原標(biāo)題:快遞柜行業(yè)遭遇發(fā)展瓶頸 成本高盈利點(diǎn)少是主因
-目前已備案并在運(yùn)營(yíng)的快遞柜企業(yè)有6家。
海峽網(wǎng)5月25日訊 (文/圖 廈門(mén)晚報(bào) 記者 張婧瑋)5月19日本報(bào)報(bào)道“多小區(qū)快遞柜成擺設(shè)運(yùn)營(yíng)公司找不著了”,多家快遞柜開(kāi)發(fā)公司已聯(lián)系不上,原本便民的小區(qū)快遞柜如今被閑置,成垃圾堆放地。物業(yè)公司或業(yè)委會(huì)也沒(méi)有良好的解決辦法。據(jù)記者調(diào)查,這一現(xiàn)象的背后,是快遞柜行業(yè)遭遇發(fā)展瓶頸的困惑。對(duì)此,本報(bào)多方調(diào)查予以關(guān)注,并尋求破解的辦法。
【瓶頸】
1、發(fā)展至今已4年全市共2900余組登記備案
據(jù)記者調(diào)查,小區(qū)快遞柜之所以被閑置,直接原因是其開(kāi)發(fā)運(yùn)營(yíng)公司“失聯(lián)”。這個(gè)現(xiàn)象反映了行業(yè)艱難的生存狀態(tài)。從2014年快遞柜企業(yè)集中發(fā)展,到如今僅短短4年,就有一些快遞柜企業(yè)因經(jīng)營(yíng)不善而終止運(yùn)轉(zhuǎn)。
記者從市郵政管理局了解到,目前全市登記備案的快件柜共計(jì)2900余組,在我市備案并維持運(yùn)營(yíng)狀態(tài)的快遞柜企業(yè)有6家,除了市民熟知的鳥(niǎo)箱、豐巢、速遞易外,還有日日順樂(lè)家、格格貨棧和富友。
有業(yè)內(nèi)人士坦言,快遞柜企業(yè)大多處于虧損狀態(tài)。數(shù)據(jù)顯示,豐巢科技2017年前三季度營(yíng)業(yè)收入為1.59億元,虧損2.75億元;據(jù)速遞易股東三泰控股集團(tuán)的公告,今年一季度虧損8794萬(wàn)元。
2、企業(yè)多是“單打獨(dú)斗”實(shí)現(xiàn)盈利非常困難
目前,行業(yè)內(nèi)也缺乏協(xié)會(huì)等相關(guān)組織,企業(yè)多是“單打獨(dú)斗”。這些企業(yè)的經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)與快遞、物流息息相關(guān),卻無(wú)法明確其監(jiān)管責(zé)任歸屬哪一個(gè)政府部門(mén)。
記者從業(yè)內(nèi)了解到,現(xiàn)在智能快遞柜的盈利模式主要是與快遞公司合作,每個(gè)包裹由使用服務(wù)的快遞公司支付0.3-0.5元/次不等的費(fèi)用。還有廣告費(fèi),即在快遞柜操作屏幕、柜體上投放廣告。此外,一直受到市民關(guān)注、引發(fā)不滿(mǎn)的超時(shí)費(fèi)用,也占收入的極小部分。以鳥(niǎo)箱為例,“根據(jù)統(tǒng)計(jì),目前90%以上的包裹都能在24小時(shí)內(nèi)被取走。”鳥(niǎo)箱的相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。
若柜體沒(méi)有招攬到廣告商投放,一個(gè)快遞柜2萬(wàn)元-3萬(wàn)元的開(kāi)發(fā)成本,加上進(jìn)入小區(qū)的場(chǎng)地費(fèi)、日常維護(hù)費(fèi)用、電費(fèi)、網(wǎng)費(fèi)等支出,開(kāi)發(fā)運(yùn)營(yíng)企業(yè)要實(shí)現(xiàn)盈利非常困難。
3、增值服務(wù)難以盈利場(chǎng)地費(fèi)水漲船高
在盈利模式探索方面,幾乎每家快遞柜公司都會(huì)提供增值服務(wù)。在各品牌的微信公眾號(hào)界面上都有“商城”選項(xiàng),商品以化妝品、零食、生鮮、日用品為主。經(jīng)營(yíng)者希望快遞柜作為社區(qū)服務(wù)的最佳入口之一,能夠連接人、連接服務(wù),再延伸至社區(qū)生活服務(wù)等消費(fèi)場(chǎng)景,逐漸搭建起社區(qū)綜合服務(wù)平臺(tái)。但目前,盈利狀況并不顯著。
