十年來(lái)泉州與共建國(guó)家進(jìn)出口超1.2萬(wàn)億元

泉州是我國(guó)古代“東方第一大港”，古代“海上絲綢之路”起點(diǎn)。千年前，泉州瓷器、絲綢、茶葉等最具中國(guó)特色的貨品，沿著“海上絲綢之路”遠(yuǎn)銷東南亞、中東和歐洲；千年后，隨著共建“一帶一路”的深入推進(jìn)，古老的“海上絲綢之路”日益煥發(fā)出生機(jī)和活力。

今年是共建“一帶一路”倡議提出10周年。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，截至今年8月底，十年來(lái)，泉州對(duì)“一帶一路”共建國(guó)家進(jìn)出口額達(dá)12898.2億元，其中出口7856.7億元，進(jìn)口5041.5億元，進(jìn)出口年均增幅為6%。  

企業(yè)奮進(jìn)

深耕“一帶一路”市場(chǎng)

古代泉州曾經(jīng)出現(xiàn)過(guò)“漲海聲中萬(wàn)國(guó)商”“市井十洲人”的盛景，在“一帶一路”經(jīng)貿(mào)往來(lái)方面具備獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。而今，古老的“海上絲綢之路”上所留下的全球化經(jīng)貿(mào)“足跡”已經(jīng)愈加頻密，貨品也愈加豐富。

“一帶一路”上不斷涌現(xiàn)出新的“中國(guó)名片”。服裝，便是其中一張。

喜盈盈（福建）服飾織造有限公司，是“中國(guó)休閑服裝名城”石獅市的一家中型服裝企業(yè)，擁有超30多年的服裝生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)。2013年以前，喜盈盈公司在歐洲市場(chǎng)的銷售份額占公司7成以上。都說(shuō)“難啃的骨頭味道更好”，喜盈盈公司負(fù)責(zé)人施純續(xù)告訴記者，當(dāng)初選擇難做的歐美市場(chǎng)作為“出海”第一站，就是看中利潤(rùn)高，但隨著歐元的持續(xù)貶值，企業(yè)的利潤(rùn)越攤越薄，企業(yè)感到十分焦慮。正值此時(shí)，國(guó)家送來(lái)了政策東風(fēng)。

“在國(guó)家共建‘一帶一路’倡議下，我們積極布局‘一帶一路’市場(chǎng)，到現(xiàn)在對(duì)‘一帶一路’共建國(guó)家出口已經(jīng)占整體份額的85%以上。這些年，我們一直在加大兒童服飾和男裝的研發(fā)力度，哪怕是疫情這幾年，我們的服裝出口都保持著增長(zhǎng)。”石獅喜盈盈服飾織造有限公司總經(jīng)理施純續(xù)高興地說(shuō)。

十年來(lái)，不少開(kāi)拓“一帶一路”市場(chǎng)的中國(guó)服裝企業(yè)，都實(shí)現(xiàn)了規(guī)模持續(xù)壯大、產(chǎn)值成倍增長(zhǎng)，而成功的秘訣，一方面在于“一帶一路”市場(chǎng)對(duì)中國(guó)服裝需求旺盛，另一方面得益于中國(guó)強(qiáng)大的供應(yīng)鏈。

施純續(xù)告訴記者，2013年以來(lái)，公司在巴西、希臘、阿爾及利亞等國(guó)家都設(shè)置了辦事處，甚至在當(dāng)?shù)剡\(yùn)營(yíng)了自己的品牌，長(zhǎng)期落地化了解當(dāng)?shù)叵M(fèi)需求、貼近服務(wù)客戶。在生產(chǎn)端，企業(yè)更有自信了。喜盈盈所在的石獅市，一個(gè)縣級(jí)市就集聚著8000多家紡織服裝及配套企業(yè)，從業(yè)人員超16萬(wàn)人。可以說(shuō)，服裝行業(yè)最稀缺的面輔料和配件，在工廠10公里范圍內(nèi)都能找到，最難的工藝在這里都能實(shí)現(xiàn)。

“有可以打入歐美市場(chǎng)的質(zhì)量，有解決復(fù)雜工藝的能力，還有生產(chǎn)小而美產(chǎn)品的效率，所以我們能在‘一帶一路’市場(chǎng)做出高附加值。而在貿(mào)易過(guò)程中，我們也嘗試著跟來(lái)自新興市場(chǎng)的客戶相互了解、相互磨合、相互選擇，最終穩(wěn)定配合的大多是當(dāng)?shù)仄放粕袒蜻B鎖商超，客戶黏性非常高。”施純續(xù)笑著告訴記者，其實(shí)這十年來(lái)，企業(yè)快速壯大的成功秘訣就在于跟著國(guó)家策略布局，看好方向、抓住機(jī)遇后就堅(jiān)定地埋頭苦干。

泉州是我國(guó)重要的輕工產(chǎn)品生產(chǎn)和出口大市，其中，紡織、服裝、鞋類等輕工產(chǎn)品年出口額超千億元，一直暢銷“一帶一路”共建國(guó)家。市場(chǎng)中，像喜盈盈這樣乘著共建“一帶一路”東風(fēng)的出口企業(yè)還有很多，他們始終致力于為全球客戶做好每一件衣、每一雙鞋……

