原標(biāo)題:翔安機(jī)場(chǎng)快速路建設(shè)加速 翔安南路-大嶝段預(yù)計(jì)年內(nèi)竣工
昨日,工人在機(jī)場(chǎng)快速路工程施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行箱梁模板安裝作業(yè)。(本報(bào)記者王協(xié)云攝)
海峽訊 (廈門日?qǐng)?bào)記者 徐景明 湯海波) 茫茫海上,放眼望去,數(shù)百根林立的灰色橋墩排成一條線,撐起一段段箱梁,延伸至視野盡頭……這是正在建設(shè)的廈門翔安機(jī)場(chǎng)快速路。昨日記者從建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)了解到,這條設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)100公里的交通大動(dòng)脈,項(xiàng)目南段(翔安南路-大嶝段)力爭(zhēng)在年內(nèi)竣工。
廈門翔安機(jī)場(chǎng)快速路,是省市重點(diǎn)工程,也是閩西南協(xié)同發(fā)展區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施、我市“雙千億”代表項(xiàng)目。市交通運(yùn)輸局、廈門路橋建設(shè)集團(tuán)提供的資料顯示,翔安機(jī)場(chǎng)快速路分北段、南段、大嶝島段建設(shè),目前北段(沈海高速-翔安南路)還處于前期工作,正在開展大規(guī)模施工的為南段(翔安南路-大嶝段)和大嶝島段。
記者昨日走訪現(xiàn)場(chǎng),從翔安南路出發(fā)一路到大嶝島上,十多公里的路程中,處處都是極具視覺(jué)沖擊力的建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),最大的感受是橋梁連綿不絕。廈門路橋建設(shè)集團(tuán)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹,翔安機(jī)場(chǎng)快速路按一級(jí)公路兼城市快速路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),為了滿足地形和跨海需求,以及綜合考慮未來(lái)片區(qū)開發(fā)需要,快速路橋梁占比較高。
“現(xiàn)在,翔安機(jī)場(chǎng)快速路部分路段正處于沖刺階段。”該負(fù)責(zé)人指著已經(jīng)建成的橋梁說(shuō),“比如,我們現(xiàn)在所在的南段(翔安南路-大嶝段),樁基、承臺(tái)都完成超過(guò)90%,墩臺(tái)和箱梁完成超過(guò)80%。從正月十五也就是2月19日開始,工地上的施工人員及設(shè)備數(shù)量就達(dá)到峰值,全力拼搶工期。”
翔安機(jī)場(chǎng)快速路大嶝島段也在快馬加鞭。在現(xiàn)場(chǎng),工人們正在加緊模板安裝,力求嚴(yán)絲合縫,確保澆筑出來(lái)的梁段質(zhì)量好、外觀靚。建設(shè)單位中鐵十七局相關(guān)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人說(shuō),B1標(biāo)段下部工程已基本完成,目前正在施工橋梁上部工程;B2標(biāo)段位于新機(jī)場(chǎng)片區(qū)內(nèi),還處于前期準(zhǔn)備階段。
責(zé)任編輯:黃仙妹
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