在成本結(jié)構(gòu)控制中,除了柜體的生產(chǎn)成本和安裝費(fèi)外,給物業(yè)的場(chǎng)地費(fèi)是最大的運(yùn)營(yíng)成本。隨著這兩年快遞柜市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇,場(chǎng)地費(fèi)也水漲船高,動(dòng)輒數(shù)千元。廈門(mén)奕寶互聯(lián)科技有限公司(鳥(niǎo)箱的運(yùn)營(yíng)公司)董事長(zhǎng)陳向東說(shuō):“一方面,極少數(shù)物業(yè)公司或業(yè)委會(huì)要價(jià)高;另一方面,品牌眾多,競(jìng)爭(zhēng)激烈,導(dǎo)致場(chǎng)地費(fèi)逐年上升。”
據(jù)了解,物業(yè)大多選擇與快遞柜企業(yè)簽訂一年短約,第二年就擁有較強(qiáng)租金議價(jià)能力。一旦雙方無(wú)法續(xù)約,快遞柜就將被閑置。
【破解】
我市已出臺(tái)扶持措施 尚需完善進(jìn)社區(qū)辦法
2017年,全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成400.6億件,同比增長(zhǎng)28%,平均每天超過(guò)1億件,2018年預(yù)計(jì)這個(gè)數(shù)據(jù)還會(huì)增長(zhǎng)。為解決“最后一公里”投遞難題,可提高投遞效率、降低人力成本的智能快遞柜仍將被大力推廣。
本月上旬,市財(cái)政、交通運(yùn)輸、郵政等部門(mén)聯(lián)合制定下發(fā)《廈門(mén)市支持快遞業(yè)發(fā)展若干措施》,在完善快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)方面,明確今后我市新建工業(yè)、商業(yè)項(xiàng)目和居住小區(qū)應(yīng)預(yù)留社區(qū)電商物流配送終端站用地;同時(shí),大力推廣應(yīng)用智能快件(信包)柜等自助設(shè)施,支持企業(yè)建設(shè)自助投遞終端。
業(yè)內(nèi)專(zhuān)家呼吁,應(yīng)盡快明確智能快遞柜行業(yè)主管部門(mén),鼓勵(lì)不同市場(chǎng)主體進(jìn)行充分競(jìng)爭(zhēng);對(duì)快遞柜的電費(fèi)、場(chǎng)地費(fèi)等方面進(jìn)行資金補(bǔ)貼;完善智能快遞柜進(jìn)社區(qū)管理辦法,以地方法規(guī)的形式細(xì)化智能快遞柜入駐社區(qū)的規(guī)則,明確開(kāi)發(fā)運(yùn)營(yíng)企業(yè)和物業(yè)的雙方權(quán)利和義務(wù)。
【鏈接】
鳥(niǎo)箱在同城同業(yè)中 或是唯一實(shí)現(xiàn)盈利
據(jù)介紹,目前鳥(niǎo)箱(奕寶公司)已進(jìn)駐廈門(mén)500多個(gè)小區(qū),設(shè)置了700多組柜子。鳥(niǎo)箱作為本地知名品牌,目前正以提升運(yùn)營(yíng)質(zhì)量為核心目標(biāo),努力提升市場(chǎng)占有率,嘗試在社區(qū)投放更多的自助服務(wù)設(shè)備,方便市民的生活需要。
董事長(zhǎng)陳向東說(shuō):“鳥(niǎo)箱可能是同行里最唯一一家實(shí)現(xiàn)正向現(xiàn)金流的企業(yè)。我們投放或增設(shè)快遞柜只有一個(gè)考量指標(biāo),就是這個(gè)社區(qū)或者樓盤(pán)的快遞投遞量達(dá)到一定的標(biāo)準(zhǔn)。”
責(zé)任編輯:黃仙妹
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