東南網(wǎng)9月14日訊 (海峽導(dǎo)報記者 曾宇姍 通訊員 林承毅)為方便乘客接駁地鐵3號線廈門火車站、五緣灣站等站點,同時接駁地鐵1號線、2號線島外段站點的首末班時間,9月18日起,廈門公交集團將通過“增站、增線、調(diào)時”等調(diào)整形式,進一步促進地鐵與常規(guī)公交融合發(fā)展。
火車站、五緣灣片區(qū)
各增設(shè)一處公交站點
近日,廈門火車站北廣場正前方新增設(shè)一處公交站,地面公交站黃格線已施畫。廈門公交集團介紹,該處站點為廈禾路新設(shè)的“火車站”中途站,位于廈禾路站東一路口西側(cè),在BRT火車站天橋的正下方,距離地鐵3號線的廈門火車站4號出入口僅100米。同時,環(huán)島干道五緣灣片區(qū)也將增設(shè)一處“地鐵五緣灣”站,位于環(huán)島干道鐘宅路口兩側(cè)。
海滄、集美兩區(qū)
新增6條夜間公交線路
集美區(qū)、海滄區(qū)將新增381路、382路、383路、393路、394路、395路等6條夜間公交線路,在地鐵2號線海滄段海滄灣公園站、馬青路站、新陽大道站、東瑤站等4個站點已有常規(guī)公交線路接駁地鐵站點末班的基礎(chǔ)上,6條夜間公交線路將全覆蓋接駁地鐵1號線、2號線海滄、集美段其它17個站點的末班時間。6條線路均將“定班發(fā)車”,每半小時一班。
與此同時,海滄區(qū)、集美區(qū)還將以14條線路“首班提前”的方式接駁地鐵站點的首班時間。
責(zé)任編輯:唐秀敏
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