整車進口口岸、進口酒、跨境電商、青創(chuàng)基地、黃金產(chǎn)業(yè)園等“一通道六平臺”。2023年，海滄港綜合保稅區(qū)進出口688.65億元，同比增長16.6%；2022年度全國綜合保稅區(qū)發(fā)展績效評估中，海滄港綜合保稅區(qū)首次躋身全國A類，位列全國第27位。

廈門自貿(mào)片區(qū)管委會負責人表示，下一步將以綜合保稅區(qū)為抓手，統(tǒng)籌兼顧國內(nèi)國際兩個市場、兩種資源，持續(xù)推進加工制造、研發(fā)設計、檢測維修等“五大中心”建設，推動綜合保稅區(qū)高質(zhì)量發(fā)展。