港口暢通

拓寬“出海”通道

9月8日，在泉州海關(guān)監(jiān)管下，一批265標(biāo)箱、貨重4539噸、貨值約2850萬(wàn)美元的“泉州制造”紙尿布、服裝等貨物在泉州石湖港區(qū)辦理完通關(guān)手續(xù)后，搭乘“一帶一路”航線“東方奧雷阿”號(hào)集裝箱班輪運(yùn)往新加坡。

2015年3月28日，經(jīng)國(guó)務(wù)院授權(quán)，國(guó)家發(fā)展改革委、外交部、商務(wù)部發(fā)布《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》，明確提出加強(qiáng)泉州等沿海城市港口建設(shè)。如今，泉州港正發(fā)力打造海絲樞紐港口，融入“絲路海運(yùn)”，積極拓展我國(guó)沿海和“一帶一路”主要港口航線，助力泉州開(kāi)啟現(xiàn)代化建設(shè)新征程。僅今年以來(lái)，泉州港已先后開(kāi)通新加坡、馬來(lái)西亞、阿聯(lián)酋等3條外貿(mào)集裝箱航線，累計(jì)已陸續(xù)開(kāi)通“一帶一路”外貿(mào)集裝箱航線18條。

“我們積極推進(jìn)2個(gè)10萬(wàn)噸級(jí)集裝箱泊位今年投產(chǎn)，力促泉州港邁入年吞吐能力超300萬(wàn)標(biāo)箱的大型港口行列，同時(shí)新增3條‘一帶一路’航線，為泉州地區(qū)港口經(jīng)濟(jì)提供更加廣闊的發(fā)展空間和更加便捷的物流通道。”泉州太平洋集裝箱碼頭公司董事總經(jīng)理孫博生說(shuō)。

港口設(shè)施的完善、航線的增加讓企業(yè)有了更多選擇，而看不見(jiàn)的通關(guān)環(huán)境“軟實(shí)力”，也在幫助外貿(mào)企業(yè)進(jìn)一步搶抓共建“一帶一路”機(jī)遇。

在晉江陸地港，通過(guò)海關(guān)智能安全鎖、海關(guān)封志等方式，晉江陸地港陸續(xù)與省內(nèi)11個(gè)外貿(mào)集裝箱海港碼頭建立物流信息聯(lián)網(wǎng)共享，并實(shí)現(xiàn)與福州、廈門、廣州、上海等多個(gè)國(guó)際空港口岸無(wú)縫銜接，等同于為泉州增加了數(shù)十條航線資源，強(qiáng)化內(nèi)陸港口的功能，成為口岸碼頭的“后方堆場(chǎng)”。2020年12月和2022年1月，晉江陸地港又先后成為晉江國(guó)際鞋紡城國(guó)家級(jí)市場(chǎng)采購(gòu)貿(mào)易方式試點(diǎn)、“泉州－莫斯科”中歐班列的海關(guān)監(jiān)管查驗(yàn)場(chǎng)所。目前，晉江陸地港共有200多家企業(yè)入駐，2000多家企業(yè)入港開(kāi)展進(jìn)出口業(yè)務(wù)。首列“泉州－莫斯科”中歐班列于2022年1月18日開(kāi)行以來(lái)，先后開(kāi)通滿洲里、霍爾果斯、阿拉山口、二連浩特口岸四條出境通道，實(shí)現(xiàn)“海絲”與“陸絲”無(wú)縫對(duì)接，為泉州外貿(mào)促穩(wěn)提質(zhì)增添新動(dòng)能。截至目前，泉州海關(guān)共監(jiān)管中歐班列19列、1938標(biāo)箱、貨值3.03億元。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2023年1—8月，泉州海關(guān)共監(jiān)管外貿(mào)集裝箱7.85萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)16.30%。根據(jù)上海國(guó)際航運(yùn)研究中心發(fā)布2022年全球港口吞吐量排名，泉州港入圍全球百大集裝箱港口。同期，泉州對(duì)“一帶一路”共建國(guó)家進(jìn)出口1042.4億元，占泉州外貿(mào)進(jìn)出口總值的66%。

泉州海關(guān)駐石獅辦事處主任梁志軍表示：“自共建‘一帶一路’倡議提出以來(lái)，海關(guān)持續(xù)推進(jìn)‘提前申報(bào)’‘兩步申報(bào)’‘兩段準(zhǔn)入’‘先放后檢’等通關(guān)便利化改革，創(chuàng)新優(yōu)化監(jiān)管模式，優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境，助力外貿(mào)企業(yè)搶抓‘一帶一路’出海機(jī)遇，促進(jìn)泉州口岸高水平開(kāi)放、外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展。”

黨的二十大報(bào)告指出，“共建‘一帶一路’成為深受歡迎的國(guó)際公共產(chǎn)品和國(guó)際合作平臺(tái)”，并提出了“推動(dòng)共建‘一帶一路’高質(zhì)量發(fā)展”的要求。當(dāng)下，作為古代“海上絲綢之路”重要起點(diǎn)城市的泉州,對(duì)“一帶一路”共建國(guó)家貿(mào)易還在持續(xù)升溫。（泉州晚報(bào)記者 劉倩 通訊員 何麗玲 洪睿航 林蕾）