福州現(xiàn)代物流城沖刺“開門紅”

迎賓門正式亮燈。（連江縣融媒體中心供圖）

迎賓門正式亮燈，八方客慕名而來；鳳城大道順利通車、新104國道建設(shè)按下“加速鍵”、蘭云路轉(zhuǎn)入路面施工；天虹電商產(chǎn)業(yè)園基本完工、康怡通用設(shè)備研發(fā)及生產(chǎn)項目提速建設(shè)……連日來，位于連江縣的福州現(xiàn)代物流城聚焦產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，強勢推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施和產(chǎn)業(yè)項目建設(shè)，南部片區(qū)全面開發(fā)，現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集群加速形成，奮力奪取一季度“開門紅”，為新的一年開好局、發(fā)足力。

重點項目加速推進(jìn)

現(xiàn)代物流城是福州服務(wù)和融入新發(fā)展格局、融入全國統(tǒng)一大市場建設(shè)的重要載體。記者近日走進(jìn)這座“未來之城”，只見塔吊林立之間，百名建設(shè)者持續(xù)奮戰(zhàn)在項目施工現(xiàn)場，一棟棟建筑破土而出，城市雛形逐步顯現(xiàn)。

夜幕降臨，位于G104國道、飛石連接線交匯口的迎賓門亮燈，斑斕的燈光讓物流城流光溢彩，招引八方來客。項目負(fù)責(zé)人李匯介紹，迎賓門采用鋼結(jié)構(gòu)桁架形式，以“海上絲綢，橋聯(lián)世界”為設(shè)計靈感，其飄揚的絲綢和橫跨山河的橋梁形態(tài)，契合現(xiàn)代物流城貿(mào)易與通達(dá)的屬性。

由迎賓門進(jìn)入物流城，不少產(chǎn)業(yè)項目迎來新進(jìn)展。在天虹電商產(chǎn)業(yè)園項目現(xiàn)場，主體建筑已封頂并完成內(nèi)部裝修，預(yù)計今年5月即可竣工投產(chǎn)。項目負(fù)責(zé)人告訴記者，該項目由福州天虹舞蹈鞋有限公司投資4.15億元建設(shè)，用地面積50畝，總建筑面積3.9萬平方米，擬建設(shè)全新Sansha全球物流配送中心，構(gòu)建以市場營銷、成品儲運、售前、售中、售后服務(wù)等基本增值活動為主，技術(shù)開發(fā)、材料供應(yīng)、采購管理、生產(chǎn)加工為輔的新企業(yè)電商價值鏈。

距離天虹不遠(yuǎn)處的康怡通用設(shè)備研發(fā)及生產(chǎn)項目也在如火如荼建設(shè)中，只見運輸車輛來往穿梭，大型機械轟鳴作響，工人們正緊張有序地進(jìn)行基礎(chǔ)模板安裝、基礎(chǔ)混凝土澆搗、地下室外墻防水等作業(yè)。這個面積達(dá)51.93畝，總投資2.77億元的地塊，將為入駐的中小企業(yè)提供便利的辦公場所、生產(chǎn)廠房等，從而為現(xiàn)代物流城的招商引資打下基礎(chǔ)。“我們嚴(yán)格按照時間表扎實推進(jìn)建設(shè)，預(yù)計2024年全面竣工。”項目負(fù)責(zé)人吳帥介紹，項目投用后，將進(jìn)一步提升物流城區(qū)形象，提高土地節(jié)約集約利用水平，促進(jìn)工業(yè)產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展，為物流城筑巢引鳳、加速工業(yè)發(fā)展打下堅實基礎(chǔ)。

城市框架全面拉開

衡量一座城市的發(fā)展動力，重大交通項目是一個重要維度。作為福州現(xiàn)代物流城“六橫”道路之一，蘭云路是東西走向的城市主干路，設(shè)計寬度24米，修建長度1.1公里。建成后，將進(jìn)一步提升福州現(xiàn)代物流城片區(qū)交通通行效率。

