閩江上將新添三座大橋 雙福高速、京臺(tái)復(fù)線項(xiàng)目有新進(jìn)展

日前，記者從左海集團(tuán)下屬市交建集團(tuán)獲悉，福州-福清高速項(xiàng)目（簡(jiǎn)稱雙福高速）文山洲大橋，京臺(tái)復(fù)線福州段白石、嶺尾大橋等3座跨閩江大橋相繼通過(guò)省交通廳通航條件審批。

文山洲大橋是雙福高速控制性工程，位于倉(cāng)山天水村，銜接三環(huán)路至閩侯南通文山村，距下游烏龍江特大橋約4.5公里，距上游灣邊特大橋約3公里。受閩江通航和義序片區(qū)限高影響，擬采取混合梁連續(xù)鋼結(jié)構(gòu)，跨徑252米，單孔雙向通過(guò)，該大橋?qū)⒊蔀槌葜薮髽?、烏龍江特大橋之外的跨江第三通道?/p>

據(jù)市交建集團(tuán)介紹，雙福高速項(xiàng)目起于南三環(huán)，經(jīng)閩侯、福清，終于福清陽(yáng)下街道后坂村，全長(zhǎng)35.341公里，沿線設(shè)置天水、文山、南通、西臺(tái)戊辰、東臺(tái)、音西、陽(yáng)下、北亭等8處互通式立交，1座南通服務(wù)區(qū)和1座洋下停車(chē)區(qū)。其中，三環(huán)路至福銀高速段采用雙向八車(chē)道，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里，路基寬度45米；文山村樞紐至長(zhǎng)福高速段采用雙向六車(chē)道，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里，路基寬度33.5米。

雙福高速是京臺(tái)通道（福建高速“三橫”）支線閩侯至平潭段，建成后從福州主城區(qū)到福清主城區(qū)將縮短約20分鐘車(chē)程，便利閩侯、福清當(dāng)?shù)亟煌ǔ鲂?。此外，線路經(jīng)過(guò)南通批發(fā)市場(chǎng)、青口汽車(chē)城、洪寬工業(yè)園等，銜接長(zhǎng)福高速及規(guī)劃的福州-平潭第三通道，將推動(dòng)南通片區(qū)、汽車(chē)城、東臺(tái)產(chǎn)業(yè)園、京東方、洪寬工業(yè)村等產(chǎn)業(yè)集群串聯(lián)集聚，加快城市“東進(jìn)南下、沿江向海”。

此外，在閩江閩清段還將新建嶺尾、白石兩座跨閩江特大橋。嶺尾特大橋在閩清縣梅溪鎮(zhèn)新民村附近，跨越干流河道，距離上游閩清大橋約3.4公里、下游新民大橋約1.3公里，跨度250米。白石特大橋位于閩清縣北，均采用預(yù)應(yīng)力混合梁連續(xù)鋼構(gòu)，可通航2000噸內(nèi)河船。

兩座大橋均為京臺(tái)通道復(fù)線福州段的控制性工程，途經(jīng)寧德水口、古田，福州閩清、閩侯等縣，全長(zhǎng)39.032公里。沿線設(shè)置雄江、閩清北、嶺尾、埕頭、桔林等5個(gè)互通式立交和1座雄江服務(wù)區(qū)。

該路段基本沿閩江呈東西向而設(shè)，將極大緩解京臺(tái)通道的運(yùn)力緊張狀況，改善閩江沿岸山區(qū)交通條件，拓展福州、寧德兩地之間便捷通道。（記者 朱榕）