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昨日,為期40天的2024年鐵路春運大幕落下。記者從中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司(以下簡稱“南鐵”)獲悉,今年春運,南鐵累計發(fā)送旅客3223萬人次,同比2023年增加924萬人次,同比2019年增加265萬人次,創(chuàng)下南鐵春運發(fā)送旅客人次新紀(jì)錄,江西、福建兩省分別發(fā)送旅客1607萬人次、1616萬人次,均突破兩省春運鐵路發(fā)送旅客歷史紀(jì)錄。

福廈、杭昌、龍龍三條高鐵新線首迎春運,累計發(fā)送旅客250萬人次,進(jìn)一步滿足了沿線人民群眾出行需求。今年,“反向春運”客流增幅明顯,節(jié)前江西往上海、廣東方向客流較去年分別增長29%、69%,更多人通過“反向春運”與家人團(tuán)圓。

隨著高鐵新線開通,前往景德鎮(zhèn)、泉州等熱門旅游方向的日均客發(fā)分別達(dá)到1.3萬人次、3.7萬人次,較2019年同期分別增長77%、49%。高鐵新線也將廈門、泉州、武夷山、平潭等旅游熱點城市和熱門景點串聯(lián)起來,南鐵“鐵路+旅游”計次票等產(chǎn)品進(jìn)一步滿足旅客“一條龍”出游需求。(泉州晚報融媒體記者張曉明 通訊員陸逸 黃元浩)

責(zé)任編輯:唐秀敏

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