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閩南網(wǎng)1月18日訊(閩南網(wǎng)記者 陳玉玲吳圳烽)今天上午,伴隨著火車(chē)?guó)Q笛聲,75010/09次中歐班列(泉州-莫斯科)從泉州東站緩緩駛出。

這趟中歐班列 泉州開(kāi)往莫斯科

這趟班列將一路向北,經(jīng)由滿(mǎn)洲里口岸出境至俄羅斯莫斯科,總行程10960公里,預(yù)計(jì)用時(shí)20天,與原有海運(yùn)比較,可節(jié)省25天。

在首發(fā)儀式上,泉州市委副書(shū)記、市長(zhǎng)蔡戰(zhàn)勝宣布中歐班列(泉州-莫斯科)正式發(fā)車(chē)。班列的順利首發(fā),實(shí)現(xiàn)“海絲”與“陸絲”無(wú)縫對(duì)接,將助力泉州加強(qiáng)與“一帶一路”沿線國(guó)家的經(jīng)貿(mào)往來(lái),促進(jìn)“泉州制造”走向世界,助力泉州外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展。

這趟中歐班列 泉州開(kāi)往莫斯科

班列上50個(gè)柜集裝箱主要是“泉州制造”的輕工產(chǎn)品,有衛(wèi)生用品、箱包、鞋服及工藝品等,貨重445.7噸,貨運(yùn)總值1037.3萬(wàn)元。

中歐班列是指按照固定車(chē)次、線路等條件開(kāi)行,往來(lái)于中國(guó)與歐洲及“一帶一路”沿線各國(guó)的集裝箱國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)班列。

泉州是海上絲綢之路起點(diǎn),也是重要戰(zhàn)略支點(diǎn)城市和先行區(qū),民營(yíng)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)集群豐富,是福建省主要的貨源生成地,先后榮獲國(guó)家商貿(mào)型物流城市、國(guó)家跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)、國(guó)家快遞示范城市三大稱(chēng)號(hào)。

這趟中歐班列 泉州開(kāi)往莫斯科

近年來(lái),隨著泉州對(duì)外貿(mào)易的快速發(fā)展,泉州對(duì)外貿(mào)易伙伴已覆蓋六大洲,與東南亞、歐盟、俄羅斯等國(guó)家和地區(qū)構(gòu)建國(guó)際化經(jīng)貿(mào)合作模式,逐步形成全球性的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,2021年與“海絲”沿線國(guó)家(地區(qū))年貿(mào)易額超千億元。未來(lái)五年,泉州將發(fā)揮“海絲”文化特色,主動(dòng)融入福建海絲核心區(qū),扛起建設(shè)21世紀(jì)“海絲名城”使命,再造“漲海聲中萬(wàn)國(guó)商”的新繁榮;將致力建設(shè)海上絲綢之路重要門(mén)戶(hù),織密“買(mǎi)全球、賣(mài)全球”銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò),打造面向東南亞的工商業(yè)中心,建設(shè)全球消費(fèi)品集采中心。

這趟中歐班列 泉州開(kāi)往莫斯科

泉州中歐班列的開(kāi)行,是泉州市主動(dòng)融入國(guó)家“一帶一路”倡議和國(guó)際國(guó)內(nèi)“雙循環(huán)”新發(fā)展格局,不斷探索創(chuàng)新實(shí)踐的又一重大突破,是泉州擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放的又一重大進(jìn)展,為拓展與歐亞大陸經(jīng)貿(mào)往來(lái)架起了開(kāi)放合作的新橋梁,必將為泉州深度融入“一帶一路”和國(guó)際國(guó)內(nèi)“雙循環(huán)”注入新的動(dòng)力活力。

泉州市將以此為契機(jī),加快推進(jìn)興泉鐵路黃塘站建設(shè),打造多式聯(lián)運(yùn)物流樞紐中心,著力構(gòu)建“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”現(xiàn)代流通體系,堅(jiān)持政府引導(dǎo)、市場(chǎng)主導(dǎo)、企業(yè)主體,以高標(biāo)準(zhǔn)、可持續(xù)、市場(chǎng)化為基本遵循,充分激發(fā)泉州中歐班列的創(chuàng)造力和競(jìng)爭(zhēng)力,推動(dòng)班列開(kāi)行常態(tài)長(zhǎng)效,為泉州及周邊地區(qū)企業(yè)走出去、搶占市場(chǎng)賦能添勢(shì),推動(dòng)全市開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)邁向更高層次。

責(zé)任編輯:唐秀敏

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