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新春伊始,福州機場第二高速公路(以下簡稱機二高速)項目開啟“春忙”模式,按下項目建設(shè)“快進鍵”,確保2024年安全生產(chǎn)開好局、起好步、譜新章。

26日下午,記者走進機二高速A5合同段項目橋梁智能建造中心和潭頭特大橋施工現(xiàn)場看到,工人正忙著吊裝預(yù)制箱梁內(nèi)模入箱,軟基、樁基等各工程部位已陸續(xù)展開施工,頂板鋼筋焊接、腹板鋼筋綁扎、混凝土澆筑等各道工序有條不紊地進行。

記者獲悉,該項目節(jié)前積極謀劃、精心組織,堅決落實春節(jié)不停工部署,節(jié)后立即開展安全條件審查、返崗人員安全培訓等各項工作,全力沖刺“開門紅”。同時,要求各協(xié)作隊伍調(diào)整心態(tài)、收心聚力,迅速進入工作狀態(tài),全面掀起大干熱潮。

“下一階段,A5合同段項目將重點圍繞橋梁下部工程、預(yù)制梁片及梁片架設(shè)工程展開作業(yè),預(yù)計3月15日開始架梁施工,為后續(xù)橋面系施工做好前期準備工作。”機二高速A5合同段項目副經(jīng)理王鵬濤說。

據(jù)了解,福州機場第二高速公路起于馬尾亭江鎮(zhèn),設(shè)亭江樞紐互通與104國道改線工程連接,設(shè)閩安特大橋跨越閩江,終于長樂福港路,通過機場北進場路接入福州長樂國際機場綜合交通樞紐。路線全長24.3公里,主線采用雙向六車道高速公路標準建設(shè),設(shè)計時速100公里,路基寬度33.5米。項目預(yù)計2025年建成,屆時將方便文嶺、金峰、梅花等周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾出行,形成“15分鐘交通圈”,對完善福州長樂國際機場集疏運體系、助力長樂經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展、優(yōu)化濱海新城內(nèi)外快速交通路網(wǎng)格、構(gòu)建福州都市圈、促進閩東北協(xié)同發(fā)展及交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通等具有重要意義。(記者 宋亦敏 通訊員 呂燦婷)

責任編輯:趙睿

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