福州：打響“有福之州 幸福老人”品牌

探索社區(qū)銀齡養(yǎng)老互助模式 提升交通出行適老化服務(wù)

打響“有福之州 幸福老人”品牌

我國進入老齡化社會以來，老年人口規(guī)模日益增大、老齡化程度不斷加深。如何讓老年群體老有所依、安享幸福美好生活，始終是全社會關(guān)注的熱點話題。市十六屆人大三次會議期間，“養(yǎng)老服務(wù)”再次成為會場熱議焦點，代表們紛紛就如何建設(shè)老年友好社會，創(chuàng)建老年友好城市，打響“有福之州 幸福老人”品牌建言獻策。

交通出行適老化服務(wù)

怎么做

人口老齡化趨勢下，用“小改造”承載“大幸福”的適老化改造，不僅關(guān)乎老年人切身利益，也關(guān)乎社會文明進步。

林燕代表在《關(guān)于我市公廁加裝適老化扶手的建議》中，建議加快推進公共廁所適老化改造，尤其是商場、景區(qū)、公園等場所，要在公共廁所普通廁位加裝扶手，扶手應(yīng)選擇易清潔、耐腐蝕的材質(zhì)，安裝于穩(wěn)定牢固的墻體上，還要考慮安裝高度，顧及老年人實際體驗與感受。

如何更好滿足老年人交通出行需求？陳長欽代表提出《關(guān)于推動“輪椅優(yōu)先”，打響“有福之州 幸福老人”品牌的建議》，建議加大為老年人、殘疾人乘客貼心服務(wù)力度，在鐵路客運站、汽車客運站、客運碼頭、民用機場等人流密集場所為老年人、殘疾人設(shè)立優(yōu)先無障礙購票窗口、專用等候區(qū)和綠色通道，并鼓勵采取專人全程陪護、預(yù)約定制服務(wù)、允許親屬接送站等措施，提供服務(wù)車、輪椅等便民輔助設(shè)備，保障行動不便乘客安全、便捷出行。

養(yǎng)老服務(wù)隊伍建設(shè)

有哪些瓶頸

長者食堂有效解決了社區(qū)老年人吃飯問題，已經(jīng)成為福州養(yǎng)老服務(wù)的“金字招牌”。但潘媛芬代表注意到，長者食堂“建起來容易，運營起來難，做到持續(xù)運營、良性發(fā)展更是難上加難。”在《關(guān)于助力長者食堂“自我造血”實現(xiàn)可持續(xù)、高質(zhì)量發(fā)展的建議》中，她建議在原有一次性以獎代補的基礎(chǔ)上，根據(jù)助餐服務(wù)人次和質(zhì)量、老年人滿意度等情況，給予相應(yīng)補貼。同時，積極探索“長者食堂+綜合服務(wù)”運營模式，拓寬長者食堂增值服務(wù)范圍；積極探索“長者食堂+社區(qū)義工”模式，降低長者食堂運營企業(yè)成本。

提升養(yǎng)老服務(wù)，隊伍建設(shè)是關(guān)鍵。在《關(guān)于多舉措破解福州養(yǎng)老服務(wù)業(yè)隊伍發(fā)展瓶頸的建議》中，魏小云代表建議大力支持引導職業(yè)院校增設(shè)與養(yǎng)老服務(wù)相關(guān)的專業(yè)和課程，創(chuàng)建養(yǎng)老教育學科體系，培養(yǎng)老年醫(yī)學、康復治療、疾病護理、營養(yǎng)保健、心理咨詢以及社會服務(wù)等全方位專業(yè)人才。

銀齡互助養(yǎng)老模式

如何建立

養(yǎng)老服務(wù)保障，事關(guān)老年人身體健康和家庭幸福。當前，傳統(tǒng)養(yǎng)老模式暴露出養(yǎng)老服務(wù)結(jié)構(gòu)不合理、服務(wù)質(zhì)量不夠高等問題，探索新型養(yǎng)老模式迫在眉睫。

林月華代表在《關(guān)于推行“時間銀行”互助養(yǎng)老模式積極應(yīng)對人口老齡化的建議》中，建議探索推行以志愿服務(wù)時間存取機制為基礎(chǔ)的“時間銀行”互助養(yǎng)老新模式，推動構(gòu)建穩(wěn)定、持續(xù)的“時間積分”兌換體系，鼓勵開展“在地服務(wù)、在地兌換”，并依托相關(guān)信息管理平臺實現(xiàn)智慧養(yǎng)老。同時，設(shè)立“時間銀行”專項基金，鼓勵社會捐助支撐新模式推廣。

“‘低齡助高齡’的銀齡互助養(yǎng)老模式，在‘助人自助’的養(yǎng)老服務(wù)過程中具備獨特優(yōu)勢。”黃美輝代表提出《關(guān)于探索社區(qū)銀齡互助養(yǎng)老模式的建議》，建議充分挖掘社區(qū)工作者、助老員、服務(wù)對象及其家庭成員的潛力，通過“初老”幫“老老”，構(gòu)建多方參與銀齡互助養(yǎng)老服務(wù)的福利多元供給模式，加快推動“銀齡們”實現(xiàn)由養(yǎng)老服務(wù)的“接受者”向養(yǎng)老服務(wù)的“提供者”轉(zhuǎn)變。（福州日報記者組）