原標題:泉州火車站交通秩序有好轉(zhuǎn) 兩個方案應對拉客亂象
對于泉州火車站“拉客仔”回潮的亂象,相關(guān)部門表示,已進行多次探討,并提出了相應的解決方案,如在火車站出站大廳設(shè)置連接樞紐站的直達通道、多個職能部門聯(lián)合駐點維護站前廣場秩序等。
《交通秩序有好轉(zhuǎn) 個別問題待完善》追蹤
泉州晚報持續(xù)關(guān)注泉州火車站交通問題,引起相關(guān)部門重視——
兩個方案應對拉客亂象
海峽網(wǎng)訊(泉州網(wǎng)記者 張曉明 文/圖)自1月10日泉州火車站綜合交通樞紐站試運營以來,火車站前的交通秩序有好轉(zhuǎn),記者多次體驗發(fā)現(xiàn)多個待優(yōu)化完善的問題。對于泉州火車站“拉客仔”回潮的亂象,相關(guān)部門表示,已進行多次探討,并提出了相應的解決方案,如在火車站出站大廳設(shè)置連接樞紐站的直達通道、多個職能部門聯(lián)合駐點維護站前廣場秩序等。
如果出站大廳右側(cè)(紅圈處)打通,旅客可直達樞紐站的公交站及客運站。
管理待加強
多部門聯(lián)合駐點打擊“黑車”
23日下午,記者來到泉州火車站站前廣場觀察,在出站口外,仍然有不少“拉客仔”聚集,他們對出站旅客“圍追堵截”。記者看到,站前廣場有一名保安人員負責對靠近出站口的“拉客仔”進行驅(qū)趕,不過,只要出站客流一多,秩序就會變得亂一些。
對泉州火車站周邊存在的“黑車”頑癥,市交通執(zhí)法支隊相關(guān)負責人表示,交通執(zhí)法人員依照法定職權(quán),主要負責維持營運客車、出租汽車經(jīng)營秩序和打擊“黑車”非法客運行為,現(xiàn)在由豐澤大隊專門安排一個中隊的執(zhí)法力量駐點執(zhí)法,聯(lián)合現(xiàn)場駐點執(zhí)勤的鐵路派出所、交警動車站中隊開展日常執(zhí)法。同時,該支隊豐澤大隊統(tǒng)籌組織安排執(zhí)法力量,聯(lián)合北峰派出所、交警動車站中隊每周不定期開展打擊“黑車”非法客運行動,支隊也組織調(diào)派其他直屬大隊人員,不定期到動車站周邊開展交叉稽查,嚴查“黑車”非法客運行為和出租汽車違法違規(guī)行為,其中包括以叫拉客方式從事非法營運的“黑車”。
然而,交通執(zhí)法動車站中隊依據(jù)職責,只能負責維持出租汽車秩序和對非法營運載客的私家車進行查處,對拉客行為,交通執(zhí)法部門沒有管理的法律依據(jù)。該負責人表示,站前廣場屬于公共區(qū)域,涉及秩序維護、治安管理等多方面工作,建議動車站所在轄區(qū)相關(guān)部門加派力量駐點參與聯(lián)合整治,按照治安處罰等相關(guān)規(guī)定處理,給“拉客仔”更大的震懾。
配套待優(yōu)化
樞紐站與火車站設(shè)計直達通道
根據(jù)現(xiàn)有通行條件,出站乘客前往綜合交通樞紐站,需要從火車站一樓出站口走到站前廣場,然后在站前廣場右拐150米左右才能到達。這樣就衍生多個問題,如旅客受到扎堆的“拉客仔”困擾、面臨日曬雨淋等問題。對此,記者從泉州火車綜合交通樞紐站項目部了解到,在規(guī)劃樞紐站之初,也設(shè)計了一條“雨廊通道”,連接起火車站一樓出站大廳與樞紐站。
記者在項目負責人的帶領(lǐng)下進行走訪,該“雨廊通道”已建成,即現(xiàn)在乘客走到火車站前廣場,兩次右拐到達的通道。“現(xiàn)在還沒打通,乘客還需要走到站外。”泉州綜合交通樞紐項目負責人介紹,根據(jù)設(shè)計,在火車站一樓出站大廳右側(cè)設(shè)置130平方米左右的出站通道,通道直接與西側(cè)的“雨廊通道”連接,這樣一來,到站乘客出驗票閘機后可在站內(nèi)大廳右拐就能直達樞紐站的公交站及客運站。“只要乘客不用走出站外,就可以大大減少被拉客的情況,同時也縮短了乘客的步行距離。”
記者看到,出站大廳右側(cè)原本經(jīng)營著一家餐廳,不過目前已暫時關(guān)閉,如果要在該處設(shè)置通道,需要用到該餐廳中間三分之一的空間。記者了解到,綜合交通樞紐站等單位正在與有關(guān)鐵路公司進行積極協(xié)商。
責任編輯:黃仙妹
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