記者9日從市地鐵集團(tuán)獲悉,地鐵5號(hào)線(xiàn)首期段計(jì)劃今年上半年順利投入運(yùn)營(yíng),為保障進(jìn)度,各工點(diǎn)施工人員已全面投入到緊張的生產(chǎn)建設(shè)和工作中。
懸掛吊耳、拉緊鏈條、更換刀盤(pán)……在5號(hào)線(xiàn)樟嵐車(chē)輛段,工人們正細(xì)致地為盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行換刀工作,風(fēng)水電施工及裝修也在同步進(jìn)行中。據(jù)介紹,該線(xiàn)首期段(荊溪新城站至螺洲古鎮(zhèn)站)已進(jìn)入試運(yùn)行階段,螺洲古鎮(zhèn)站至福州火車(chē)南站段2個(gè)站點(diǎn)已封頂,1個(gè)站點(diǎn)正進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工,2個(gè)區(qū)間正開(kāi)展盾構(gòu)施工。
此外,地鐵4號(hào)線(xiàn)、濱海快線(xiàn)共37個(gè)工點(diǎn)均已復(fù)工,6號(hào)線(xiàn)各站點(diǎn)正有序開(kāi)展各項(xiàng)試運(yùn)營(yíng)前的準(zhǔn)備工作。“后續(xù)各參建單位將繼續(xù)按疫情防控要求,在確保安全質(zhì)量的前提下,加快推進(jìn)施工進(jìn)度,加速連線(xiàn)成網(wǎng)。”福州地鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。(記者 萬(wàn)哲華)
責(zé)任編輯:趙睿
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