旅客到達(dá)泉州晉江國際機(jī)場
從10月25日起,全國民航將執(zhí)行冬航季航班計劃,這意味著航空業(yè)進(jìn)入2020冬航季。與往年不太一樣的是,今年各家駐泉州晉江國際機(jī)場的航空公司不僅沒有縮減航線,反而紛紛新增、恢復(fù)航線,部分航空公司新增航點數(shù)量達(dá)到歷年之最。
□記者 劉倩 文/圖
旅游淡季 航空業(yè)未現(xiàn)波谷
冬航季的到來也意味著一年中的旅游淡季的開始,往年這個時候,航空公司、旅游從業(yè)者都開始發(fā)愁,從10月底開始,旅游業(yè)進(jìn)入一年中“最難熬”的時候,尤其在11月、12月航空上座率進(jìn)入波谷。
然而,今年卻一反常態(tài),旅游淡季不淡,航空業(yè)務(wù)逐步恢復(fù)。記者從泉州晉江國際機(jī)場獲悉,新航季,晉江機(jī)場新增了5個航點——南陽、連云港、張家界、襄陽、十堰(武當(dāng)山),恢復(fù)了興義、淮安、南昌3個航點,以及加密上海、廣州、合肥、重慶、呼和浩特、長春、石家莊等航點,國內(nèi)航點多達(dá)61個。
“按照慣例,航空業(yè)會有很明顯的波峰波谷,但從今年的數(shù)據(jù)來看,每個月的整體上座率都很平均,尤其到下半年,上座情況都不錯,國內(nèi)出行上座率平均能達(dá)到80%。”廈門航空泉州營業(yè)部副總經(jīng)理官浩表示。
緊抓機(jī)遇 火熱增開旅游航線
目前國外疫情形勢仍不容樂觀,大部分國際航班還未復(fù)航,加上冬季可能到來的二次疫情,機(jī)場、各大航空公司、旅行社等相關(guān)行業(yè)都為國內(nèi)出行做足了準(zhǔn)備,尤其在旅游出行方面投入了較大精力。
值得注意的是,冬航季新增的泉州始發(fā)航線,到達(dá)航點基本上都是旅游資源較為豐富的城市。例如,廈門航空開通或恢復(fù)的連云港、淮安、南陽、興義、遵義,或是歷史文化名城、或有著豐富的自然景觀資源,且當(dāng)?shù)厝丝谝草^為稠密。此次中原城市河南南陽,更是泉州首次通航。
據(jù)了解,廈航今年在泉州新增開放的航點數(shù)量達(dá)到歷年之最。“今年內(nèi)廈航還計劃推出茅臺鎮(zhèn)新航線,還將同步推出多項旅游產(chǎn)品,以此加強(qiáng)航空業(yè)與工業(yè)旅游的聯(lián)動。”官浩說。廈門航空目前在泉州晉江機(jī)場的業(yè)務(wù)份額占比為40%,接下來還會繼續(xù)增加投入,促進(jìn)泉州旅游市場發(fā)展,方便旅客出行。此外,機(jī)場也推出了深夜航班免費住宿、周邊城市設(shè)置免費接駁點等服務(wù),增加晉江機(jī)場對周邊城市旅客出行的吸引力。
官浩預(yù)測,今年冬航季國內(nèi)航空業(yè)務(wù)還會繼續(xù)保持高上座率且上座較為平均的態(tài)勢,旅游從業(yè)者應(yīng)充滿信心且做足準(zhǔn)備。
責(zé)任編輯:唐秀敏
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