羅源：新門戶 新景致 新幸福

從冷清無序的雜亂廣場，到整潔大氣的城市窗口，這是羅源縣動車站許多“?？?rdquo;的直觀感受；

從毫無存在感的“小區(qū)空地”，到裝點一新的休閑廣場，這是羅源縣盛世名城小區(qū)居民的切身體會；

從斷點頗多的城中“密林”，到暢達無阻的步道園景，這是羅源縣不少跑步愛好者的年終“福利”。

這幾個月，在羅源縣城區(qū)，一個個驚喜改變，正疊加成市民身邊的幸福。這些有“溫度”更有“厚度”的升級，是羅源縣城區(qū)環(huán)境綜合改造提升項目施展的“魔法”。

24日，記者從市城鄉(xiāng)建總下屬省榕圣市政工程股份有限公司（簡稱“榕圣市政”）獲悉，作為羅源縣推動城市功能品質超越的重大民生項目，該項目2020年9月啟動以來，已順利完成動車站站前廣場公園、站前路建設及岐鶴路改造提升項目，蓮花山廣場、渡頭濕地公園改造提升及水岸菁華段擴建也拿下核心節(jié)點，擦亮“畬風海韻，大美羅川”的幸福名片。

亮出門戶美 樞紐展新顏

“怎么樣，變化挺大吧！”24日上午，記者來到羅源縣動車站站前廣場，榕圣市政該項目負責人林文建在現場監(jiān)督綠化補植、衛(wèi)生清理工作，撤去圍擋的廣場告別了雜與亂，黝黑的瀝青路面伴著兩側綠意，串起“高腳杯”形的大公園。

據了解，動車站站前廣場公園、站前路建設及岐鶴路改造提升項目是羅源縣城區(qū)環(huán)境綜合改造提升項目中，投資額最大的子項目。聚焦此前未開發(fā)完全、整體環(huán)境雜亂的短板，這一“城市門戶”迎來里里外外的綜合提升。

“整個廣場區(qū)域，我們按樞紐集散和迎賓形象來打造，劃分為站前集散區(qū)、商業(yè)服務區(qū)、戶外候車區(qū)、形象展示區(qū)等。”林文建介紹，為發(fā)揮樞紐集散功能，他們在路面全域提升的同時，對原本無序的進出通道系統進行梳理，為公交車、出租車、私家車等設置專門停靠區(qū)，讓社會車輛和公交車等各行其道。

聚焦迎賓形象提升，原本的菜地、土堆不見了，取而代之的是兩側各20米寬的綠化帶，2萬平方米的廣場上，樸樹、樟樹、梧桐樹等迎風而立，展現“鳳川展翼，乘風遠航”的美好寓意。

修整一新的廣場上，幾棟正加快建設的建筑頗為亮眼。“這是讓動車站‘活’起來的關鍵。”林文建介紹，聚焦旅客的休閑、服務需求，廣場上會新添商業(yè)服務功能。除管理用房外，衛(wèi)生間、商鋪等將一應俱全。

記者看到，除“城市門戶”的“精裝”外，“家門口”的路也陸續(xù)升級。作為站前廣場周邊重要道路，全長3公里、雙向6車道的主干道岐鶴路改造已基本完成，全線瀝青路面、標識標牌完善，讓市民進出“客廳”更安全舒適。與其呈“十字”交叉、全長1.5公里的站前路，也有了嶄新形象。

秀出山水美 “城色”添人文

除“城市門戶”的修整、提升，“家”中的秀色如何彰顯，也是林文建和同事們的攻堅重點。為讓大美羅源“身姿”盡展，聚焦山水、人文特色，蓮花山廣場、渡頭濕地公園改造提升及水岸菁華段擴建項目也迎來新進展。

記者在盛世名城小區(qū)旁的蓮花山廣場入口看到，經細致打磨，原先破敗頹廢的舊色早已不見，取而代之的，是平坦整潔的瀝青路面和有序擺放的樹池花壇；是廣場水池中央，在陽光下閃耀的蓮花雕塑；是“環(huán)抱”廣場的400米長標準塑膠跑道……

“廣場兼具文化與運動功能，讓周邊市民多了散步休閑的好去處。”林文建說，春節(jié)前，新的蓮花山廣場將正式開放。

循廣場而上，是林文建和同事們的新“戰(zhàn)場”。據了解，按“四季有色、四時有景”目標，蓮花山公園還將換上五彩“新衣”。同時，山地步道也會一并修葺，串起沿線的古塔古亭，加上新觀景平臺的入駐，做好蓮花山生態(tài)與人文的保護加法。

作為城中心的形象公園，渡頭濕地公園有羅源城內腹地最寬的濱水綠地，因缺少“暫停”空間、水生植物過密等短板，給市民游園帶來不便。此次升級，通過擴建濕地公園水岸菁華段、貫通綠道等舉措，將原本“割裂”的公園連成一體。

打通斷點只是改造的第一步。接下來，該項目還將系統梳理沿線植物、局部提升綠化亮化水平、完善園內服務設施和濕地科普功能，讓渡頭濕地公園成長為羅源城區(qū)最具活力的濱水與運動公園。

展現擔當勇 聚力為民生

“這4個多月，我們真是拼了！”林文建感嘆，該項目工期緊、任務重、工藝復雜且項目分散，為啃下“硬骨頭”，守住高品質，各子項目上的日夜奮戰(zhàn)已是常態(tài)，在做好疫情防控前提下，最高峰時，有300多人在一線集中攻堅。

為確保在既定的時間節(jié)點完成改造任務，站前路和站前廣場的設計、施工同步進行，通過人機物料的全面投入、科學“配比”，施工人員“三班倒”?？紤]到站前路與站前廣場緊鄰，交叉作業(yè)多，為不耽誤工期，項目推進會一日不落、工作面片刻不閑，確保施工“不打架”，攻堅高質量。

作為通往動車站的主要干道，岐鶴路的全封閉施工難以實現，日間施工時間極其緊張，且入冬后陰雨連綿，讓瀝青路面施工成了難事。為把耽誤的工期搶回來，該項目緊盯交通流量小的夜晚，通過夜間施工滿負荷運作，讓項目按時完成節(jié)點目標。

“蓮花山公園的塑膠跑道施工時，也碰上雨天，我們搭起遮雨棚，確保‘小雨不停工，大雨搭棚干，無雨全力干，夜間挑燈干’。”林文建說，為解決公園山塘滲水、泄洪口和溢流口未接駁的問題，他們還克服地下管線復雜的難題，通過全過程“盯梢”，讓一根長300多米、直徑1.5米的過街泄洪管穩(wěn)穩(wěn)“住下”。

據了解，羅源縣城區(qū)環(huán)境綜合改造提升項目由市政道路改造、生態(tài)公園建設、門戶形象提升等7個子項目組成，以貫穿新老城區(qū)的南溪流域景觀帶為主線，以分布中心城區(qū)周邊的3個高速出入口沿線道路及景觀帶改造提升為支線，串聯起功能不同、形象各異的公園與廣場景觀節(jié)點。按計劃，項目將在今年國慶前全面建成，盡展“畬風海韻”的幸福畫卷。

福州日報記者 孫漫 通訊員 蔣晨