原標(biāo)題:福州港口管理局助力“海上福州”建設(shè)
海峽網(wǎng)6月10日訊(福州日?qǐng)?bào)記者 朱榕)在近日召開的全市產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)大會(huì)上,福州市提出以“數(shù)字福州”“海上福州”“平臺(tái)福州”為主攻方向,推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展實(shí)現(xiàn)趕超。記者從福州港口管理局了解到,為了推動(dòng)“海上福州”建設(shè),福州港正全力優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境,降費(fèi)增效,優(yōu)化服務(wù),進(jìn)一步打造“智慧港口”,主動(dòng)融入“一帶一路”建設(shè)。
今年以來,福州港通過全力落實(shí)一系列降費(fèi)政策,進(jìn)一步優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境。“福州已出臺(tái)獎(jiǎng)勵(lì)政策,鼓勵(lì)進(jìn)口貨物提前報(bào)關(guān),進(jìn)一步優(yōu)化口岸整體通關(guān)時(shí)間。”福州港口管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,福州市行政區(qū)范圍內(nèi)所有進(jìn)出口口岸,采取“提前申報(bào)”(到港前向海關(guān)申報(bào))的,每票報(bào)關(guān)單獎(jiǎng)勵(lì)60元;采取“到港即報(bào)”(到港后4小時(shí)內(nèi)向海關(guān)申報(bào))的,每票報(bào)關(guān)單獎(jiǎng)勵(lì)30元。實(shí)行新的港口收費(fèi)計(jì)費(fèi)辦法,貨物港務(wù)費(fèi)、港口設(shè)施保安費(fèi)、引航(移泊)費(fèi)、航行國(guó)內(nèi)航線船舶拖輪費(fèi)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)分別降低15%、20%、10%和5%。江陰港區(qū)國(guó)際航線集裝箱引航費(fèi)繼續(xù)按照原基本港收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)惠收取,讓利船公司。
福州港還加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度,提升港口作業(yè)能力。今年江陰港區(qū)計(jì)劃新增1臺(tái)岸橋、1臺(tái)堆高機(jī)、4臺(tái)軌道吊、18.48萬(wàn)平方米堆場(chǎng),加快6#、7#泊位建設(shè),船舶平均待泊時(shí)間有望減少2小時(shí)。
5月5日起,福州港青洲港口全面實(shí)現(xiàn)閘口設(shè)備交接單無(wú)紙化,閘口打單時(shí)間由原先平均每箱約2分鐘提高到約30秒,操作準(zhǔn)確性也大幅提高,降低了拖車公司的成本。
江陰港區(qū)今年上線了智能理貨系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)船邊理貨無(wú)人化、智能化。今年4月,該港區(qū)還上線省內(nèi)首個(gè)5G“智慧港口”平臺(tái),為碼頭、船公司、船舶代理、客戶、堆場(chǎng)、物流公司等港口物流參與方提供更便捷、更及時(shí)的服務(wù)。
一系列政策紅利釋放出港口活力。截至目前,江陰港區(qū)已擁有“一帶一路”航線8條。福州港正主動(dòng)融入“絲路海運(yùn)”聯(lián)盟,著力打造“一帶一路”互聯(lián)互通樞紐。
責(zé)任編輯:黃仙妹
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