原標題:泉州火車站站前廣場將改造成下沉式休閑廣場
泉州火車站站前廣場將改造成下沉式休閑景觀廣場,工程計劃9月份完工,屆時將設(shè)置兩座風雨連廊及公廁,極大方便進站旅客。
《交通秩序有好轉(zhuǎn) 個別問題待改進》追蹤
計劃設(shè)置兩座風雨連廊 工程預計9月完工
泉州網(wǎng)7月5日訊 (記者 張曉明 文/圖)昨日,泉州晚報報道了由于泉州火車站站前廣場施工,原有出站通道封閉,一樓接客通道也被圍擋起來,對乘客出行也帶來了一定影響。報道見報后,一些市民致電泉州晚報社24小時熱線96339,對站前廣場如何改造表達關(guān)注。記者了解到,站前廣場將改造成下沉式休閑景觀廣場,工程計劃9月份完工,屆時將設(shè)置兩座風雨連廊及公廁,極大方便進站旅客。
站前廣場正在施工改造
泉州火車站綜合交通樞紐項目規(guī)劃效果圖
【現(xiàn)場】 安全需要 進行分段封閉施工
昨日,記者再次探訪站前廣場,因出站通道封閉,一樓接客通道也被圍擋起來,對乘客出行帶來了一定影響,尤其是要出站乘坐社會車輛的乘客。
“在東側(cè)有兩處缺口,從那里可以到達接客通道。”現(xiàn)場工作人員對多位需要到達接客通道的乘客進行指引。據(jù)該工作人員介紹,由于安全生產(chǎn)需要,站前廣場必須采取封閉施工,目前主要進行的是西側(cè)部分的施工,因此原來的出站通道及舊出租車候客通道都進行了封閉??紤]到乘客乘坐私家車需要,項目采取分段施工,在東側(cè)靠近臨時停車場區(qū)域留了兩處缺口,乘客可往東側(cè)停車場方向走去,通過缺口到達接客通道。等東側(cè)完工后,再對西側(cè)進行封閉,同時會在東側(cè)預留缺口。
對此,不少市民表示,有關(guān)部門應(yīng)該增設(shè)提示牌,減少對乘客的影響。
據(jù)泉州火車站綜合交通樞紐項目部相關(guān)負責人介紹,站前廣場項目施工于6月進場施工,但整個6月有19天的雨天,導致施工進度緩慢。為了保證工期,施工組將加班加點進行施工,計劃在9月份完工。
【設(shè)計】東進西出 出站全部引至樞紐站
作為泉州迎接海內(nèi)外游客的重要窗口,2017年3月,備受關(guān)注的泉州火車站綜合交通樞紐開工建設(shè)。今年1月10日,綜合交通樞紐項目主體基本完工,其中的樞紐客運站和集散匝道率先投入試運營。6月19日起,出租車候客地點也遷移至交通樞紐站地下停車場。
根據(jù)設(shè)計,樞紐站地下停車場含私家車停車場和出租車候客區(qū),兩個區(qū)域分隔開,共約900個停車位。按照計劃,今年國慶節(jié)前后,私家車停車場即可投用,屆時出站乘客將全部引導到西側(cè)交通樞紐站候車、乘車,泉州火車站將基本實現(xiàn)車輛、旅客“東進西出”的交通秩序格局。
“屆時,站前廣場將轉(zhuǎn)換為休閑、景觀的功能,也就是說到時候站前廣場不做停車場使用了。”該負責人表示,樞紐站屬于一級客運站,其布局設(shè)計主要考慮盡量使旅客進出站的步行距離最短,人流、車流便于組織和分離,同時能體現(xiàn)公共交通的區(qū)域優(yōu)勢,實現(xiàn)公交優(yōu)先。
【規(guī)劃】三大片區(qū) 集散和商業(yè)功能并舉
記者從泉州火車站綜合交通樞紐項目部了解到,該項目分西、中、東三大片區(qū)。用地西側(cè)的綜合交通樞紐站區(qū),主要布置長途客運站、公交換乘站、出租車站、社會停車場、樞紐派出所、加油加氣站等綜合交通樞紐站配套用房。
用地中央的站前景觀廣場兼具集散、景觀等多種功能,確保綠地率50%以上。其中,靠近火車站房一側(cè)為火車站集散功能的廣場區(qū);靠近東側(cè)大道一側(cè)為景觀休閑功能的廣場區(qū),地下預留空間開發(fā),設(shè)置站區(qū)配套的商業(yè)設(shè)施。據(jù)介紹,站前廣場占地96畝,將設(shè)置兩座風雨連廊讓旅客進站免受風吹雨淋,同時建設(shè)兩座公廁,解決長期以來旅客反映的如廁不便問題。
此外,用地東側(cè)為預留發(fā)展用地,用作商業(yè)、娛樂、酒店、辦公、餐飲等多種服務(wù)功能。
責任編輯:黃冬虹
責任編輯:唐秀敏
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