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廈門日報(bào)訊(記者 徐景明 通訊員 郭旻)根據(jù)《廈門市海上客運(yùn)交通優(yōu)化提升實(shí)施方案》,未來幾年,廈門計(jì)劃增開海上客運(yùn)航線15條,改造、新建客運(yùn)碼頭共8個(gè),市場將從目前的西海灣向東海域拓展,構(gòu)建起以海上旅游為主、跨島通勤為輔的全新格局,助力跨島發(fā)展和鄉(xiāng)村振興。

廈門港口管理局介紹,目前,廈門共有客運(yùn)碼頭14個(gè)、航線14條(含海上旅游、廈漳、輪渡、廈金航線)、客船136艘,年客運(yùn)量超過3000萬人次,占全省海上客運(yùn)量的9成,在全國范圍內(nèi)看,是市場發(fā)展較好的區(qū)域之一。

“不過,目前航線主要分布在廈門島西海域。圍繞廈門‘一島,一帶,多中心’的山海格局和城市形態(tài),從發(fā)展的角度看,需要進(jìn)一步向東海域、環(huán)東海域拓展。”廈門港口管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人說,“伴隨著跨島發(fā)展的縱深推進(jìn),結(jié)合島外濱海旅游資源的開發(fā),海上客運(yùn)市場仍有較大發(fā)展?jié)摿Α?rdquo;

按照方案,廈門將根據(jù)市場需求,分步驟推進(jìn)鼓浪嶼三丘田碼頭、郵輪母港水上客運(yùn)集散中心、高崎漁港客運(yùn)碼頭等碼頭的改造提升,新建同安區(qū)美峰體育公園客運(yùn)碼頭、集美學(xué)村客運(yùn)碼頭等碼頭,同時(shí)規(guī)劃建設(shè)環(huán)東海域客運(yùn)航道。上述工作將按照循序漸進(jìn)的原則,逐步串聯(lián)濱海旅游熱點(diǎn),兼顧跨島通勤方式,打造“海上公交網(wǎng)絡(luò)”。

據(jù)悉,相關(guān)工作將由國企廈門國有資本運(yùn)營有限公司主導(dǎo),以資本賦能,統(tǒng)籌開發(fā)運(yùn)營模式。比如,在西海域,將優(yōu)化西部海域旅游服務(wù)供給,通過實(shí)施客運(yùn)碼頭、航線資源整合提升,開發(fā)高端產(chǎn)品,凸顯鼓浪嶼海上文化旅游核心品牌;在環(huán)東海域,在建設(shè)碼頭、開通新航線的同時(shí),同步開發(fā)后方陸域空間和前沿親水休閑項(xiàng)目,打造特色化、差異化產(chǎn)品。

記者了解到,相關(guān)開發(fā)運(yùn)營項(xiàng)目還計(jì)劃引入基金和頭部企業(yè)戰(zhàn)略投資,進(jìn)一步激發(fā)活力,推動實(shí)現(xiàn)海上旅游產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

碼頭提升

分步驟推進(jìn)鼓浪嶼三丘田碼頭、郵輪母港水上客運(yùn)集散中心、高崎漁港客運(yùn)碼頭等碼頭的改造提升

新建

新建同安區(qū)美峰體育公園客運(yùn)碼頭、集美學(xué)村客運(yùn)碼頭等

規(guī)劃

規(guī)劃建設(shè)環(huán)東海域客運(yùn)航道

責(zé)任編輯:唐秀敏

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