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4月10日起,廈門將新增往來廈深列車6對,兩地間最快2小時36分即可到達。

海峽導(dǎo)報記者從廈門火車站獲悉,為滿足旅客出行需求,提升出行體驗,4月10日零時起,全國鐵路將實行新的列車運行圖。廈門火車站根據(jù)客流變化規(guī)律,優(yōu)化列車開行結(jié)構(gòu),新增日常線旅客列車6對,新增高峰線列車11.5對,日常線改高峰線運行3對,變更始發(fā)終到站1對,變更經(jīng)由3對,停運4對。此次調(diào)圖后,廈門火車站開行旅客列車總數(shù)達244對,其中普速列車11對,始發(fā)終到動車135對,經(jīng)停動車98對。

新增往來廈深列車6對廈深最快2小時36分可達

為適應(yīng)市場需求,回應(yīng)廣大旅客期盼,廈深高鐵將于4月10日起實現(xiàn)達標(biāo)提質(zhì),屆時廈深高鐵將按時速250公里運行,廈深兩地間最快2小時36分可達,壓縮43分鐘。鐵路部門還推出定期票、計次票等新型票制產(chǎn)品,實施靈活折扣、有升有降的市場化票價機制,進一步提升旅客出行體驗。

據(jù)悉,廈門火車站新增往來廈深列車6對,分別為廈門(北)至深圳北D695/6次、D693/4次、D662/1次、D666/5次、D664/3次、D668/7次,滿足廈深高鐵沿線客流出行需求。

優(yōu)化列車開行結(jié)構(gòu)新增高峰線列車11.5對

為助力旅客出行,廈門車站優(yōu)化列車開行結(jié)構(gòu),日常線改高峰線運行3對,分別為深圳北至廈門D2316/7次改為D4862/1次、深圳北至廈門D2318/9次改為D4864/3次、深圳北至泉州(經(jīng)停廈門北)D2320/15次改為D4866/5次運行。

變更始發(fā)終到1對,廈門北至贛州D6678/7次改廈門站始發(fā)終到。

變更經(jīng)由3對,廈門北至貴陽K946/7次、K948/5次,龍巖至潭崗間由南龍、鷹廈、滬昆線調(diào)整至贛瑞龍、京九線運行,在向塘站折角轉(zhuǎn)向,增加贛州、向塘調(diào)向;廈門北至上海南K1210/09次,三明北至上饒間由鷹廈、滬昆線調(diào)整至南龍、外南、峰福、上饒聯(lián)絡(luò)線運行,取消鷹潭調(diào)向,車次改為K1210/1/0次、K1209/12/09次;西安至廈門北K242/3次、K244/1次,鷹潭至三明北間由鷹廈線調(diào)整至滬昆、峰福、外南、南龍線運行。調(diào)整后,相應(yīng)區(qū)段列車??空军c將發(fā)生變化。

停運4對,包含周末線龍巖至廈門D6473/4次1對;高峰線龍巖至福州D9188/7次、龍巖至廈門D9615/6次、福州南至龍巖D9195/6次3對。為更好滿足旅客出行需求,廈門火車站將增加前往福州、龍巖、三明、景德鎮(zhèn)北等方向的高峰線11.5對。(海峽導(dǎo)報記者崔曉旭林芹通訊員萬宇雷瑜娟)

責(zé)任編輯:唐秀敏

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