疲勞駕駛號稱“馬路殺手”，對車輛人員生命以及公共安全帶來很大隱患。3月3日，福州高速交警支隊五大隊抽取精干警力，在福州市永泰縣青云山服務(wù)區(qū)對過往重型車輛進行疲勞駕駛排查。
由于工作特殊性，長途貨運車輛駕駛員往往因為多拉快跑而出現(xiàn)疲勞駕駛的情況。據(jù)了解，為更好地整治疲勞駕駛問題，福州高速交警依托北斗系統(tǒng)的車載疲勞駕駛預(yù)警終端，實時分析貨車行駛時長、速度、路徑等多維度駕駛行為，以期有效減少因疲勞駕駛引起的交通事故。
“通過實戰(zhàn)檢驗，參戰(zhàn)民警實地操作，懂得如何排除導(dǎo)航儀故障;與駕駛員交流的過程中，學(xué)會旁敲側(cè)擊，了解車輛的行程范圍，能夠更加準確地鎖定目標車輛。”五大隊嵩口中隊負責(zé)人林寧杰說，為破解疲勞駕駛難發(fā)現(xiàn)、難取證、查處難的執(zhí)法尷尬，民警不僅通過現(xiàn)場實操促進鎖定嫌疑車輛的實戰(zhàn)效能，并在日常查處過程中建立臺賬數(shù)據(jù)，研發(fā)數(shù)據(jù)歸口模型，利用數(shù)據(jù)對沖，更精確地發(fā)現(xiàn)嫌疑目標車輛。
據(jù)悉，春運期間該支隊共檢查“兩客一危”以及重型車輛合計36臺次，并利用調(diào)取的車載終端數(shù)據(jù)，查獲疲勞駕駛重型半掛牽引車1臺。隨著企業(yè)陸續(xù)復(fù)工投產(chǎn)，高速公路的車流也逐漸增多。林寧杰表示，下一步將融合網(wǎng)格化狀態(tài)下的動態(tài)監(jiān)管手段，在更加復(fù)雜的數(shù)據(jù)環(huán)境下，磨煉更加銳利的偵查、研判技能，讓疲勞駕駛“無處遁形”，并將該手段在全省范圍內(nèi)推廣。（傅心婕）
責(zé)任編輯：趙睿
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