在蘭云路施工現(xiàn)場，工人們正進(jìn)行路面混凝土澆筑作業(yè)，并加緊人行道透水磚鋪設(shè)、欄桿安裝等工程。目前該項目已完成總工程量的90%。“瀝青路面施工已接近收尾，預(yù)計春節(jié)前全部完成，道路綠化、交通標(biāo)識等工程計劃3月下旬全部完成，爭取7月前道路通過竣工驗收。”現(xiàn)場負(fù)責(zé)人施昭說。

內(nèi)部道路加速成網(wǎng)的同時，新104國道、港口后方鐵路、丹貴公路三大外部交通骨干路網(wǎng)也進(jìn)入快進(jìn)模式。眼下，新104國道正進(jìn)行路基、橋梁、涵洞等控制性工程施工，各施工班組搶時間、抓進(jìn)度，確保工程按節(jié)點高質(zhì)量完工。

新104國道起于連江縣丹陽鎮(zhèn)坑口村，與在建的新104國道南段（通往連江縣城）、福州繞城高速相接，全長10.96公里，總投資約7.8億元。建成后，作為物流城內(nèi)綜合運輸體系的重要組成部分，與現(xiàn)有104國道共同疏解物流城整體交通壓力。

記者獲悉，福州現(xiàn)代物流城去年動建港后方鐵路、丹貴公路、新104國道3條最重要的對外通道，打通了鳳城大道、丹江大道康怡段等6條內(nèi)部主次干道，加速推進(jìn)牛溪大道、桂賢路等4條內(nèi)部道路路基施工，物流城內(nèi)“外暢內(nèi)優(yōu)、互聯(lián)互通”的交通路網(wǎng)全面鋪開，公鐵海多式聯(lián)運發(fā)展格局初顯。

持續(xù)招引大龍頭

福州現(xiàn)代物流城眼下正持續(xù)招引一批競爭力和帶動力強的項目，完善上下游產(chǎn)業(yè)鏈，形成集聚帶動效應(yīng)。

現(xiàn)代物流城產(chǎn)業(yè)招商組組長蔡琳琳介紹，物流城堅持招引“大龍頭”、培育“大集群”、發(fā)展“大產(chǎn)業(yè)”，民天國際商貿(mào)物流中心、永輝創(chuàng)鴻肉品冷鏈智慧物流中心、正祥海峽國際農(nóng)產(chǎn)品物流園三大專業(yè)市場，兩家世界500強企業(yè)投資的京東福州智能供應(yīng)鏈運營中心、新希望鮮生活冷鏈東南運營中心、新希望澳牛乳業(yè)加工基地，以及泛鼎國際集團(tuán)中國總部、優(yōu)野綠色食品加工產(chǎn)業(yè)園等多個行業(yè)龍頭、重大龍頭項目共14個產(chǎn)業(yè)項目先后落地這座城，共吸引投資159億元。

接下來，將繼續(xù)主打“現(xiàn)代物流業(yè)、先進(jìn)制造業(yè)、商貿(mào)服務(wù)業(yè)”的招商方向，規(guī)劃用5年時間完成產(chǎn)業(yè)供地12000畝、入駐投產(chǎn)企業(yè)100家以上，集聚10萬新城人口。

“我們指揮部的領(lǐng)導(dǎo)干部、職工會同施工單位共同作戰(zhàn)、堅守陣地，全力做好項目建設(shè)一線服務(wù)，確保項目建設(shè)各項工作平穩(wěn)、安全、有序推進(jìn)，為春節(jié)后項目快建設(shè)、穩(wěn)開局夯實根基。”福州現(xiàn)代物流城項目建設(shè)組副組長陳宏義說，為了加快項目建設(shè)進(jìn)度，福州現(xiàn)代物流城通過建立“指揮部+物流城公司”高效管理模式，制定“規(guī)劃、用地、報批、招商、考核”五項機制，推行“每日一督查一通報、每周一例會一總結(jié)”工作方法，為項目提供全周期、全方位、全流程的“保姆式”服務(wù)。（記者 林文婧 通訊員 喜英 漢琳）