昨日，為期40天的2024年鐵路春運(yùn)大幕落下。記者從中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司（以下簡稱“南鐵”）獲悉，今年春運(yùn)，南鐵累計(jì)發(fā)送旅客3223萬人次，同比2023年增加924萬人次，同比2019年增加265萬人次，創(chuàng)下南鐵春運(yùn)發(fā)送旅客人次新紀(jì)錄，江西、福建兩省分別發(fā)送旅客1607萬人次、1616萬人次，均突破兩省春運(yùn)鐵路發(fā)送旅客歷史紀(jì)錄。
福廈、杭昌、龍龍三條高鐵新線首迎春運(yùn)，累計(jì)發(fā)送旅客250萬人次，進(jìn)一步滿足了沿線人民群眾出行需求。今年，“反向春運(yùn)”客流增幅明顯，節(jié)前江西往上海、廣東方向客流較去年分別增長29%、69%，更多人通過“反向春運(yùn)”與家人團(tuán)圓。
隨著高鐵新線開通，前往景德鎮(zhèn)、泉州等熱門旅游方向的日均客發(fā)分別達(dá)到1.3萬人次、3.7萬人次，較2019年同期分別增長77%、49%。高鐵新線也將廈門、泉州、武夷山、平潭等旅游熱點(diǎn)城市和熱門景點(diǎn)串聯(lián)起來，南鐵“鐵路+旅游”計(jì)次票等產(chǎn)品進(jìn)一步滿足旅客“一條龍”出游需求。（泉州晚報(bào)融媒體記者張曉明 通訊員陸逸 黃元浩）
責(zé)任編輯：唐秀敏
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