中國(guó)船政文化博物館將全面升級(jí) 新館于明年與市民見面

福州新聞網(wǎng)12月21日訊（福州晚報(bào)記者 馬麗清 通訊員 王曉霞/文 記者 林雙偉/攝）中國(guó)船政文化博物館將全面升級(jí)！近日，位于船政文化城船廠舊址片區(qū)綜合倉(cāng)庫(kù)的博物館新館，正加快進(jìn)行展陳施工，將于明年與市民見面。

一部船政史，半部中國(guó)近代史。建于1997年的中國(guó)船政文化博物館是我國(guó)首個(gè)以船政為主題的博物館，館內(nèi)收藏有文物900余件，資料1000多件，其中有三件國(guó)家一級(jí)文物。這些文物和資料全面展示船政及中國(guó)近代海軍的發(fā)展歷程。

中國(guó)船政文化博物館有哪些寶貝？記者帶你去探寶！

法國(guó)進(jìn)口老插床

見證船政創(chuàng)建史

博物館有一臺(tái)標(biāo)有“1867”字樣的老插床，它是今年“新晉”的國(guó)家一級(jí)文物。

馬尾船政文化研究會(huì)會(huì)長(zhǎng)陳悅介紹，船政創(chuàng)建時(shí)，為學(xué)習(xí)歐洲的艦船工業(yè)科技，曾通過洋員監(jiān)督日意格、德克碑在歐洲雇傭技術(shù)人員、選購(gòu)機(jī)器設(shè)備。這臺(tái)1867年法國(guó)生產(chǎn)的插床是第一批運(yùn)來的進(jìn)口生產(chǎn)設(shè)備，學(xué)名叫“直刨床”，可用于切削金屬件、加工鐵板鋼鉚釘孔等。它是國(guó)內(nèi)現(xiàn)存較早的機(jī)床之一，也是船政創(chuàng)建史的見證者。

這臺(tái)老插床經(jīng)歷了中法馬江海戰(zhàn)和民國(guó)動(dòng)亂，抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期被轉(zhuǎn)移到南平峽陽(yáng)，抗戰(zhàn)勝利后運(yùn)回馬尾造船廠，后來又被轉(zhuǎn)移至三明機(jī)床廠。2019年，這臺(tái)老插床被征集回馬尾，入藏中國(guó)船政文化博物館。

博物館內(nèi)還有一臺(tái)“重量級(jí)”的機(jī)器設(shè)備——皮帶式老車床。這臺(tái)車床是國(guó)家一級(jí)文物，從上面的銘文“福建船政同治十年”可以看出這臺(tái)機(jī)器制造于1871年。它原本是船政使用的一臺(tái)龍門刨床，由于歲月更迭，它的零部件沒有完全保存下來，后來為發(fā)揮它的價(jià)值，經(jīng)過改裝成為了車床。上世紀(jì)90年代，一群文物專家經(jīng)過漫長(zhǎng)追蹤，讓它重回馬尾。

“通濟(jì)”艦舵輪

船政時(shí)期建造

船政時(shí)期建造的艦船舵輪啥模樣？來博物館就能大開眼界。館里的“通濟(jì)”艦舵輪是國(guó)家一級(jí)文物，“出生”于1894年。這是迄今為止在館內(nèi)展出的唯一船政時(shí)期建造的艦船舵輪，也是中國(guó)海軍自強(qiáng)的實(shí)物見證。

中國(guó)船政文化博物館副館長(zhǎng)王芳介紹，“通濟(jì)”艦是船政建造的第三十四號(hào)兵船，原名“建靖”，后更名為“通濟(jì)”。1927年，“通濟(jì)”與“應(yīng)瑞”“靖安”兩艦合編為練習(xí)艦隊(duì)。由于“通濟(jì)”艦長(zhǎng)期作為馬尾海校學(xué)生的練習(xí)艦，所以師生們都昵稱其為“濟(jì)伯”。1937年8月12日“通濟(jì)”艦被作為阻塞船自沉于江陰封鎖線，為抗戰(zhàn)貢獻(xiàn)了自己的力量，直到1962年5月被打撈拆解。薩鎮(zhèn)冰和陳紹寬都曾擔(dān)任該艦艦長(zhǎng)。2008年，博物館通過社會(huì)征集，得到這個(gè)舵輪。

發(fā)現(xiàn)100多年前

船政學(xué)堂教科書

100多年前的船政教科書長(zhǎng)啥樣？今年國(guó)慶假期，船政后學(xué)堂的教科書《華英譯本》首次在中國(guó)船政文化博物館展出，這也是迄今發(fā)現(xiàn)的第一本船政時(shí)期的教科書。

《華英譯本》系船政后學(xué)堂英國(guó)教習(xí)鄧羅1886年所著，分為中英文兩個(gè)部分，前半部分選取了55篇中文例文，后半部分是每篇例文中一些重要或生僻詞匯的英文翻譯。

“這本教材是船政后學(xué)堂學(xué)生學(xué)習(xí)英文的中級(jí)讀本，可能是入學(xué)第二年的教材。”陳悅是這本書的捐贈(zèng)者，他說，《華英譯本》對(duì)于研究早期船政歷史、船政教學(xué)模式具有重大意義。

珍貴文物和資料

講述船政故事

博物館內(nèi)還有許多珍貴文物和資料，如船政官界碑、薩公仁壽堂碑、清末由“來遠(yuǎn)”艦舵柄改造的墨盒、我國(guó)近代第一部漢法詞典——1874年出版的日意格編撰的《漢法語(yǔ)匯便覽》、1874年船政成功御賜銀牌等。

薩公仁壽堂碑作于1948年。仁壽堂是民國(guó)時(shí)期福州各界人士為海軍耆宿薩鎮(zhèn)冰營(yíng)建的養(yǎng)老之所，石碑就是仁壽堂的記事碑，碑文作者陳兆鏘是薩鎮(zhèn)冰的校友、戰(zhàn)友，曾任福州船政局局長(zhǎng)。碑文內(nèi)容詳細(xì)記述了仁壽堂的來歷，歌頌了薩鎮(zhèn)冰的為人和品德。

薩鎮(zhèn)冰和陳兆鏘是近代海軍名將，也是船政的代表性人物。薩鎮(zhèn)冰是船政后學(xué)堂畢業(yè)生，親歷近代海軍的發(fā)展變遷，中華人民共和國(guó)成立后，擔(dān)任第一屆全國(guó)政協(xié)委員、中央人民政府人民革命軍事委員會(huì)委員、中央人民政府華僑事務(wù)委員會(huì)委員、福建省人民政府委員會(huì)委員等職。博物館陳列有1950年薩鎮(zhèn)冰參加中蘇友好協(xié)會(huì)第一屆代表會(huì)議紀(jì)念照片、佩戴過的中國(guó)人民政治協(xié)商會(huì)議全國(guó)委員會(huì)徽章等。

陳兆鏘是從船政藝圃的藝徒成長(zhǎng)起來的傳奇人物，曾親歷甲午海戰(zhàn)，民國(guó)時(shí)期主政過江南造船所和福州船政局，船政的航空事業(yè)就是在陳兆鏘主政時(shí)期得到建設(shè)和發(fā)展。博物館陳列有陳兆鏘使用過的一些物品，如望遠(yuǎn)鏡、放大鏡、印章等，都是極為珍貴的船政文物。