廈門日報記者 袁舒琪
到2025年,計劃新增路外公共停車泊位1萬個以上,推動建設(shè)5處大型P+R換乘停車場,并依托軌道交通站點、大型公建、商業(yè)綜合體等,投用15處具有公交換乘、機動車及非機動車停車等功能的城市交通“微樞紐”……近日,市建設(shè)局、市發(fā)改委印發(fā)《廈門市推動停車設(shè)施建設(shè)發(fā)展實施意見》(以下簡稱“實施意見”),重點推動解決老城區(qū)停車設(shè)施欠賬、停車場供應(yīng)不足和停車管理滯后問題,推動新區(qū)按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃建設(shè)公共停車設(shè)施。
如何實施增加供給中心城區(qū)騰地 建停車設(shè)施
根據(jù)《實施意見》,廈門將繼續(xù)增加公共停車供給。一方面,中心城區(qū)功能性搬遷等騰出的土地應(yīng)規(guī)劃一定比例用于公共停車設(shè)施建設(shè);另一方面,推動新區(qū)按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃建設(shè)公共停車設(shè)施。鼓勵機械式、立體化改造醫(yī)院、學(xué)校等重點單位(區(qū)域)符合條件的停車場,增加泊位數(shù)量。利用公共空間、邊角空地等城市公共空間,建設(shè)公共停車設(shè)施。加快實施城市更新行動,結(jié)合老舊小區(qū)、樓宇等改造,積極擴建新建公共停車設(shè)施。
換乘銜接 建設(shè)“停車+換乘” 停車場或停車設(shè)施
廈門將加強停車換乘銜接,推進高鐵站點及部分城市軌道交通站點配套建設(shè)公交場站,加強軌道交通與公交車等其他交通方式的銜接,完善換乘設(shè)施。
充分利用軌道交通沿線車站周邊的邊角空地,建設(shè)“停車+換乘”停車場或停車設(shè)施,支持將沿線車站400米范圍內(nèi)的社會停車場納入軌道交通換乘范圍。同時,對政府投資建設(shè)的停車場優(yōu)先考慮支持軌道交通換乘功能。
在加強停車換乘銜接方面,《實施意見》給出的目標(biāo)是:至2025年,廈門建設(shè)“停車+換乘”停車設(shè)施不少于3個。至2035年,廈門建設(shè)“停車+換乘”停車設(shè)施不少于5個。
鼓勵共享 推動既有專用停車設(shè)施錯時開放
《實施意見》指出,廈門要推動停車設(shè)施共享利用,要充分發(fā)揮街道、社區(qū)作用,創(chuàng)新停車設(shè)施共建共管共享模式,推動既有專用停車設(shè)施(位)錯時開放、有償共享。機關(guān)、企事業(yè)單位在加強安全管理的前提下,向社會足額開放停車設(shè)施。
數(shù)據(jù)顯示,2022年上半年,廈門打造推出10處機關(guān)、企事業(yè)單位向社會開放停車設(shè)施示范點。《實施意見》進一步提出目標(biāo),要在2023年前,推動各區(qū)在停車供需矛盾區(qū)域建成10處以上機關(guān)、企事業(yè)單位向社會開放停車設(shè)施示范點;2025年前,確定本市級以及區(qū)級向社會開放停車設(shè)施的機關(guān)、企事業(yè)單位比例(數(shù)量)。
此外,鼓勵商業(yè)設(shè)施、寫字樓、旅游景區(qū)、體育場館、文旅場所等停車設(shè)施在空閑時段向社會開放;鼓勵居住社區(qū)在保障安全和滿足基本停車需求的前提下,錯時向社會開放停車設(shè)施。在確保交通安全、暢通及消防安全的前提下,支持中心城區(qū)、老城區(qū)在夜間、節(jié)假日利用背街小巷、空地等,停放周邊居民車輛。
智慧停車 建設(shè)智慧停車數(shù)據(jù)開放平臺
以科技賦能,廈門還將建設(shè)智慧停車數(shù)據(jù)開放平臺,實現(xiàn)經(jīng)營性停車場實時剩余車位數(shù)據(jù)的無條件匯聚和無差別開放。打通城市建設(shè)、公安交管、交通運輸?shù)认到y(tǒng)鏈路,形成停車資源“一張圖”。
鼓勵智能化停車系統(tǒng)集成信息查詢、車位預(yù)約和電子支付等功能。建設(shè)智慧停車示范工程,加快停車場智能化、無人化管理建設(shè)進程,推廣應(yīng)用ETC等無感支付技術(shù)和信用停車等后付費便利措施,道路停車收費開通停車收費的電子非稅票據(jù),提升全市停車場智能化服務(wù)水平。
適度超前加大充電設(shè)施配建力度,新建住宅配建停車位應(yīng)100%建設(shè)新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件。優(yōu)先在大型商場、超市、醫(yī)院、學(xué)校、文化體育場館和交通樞紐、駐車換乘等停車場配套建設(shè)公共充電設(shè)施;有條件的機關(guān)、事業(yè)單位、國有企業(yè)停車場的可配建自用或?qū)ν饨?jīng)營的充電設(shè)施,配建比例不低于總車位20%。支持廈門發(fā)展停車裝備制造企業(yè)并強化自主創(chuàng)新,鼓勵行業(yè)聯(lián)盟等形式開展機械式停車裝備等技術(shù)研發(fā),逐步提升核心裝備自主化水平。
責(zé)任編輯:唐秀敏
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