省黨代會報告提出,要下力氣解決群眾反映強烈的擁堵、內(nèi)澇、停車難等問題,提升城市精細化管理水平。
記者從相關部門了解到,針對城市擁堵、內(nèi)澇、停車難等問題,今年我市實施了一攬子的解決對策。在此基礎上,為進一步提升市民出行舒適度,市區(qū)相關非機動車道還在推廣降坡消坎行動。
泉州城東至北峰快速通道工程建設進展順利,目前正在進行橋梁主體結(jié)構施工。圖為建設者們冒雨施工。(張九強 攝)
治堵 “暢通城市”實施七項工程
盡管相較國內(nèi)許多大城市,泉州城市高峰時段的擁堵情況并不厲害,但同樣存在硬件建設和管理上的短板。就在上個月,市政府辦印發(fā)《泉州市中心城區(qū)綜合交通提升行動方案》,提出用3年左右的時間建設“暢通城市”。
記者得知,三年建設行動,主要將實施七項工程,分別為路網(wǎng)體系完善的組團間通道銜接工程、片區(qū)交通提升及整治工程,智慧管理服務與決策工程、公交綜合提升工程、慢行系統(tǒng)品質(zhì)環(huán)境工程以及圍繞管理體系的嚴格執(zhí)法與需求管理工程。七項工程的眾多項目,將分批分期推進,近期實施項目84個。
其中,備受群眾關注的組團間通道銜接工程,將完善“快速路—主次干路—支路—巷道”等路網(wǎng)系統(tǒng),推動灣區(qū)道路交通快速網(wǎng)絡化建設。當前,城東至北峰快速通道、普賢路南延工程等一批干道設施建設正在加快推進中,其中,城東至北峰快速通道有望于2019年元旦前通車,建成后,對加強東海、城東、北峰等片區(qū)的快速聯(lián)系有重要意義。
治澇 春節(jié)前緩解江南城東多處積水問題
在防治內(nèi)澇方面,我市將加快推進“海綿城市”建設,實施內(nèi)澇防治三年行動。具體內(nèi)容為:開展易澇隱患點整治,加強排水管道和內(nèi)溝河道清淤疏浚,啟動大型滯洪區(qū)建設,切實提升城市排水防澇能力;強力推進內(nèi)溝河截污,2017年年底要完成所有排污口的截污改造。
今年以來,我市已對市區(qū)道路積水點和個別內(nèi)澇點進行全面排查,并強力推進一批易澇積水點的整治工程。據(jù)市市政公用事業(yè)管理局最新消息,橋南立交朵蓮寺下穿通道、城東街及市政工程管理處管養(yǎng)的易積水路段改造任務已完成。南北大道軟件園附近的排水系統(tǒng)建設,南環(huán)路、池峰路、301線(海西汽配城)等江南片區(qū)道路的繁榮渠和井美渠清淤,海峽體育中心的排水管道改造,浦西滯洪區(qū)二期建設等一批工程將力爭在明年春節(jié)前完成。屆時,市區(qū)江南、北峰、東海、城東等多處積水問題也將陸續(xù)得到緩解。
緩解停車難 今后五年新增3600個停車位
古城區(qū)面臨著十分緊張的停車問題。據(jù)悉,該片區(qū)常住人口約15.2萬人,現(xiàn)有停車位僅3100多個。根據(jù)《泉州市“十三五”城市公共停車場專項規(guī)劃》,今后5年內(nèi),該片區(qū)規(guī)劃沿用朝暉小學東北側(cè)、工人文化宮游樂場等16處停車場,規(guī)劃新增威遠樓停車場、泉州三中操場地下停車場等10處停車場,共可提供近3600個停車位。
隨著公共自行車租賃系統(tǒng)的投用,不少市民喜歡騎著“小黃人”出行。但市區(qū)不少主干道兩側(cè)機動車道與非機動車道交會路口存在的不小落差,讓市民出行不夠順暢。記者了解到,眼下,市市政公用事業(yè)局將對豐澤街、津淮街、湖心街等十幾條主干道的數(shù)百處路口予以降坡消坎,年底前改造工程將完成。(記者 陳淑華)
責任編輯:趙睿
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