福州義北路北段力爭明年建成通車

義北路北段（江厝路—赤橋路）道路工程效果圖。

海峽網(wǎng)8月13日訊（福州日報記者 孫漫）昨日，記者從市城鄉(xiāng)建設(shè)局獲悉，由該局牽頭推進的第二批治堵硬件項目已完成140項。年內(nèi)，福州還將重點推進新店外環(huán)路西段、福泉高速公路拓寬改造（B段）、福馬路提升改造、國貨互通立交改造及義北路北段（江厝路—赤橋路）等治堵硬件項目建設(shè)。

隨著城市發(fā)展，三環(huán)、繞城高速的車流量與日俱增，為此，福州在去年啟動了義北路北段（江厝路—赤橋路）道路工程建設(shè)。

該項目負(fù)責(zé)人介紹，項目起于江厝路與天泉路交叉口，由南向北行進，通過新建高架橋，跨昌福鐵路、京福鐵路高架三環(huán)主線、三環(huán)輔路，后沿現(xiàn)狀西莊路，橋梁落地于西莊路西莊小區(qū)附近，終點接赤橋路。在2930米道路總長中，除跨鐵路主橋段251米由鐵路部門代建外，本次修建長度為2679米。

“項目要建設(shè)一座高架橋，‘飛跨’2條鐵路和三環(huán)主輔路，目前，輔路及主線橋南北引橋（不涉及鐵路部分）的施工已全面展開。”該負(fù)責(zé)人說，橋梁的樁基、承臺、墩柱、箱梁等均展開建設(shè)，132根橋樁基中，已完成122根，主線橋承臺完成31個。

作為重大治堵項目，該道路主路為城市主干道，寬40米，行車速度（含高架）50公里/小時；高架路段的地面輔路行車速度30公里/小時。

記者了解到，按目前進度，該項目除跨鐵路段外，其余部分將力爭在明年建成。屆時，通過天泉路，該道路將與二環(huán)順暢連接，經(jīng)由江厝路，則可實現(xiàn)與福飛路的無縫溝通，大大緩解福飛路、五四路的交通壓力。

“市城鄉(xiāng)建設(shè)局牽頭推進第二批治堵硬件建設(shè)項目共260項，截至目前，已完成140項。”該負(fù)責(zé)人介紹，工業(yè)北路延伸線工程、福泉高速公路拓寬改造工程（B段）及義北路北段道路工程（除跨鐵路段）等重大治堵硬件建設(shè)項目力爭明年建成通車。