正在沉沒的“富興9”輪。資料圖
海峽網(wǎng)12月7日訊(福州晚報記者 王威 通訊員 連檢 劉維 文/攝)驚慌失措的沉船求援之后,又稱平安無事讓民警返回。去年底,蹊蹺的報警電話引起了連江公安部門的注意。公安人員依照打出報警電話的方位趕到現(xiàn)場時,發(fā)現(xiàn)了一艘正在沉沒的充當(dāng)非法采砂買賣海上平臺的大型貨輪,一團(tuán)伙非法采海砂的案件浮出水面。
王某章等人購買排水量近3萬噸的大型貨輪,改裝成具備屯砂與出砂功能的過駁船,作為“母艦”充當(dāng)非法海砂買賣的海上中轉(zhuǎn)平臺,之后因載砂過多而沉沒。日前,連江縣法院作出一審判決,王某章與同伙康某川及受雇參與采砂的17人均被判刑。
兩個報警電話很蹊蹺
“喂,110嗎?我們的船沉了,快來救我們!”
“民警同志,我們都安全到岸了,不勞煩你們趕來了。”
2018年12月27日凌晨,連江縣公安部門在相隔不久的時間內(nèi)接到了兩個蹊蹺的報警電話。第一個電話稱,在連江縣筱埕鎮(zhèn)定海村附近海域,一艘大型貨輪正在沉沒,船員急需救援。另一個電話也是船員打來的,對方稱船上的20多名船員已安全抵達(dá)岸上,讓公安人員不必再來現(xiàn)場。
此時,連江縣公安局等部門已出動救援力量,正在路上。蹊蹺的電話讓公安人員覺得其中肯定有“貓膩”,他們繼續(xù)奔赴現(xiàn)場調(diào)查。
在事發(fā)海域,公安人員發(fā)現(xiàn)了一艘逐漸沉沒的大型船只,船上無人員被困。從現(xiàn)場的情況判斷,這是一艘疑似非法采砂的船只。經(jīng)過深入調(diào)查,該大型船只參與非法采海砂的真相浮出水面。
大貨輪改裝成“母艦”
得知該案情后,連江縣檢察院提前介入,與公安部門互相配合,開展案件調(diào)查取證工作。
據(jù)查,沉沒的船只名為“富興9”。2018年1月起,王某章與他人合作投資3000萬元購買了這艘排水量近3萬噸的報廢貨輪,并改裝成具備屯砂、出砂功能的過駁船。該船改裝完成后,王某章等人通過股東內(nèi)部競標(biāo),取得該船的經(jīng)營權(quán)。
2018年5月起,王某章、康某川指使他們雇傭的康某杰等人,使用他們合伙經(jīng)營的“弘龍6888”號采砂船,到閩江口和西犬島附近海域盜采海砂,并販賣給砂場或者海上運(yùn)砂船。至2018年12月上旬,王某章等人共盜采海砂約21萬噸,售砂金額約為147萬元。
2018年12月12日起,王某章等人組織“弘龍6888”等多艘采砂船,到閩江口與西犬島附近海域盜采海砂,并將所采海砂過駁到停在定海村附近海域的“富興9”輪上,再售砂給海上運(yùn)砂船。
經(jīng)辦檢察官告訴記者,“富興9”輪作為“母艦”成為海砂買賣的海上平臺,既接納儲存運(yùn)來的海砂,也賣海砂給過往運(yùn)砂船。王某章等人依靠這個海上買賣平臺,既能規(guī)避靠岸被抓的風(fēng)險,也能方便非法海砂買賣的進(jìn)行。
2018年12月27日凌晨,“富興9”輪因載砂過多而沉沒。據(jù)介紹,“富興9”輪在改造時為了海砂運(yùn)輸方便,改變了貨輪的整體結(jié)構(gòu),為了裝更多的海砂還降低了輪船的平面高度,這是造成沉船的原因之一。
據(jù)統(tǒng)計,王某章等人組織盜采并過駁到“富興9”輪的海砂共6.98萬噸,價值168萬余元。
一審19人獲刑
“富興9”輪沉沒后,康某杰等人將“弘龍6888”號采砂船的船號改為“晟全6988”。之后,康某川繼續(xù)組織康某杰等人在同一海域盜采海砂,并售砂給海上運(yùn)砂船與砂場,直至被公安機(jī)關(guān)抓獲。
今年1月3日至12日,康某川等人共盜采海砂約2.1萬噸,價值約為25.2萬元。
日前,法院對該案作出一審判決,王某章被判處有期徒刑4年,并處罰金15萬元;康某川被判處有期徒刑3年4個月,并處罰金10萬元;受雇參與采砂的康某杰等17人,被判處有期徒刑10個月至有期徒刑1年4個月不等,并處罰金2000元至1萬元不等。
責(zé)任編輯:黃仙妹
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