長(zhǎng)平高速公路全線通車進(jìn)入倒計(jì)時(shí) 通車后福州平潭形成半小時(shí)“通勤圈”

福州新聞網(wǎng)4月10日訊（福州日?qǐng)?bào)記者 朱榕）4月7日，長(zhǎng)平高速公路二期工程（松下跨海特大橋）交通安全設(shè)施順利通過(guò)交工驗(yàn)收檢測(cè)，標(biāo)志著長(zhǎng)平高速公路項(xiàng)目全線通車進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。

長(zhǎng)平高速公路二期工程(松下跨海特大橋)交通安全設(shè)施順利通過(guò)驗(yàn)收檢測(cè)。（項(xiàng)目部供圖）

長(zhǎng)平高速公路項(xiàng)目是國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目京臺(tái)高速的組成部分，是海西高速公路網(wǎng)的重要路段，也是規(guī)劃的平潭島第二進(jìn)出島通道。項(xiàng)目全長(zhǎng)21.703公里，總投資32.61億元，起于長(zhǎng)樂(lè)區(qū)古槐鎮(zhèn)前塘村，與福州繞城高速公路東南段樞紐互通相連接，終于海壇海峽長(zhǎng)樂(lè)岸，接跨平潭公鐵合建特大橋。

平高速公路項(xiàng)目一期工程已于2019年9月通車運(yùn)營(yíng)，二期工程松下跨海特大橋段現(xiàn)已具備通車條件，即將與平潭公鐵兩用特大橋同步通車。全線通車后，長(zhǎng)樂(lè)至平潭將增加一條新的通道，福州至平潭時(shí)程將縮短半小時(shí)，形成半小時(shí)“通勤圈”。