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福廈高鐵廈門段 最長隧道福社隧道擬年底貫通

福社隧道施工現(xiàn)場。 中鐵四局供圖

海西晨報(bào)訊(記者 柯小嬌 通訊員 李媛媛)國家“一帶一路”建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目,省市重點(diǎn)工程福廈高鐵正在加速建設(shè)中,其中廈門段主要工程之一——福社隧道正在緊張施工。昨日,記者從中鐵四局獲悉,該項(xiàng)目目前已完成79.3%,預(yù)計(jì)今年12月底貫通。

福社隧道位于廈門市同安區(qū),是福廈高鐵廈門境內(nèi)最長的一條隧道,隧道進(jìn)口位于劉塘村采石場石材堆積場,出口位于巖內(nèi)村附近。近期,工人們在隧道口和外延部分連接處緊張施工,機(jī)械塔吊正在修建隧道洞口外延部分。

據(jù)了解,福社隧道全長1493米,隧道依次劃分為345米洞門及明洞、590米代建段和558米暗洞。截至目前,隧道進(jìn)口明洞已完成184米;隧道暗洞已完成372米。隧道明洞預(yù)計(jì)10月底完成施工,暗洞將于年底貫通。

此外,福廈高鐵另一控制性工程項(xiàng)目巖內(nèi)隧道置換主體工程也已完工,下個月中旬即可恢復(fù)雙向通行。而全國跨度最大、重量最重的連續(xù)梁轉(zhuǎn)工序——西溪特大橋轉(zhuǎn)體預(yù)計(jì)在9月中旬展開。

中鐵四局集團(tuán)福廈高鐵8標(biāo)項(xiàng)目部黨委書記阮仕凡表示:“目前,福廈高鐵建設(shè)總進(jìn)度已完成55%,所有工點(diǎn)已全面開工。今年年底主要的控制性工點(diǎn)主體結(jié)構(gòu)可全部完工,明年將轉(zhuǎn)入無砟軌道施工。”

責(zé)任編輯:唐秀敏

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