閩江北岸及南臺(tái)島內(nèi)澇風(fēng)險(xiǎn)區(qū)劃及豎向規(guī)劃發(fā)布

福州新聞網(wǎng)1月18日訊（福州晚報(bào)記者 何佳媛 通訊員 張飛燕 林益涵）記者17日從福州市自然資源和規(guī)劃局獲悉，該局牽頭制定的《閩江北岸內(nèi)澇風(fēng)險(xiǎn)區(qū)劃及豎向規(guī)劃》《南臺(tái)島內(nèi)澇風(fēng)險(xiǎn)區(qū)劃及豎向規(guī)劃（修編）》（以下合并簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》）已經(jīng)市政府同意并組織實(shí)施。

規(guī)劃范圍237.9平方公里

《規(guī)劃》目標(biāo)是一般地段的豎向標(biāo)高基本滿足20年一遇的澇水位要求；重要地段、重要設(shè)施的豎向標(biāo)高基本滿足50年一遇的澇水位要求。

2017年至今，隨著福州城區(qū)開發(fā)建設(shè)和水系綜合治理工作的持續(xù)推進(jìn)，河道水系、排水管網(wǎng)、道路系統(tǒng)和用地豎向等發(fā)生了較大變化?！兑?guī)劃》重新劃定內(nèi)澇風(fēng)險(xiǎn)圖，對(duì)道路和地塊，特別是易澇地區(qū)、生命線工程等，優(yōu)化調(diào)整了豎向標(biāo)高，可以更加科學(xué)地指導(dǎo)未來(lái)福州城區(qū)的開發(fā)建設(shè)，降低內(nèi)澇風(fēng)險(xiǎn)。

《規(guī)劃》范圍包括福州市江北城區(qū)（鼓樓區(qū)、臺(tái)江區(qū)、晉安區(qū)部分）和南臺(tái)島（倉(cāng)山區(qū)），陸域面積分別為117.9平方公里和120平方公里。

劃定內(nèi)澇風(fēng)險(xiǎn)區(qū)6.69平方公里

《規(guī)劃》編制過(guò)程全面收集江北城區(qū)117.9平方公里和南臺(tái)島120平方公里陸域面積內(nèi)河道斷面、城區(qū)市政雨水管網(wǎng)、歷史積水點(diǎn)等基礎(chǔ)資料，通過(guò)建立高精度數(shù)字高程模型，模擬計(jì)算內(nèi)澇防治標(biāo)準(zhǔn)下各條河道的內(nèi)澇水位，結(jié)合現(xiàn)狀和規(guī)劃情況，考慮區(qū)域重要性和敏感性，劃定主城區(qū)的內(nèi)澇風(fēng)險(xiǎn)區(qū)。

根據(jù)近年來(lái)福州市水系治理成效以及控規(guī)梳理優(yōu)化成果，江北城區(qū)內(nèi)澇風(fēng)險(xiǎn)區(qū)由上版的23.4平方公里縮減至3.3平方公里，現(xiàn)狀風(fēng)險(xiǎn)區(qū)主要分布在晉安河上游東西兩側(cè)、解放溪沿線、鳳坂河?xùn)|側(cè)等。南臺(tái)島內(nèi)澇風(fēng)險(xiǎn)區(qū)由3.57平方公里減少至3.39平方公里，現(xiàn)狀風(fēng)險(xiǎn)區(qū)主要分布于紅旗浦河下游、洋洽河下游、浦上河沿線、飛鳳河上游、洪灣河下游、躍進(jìn)河與龍津河交匯處等河道周邊區(qū)域。

優(yōu)化調(diào)整123條道路豎向高程

《規(guī)劃》延續(xù)城區(qū)整體地形地勢(shì)，合理規(guī)劃各項(xiàng)用地和布置各項(xiàng)工程建設(shè)，處理好道路與地塊、相鄰地塊的豎向銜接，塑造和諧有序的景觀風(fēng)貌。按照一般地段的規(guī)劃豎向基本滿足20年一遇的澇水位要求；重要地段、重要設(shè)施的規(guī)劃豎向基本滿足50年一遇的澇水位要求的目標(biāo)，根據(jù)河道內(nèi)澇水位和風(fēng)險(xiǎn)區(qū)劃結(jié)果，對(duì)江北城區(qū)、南臺(tái)島片區(qū)共123條道路豎向高程進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，明確最低控制標(biāo)高，構(gòu)建行泄通道，提升城區(qū)綜合防災(zāi)能力。

《規(guī)劃》明確，未建道路以及未開發(fā)建設(shè)、更新改造地塊中，快速路主線、結(jié)構(gòu)性主干路以及重要設(shè)施用地按50年一遇澇水位規(guī)劃豎向標(biāo)高，一般性主干路、次干路、支路以及其他未開發(fā)建設(shè)、更新改造用地按20年一遇澇水位規(guī)劃豎向標(biāo)高。

《規(guī)劃》提出，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)區(qū)劃范圍內(nèi)的現(xiàn)狀道路，規(guī)劃結(jié)合路側(cè)用地高程視情況抬高規(guī)劃標(biāo)高，指導(dǎo)后續(xù)道路改造建設(shè)；保留用地豎向標(biāo)高原則上維持現(xiàn)狀，部分位于風(fēng)險(xiǎn)區(qū)劃范圍內(nèi)的建議通過(guò)采取綜合措施提高現(xiàn)狀排水防澇能力。