廈京空中快線昨日開(kāi)通 廈門(mén)飛北京實(shí)現(xiàn)隨到隨走

今后，趕飛機(jī)或許像坐公交車一樣方便。12月6日7時(shí)55分，隨著CA1802次航班從廈門(mén)高崎機(jī)場(chǎng)起飛，標(biāo)志著廈門(mén)高崎機(jī)場(chǎng)聯(lián)合中國(guó)國(guó)際航空、山東航空推出的廈京“空中快線”正式啟航。這也意味著，今后市民在廈門(mén)乘國(guó)航或山航航班飛北京，實(shí)現(xiàn)“隨到隨走”。

廈門(mén)飛北京可“隨到隨走”

如今，每整點(diǎn)或半點(diǎn)時(shí)刻就有一班國(guó)航或山航執(zhí)飛的航班從廈門(mén)飛往北京。

隨著今年10月冬春航季開(kāi)啟，國(guó)航、山航每日固定執(zhí)行廈門(mén)往返北京直飛航班12班次，每周84班次，較2023年夏秋航季增加了20%，航班時(shí)刻覆蓋7時(shí)至22時(shí)。如此高密度的航班量，為廈門(mén)往返北京“空中快線”開(kāi)通打下基礎(chǔ)。

記者了解到，打造“空中快線”產(chǎn)品是民航服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略、服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、服務(wù)社會(huì)大眾的重要體現(xiàn)。《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》提出，要打造“全國(guó)123出行交通圈”，而民航“空中快線”將成為國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)的有力支撐。

“廈門(mén)往返北京‘空中快線’由國(guó)航、山航聯(lián)合元翔廈門(mén)空港共同推出，在國(guó)航、山航原有的廈門(mén)往返北京直飛航線航班基礎(chǔ)上，增加航班密度，具有班次多、頻率高、服務(wù)好的特點(diǎn)。”廈門(mén)機(jī)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，此次國(guó)航和山航聯(lián)合調(diào)整航班時(shí)刻表，使得廈門(mén)至北京的航班時(shí)刻具有一定的“規(guī)律”，就像公交車有規(guī)律的發(fā)班時(shí)刻一樣。

不僅如此，在滿足一定條件后，旅客還可以享受同機(jī)場(chǎng)、同航段航班免費(fèi)變更的全新服務(wù)。打個(gè)比方，若市民購(gòu)買(mǎi)21時(shí)的機(jī)票，想提前至16時(shí)出發(fā)，只需要用手機(jī)線上操作，滿足一定條件后就可免費(fèi)改簽機(jī)票，實(shí)現(xiàn)“隨到隨走”。

專屬通道服務(wù)“空中快線”

為了方便乘坐“空中快線”的旅客快速登機(jī)，廈門(mén)機(jī)場(chǎng)T4候機(jī)樓內(nèi)設(shè)置了國(guó)航、山航廈門(mén)往返北京“空中快線”的專屬值機(jī)柜臺(tái)與安檢通道。針對(duì)進(jìn)港旅客，機(jī)場(chǎng)還設(shè)置了國(guó)航、山航廈門(mén)往返北京“空中快線”專屬行李提取區(qū)，旅客使用手機(jī)掃描登機(jī)牌上二維碼就能實(shí)時(shí)了解托運(yùn)行李的動(dòng)態(tài)。

相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，廈門(mén)機(jī)場(chǎng)還進(jìn)一步升級(jí)“一路箱隨”特色服務(wù)，旅客抵達(dá)機(jī)場(chǎng)后，通過(guò)掃碼下單，即可享受行李從“艙門(mén)”到“家門(mén)”的增值服務(wù)，讓航空出行變得更加便捷、舒適。

“下一步，我們還計(jì)劃和東航合作，開(kāi)通廈門(mén)至上海的‘空中快線’。”負(fù)責(zé)人說(shuō)。