堅守的風景 讓國慶的味道別樣濃

原標題：福州：堅守，在節(jié)日里如此美麗

工人在金鳳新苑二期項目工地搭設腳手架。記者葉義斌 攝

福州日報記者 孫漫 朱榕 曾建兵 通訊員 韓毅 張寧

水系治理、地鐵建設、跨江大橋、安置房、火車站、海峽會展中心……堅守的風景，讓國慶的味道別樣濃。

用堅守保進度

昨日下午3點半，華林河畔，施工場景依舊，福州北控鼓臺水環(huán)境有限公司華林河道項目經(jīng)理劉世鍇正和中建三局施工現(xiàn)場負責人惠磊商量晚間的攻堅計劃。步道鋪設、圍墻砌筑、欄桿架設……河道兩岸，施工全速前進。自“卷地毯”掃尾攻堅開始，施工人員就沒放過一天假，都把河道當成“家”。1日晚上，16名施工人員通宵進行欄桿和圍墻施工。雖然假期沒和家人團聚稍有遺憾，但能“親手”扮靚內(nèi)河，他們很滿足，也很欣慰。

對中交福州地鐵2號線5標段項目總工曹樹輝來說，這個國慶假期，是“沖刺跑”的好時候。洪灣站是2號線首批進行裝修施工的車站，記者看到，施工人員各司其職，盲道地磚搬運、墻面鋪裝、吊頂施工等齊頭并進。“百姓盼得急，我們更坐不住。”曹樹輝笑著告訴記者。據(jù)了解，這個假期，地鐵各在建線路共有上千名建設者堅守一線。

在道慶洲大橋倉山側(cè)工地，鉆機錘錘重擊，焊機吐著火舌。來自湖南的焊工劉珍奎站在重11噸的錘頭上專注地焊切著錘牙，細看牛仔服已被灼出星星破洞。“工程人一開工，沒有周六日，不講節(jié)假日。”市交建項目辦章副總監(jiān)告訴記者，A1標施工方項目負責人趙經(jīng)理患有脈管炎，久走就下肢作痛，但忙起來常把醫(yī)囑拋到九霄云外。市交建項目負責人介紹，道慶洲大橋建設時間緊任務重，大家心里都憋著一股勁，生怕落下一步影響后面進展。

為了金鳳新苑二期項目7棟樓在8日全面封頂，約100名一線施工及管理人員選擇在工地度過自己的國慶黃金周。市建發(fā)集團該項目現(xiàn)場管理人員陳旺龍說，早上5點半到晚上10點，是金鳳新苑的攻堅時間表。為了早點把新家建成，這幾天，項目將持續(xù)提速。“一定讓安置戶們住上漂亮的新家！”陳旺龍說。

用堅守助遠行

1日早晨6時，福州火車站自動售票機房里，馮廣珍和張俊福在緊張地忙碌：給64臺自動售票機結(jié)賬、換票卷、添加零鈔、程序復位重啟……這些繁瑣的工作必須趕在早上第一波乘車高峰前完成。國慶假期客流量大，旅客操作自動售票機不當，會產(chǎn)生卡幣、卡票、找零不足等現(xiàn)象。馮廣珍和張俊福主動放棄休息，兩班并作一班，對自動售票機進行全天候巡回檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，做到“自助售票無障礙服務”。

同時，火車站運轉(zhuǎn)車間內(nèi)，信號員楊永輯“一個人的戰(zhàn)爭”正打得火熱，一看、二點擊、三確認、四呼喚，再“手比、眼看、口呼”，一氣呵成，沒有一絲多余動作。運轉(zhuǎn)車間每天需要接發(fā)動車379列、普速列車24列、貨物列車30列，完成調(diào)車作業(yè)接近200鉤，趟趟列車的接發(fā)和調(diào)車作業(yè)，都需要嚴格的聯(lián)控、核對、確認，平均每隔3分鐘就要復演一次。

臨近中午，送走一波又一波旅客，客運值班站長趙靜舒了一口氣，喝下上午的第一口水。為了應對旅客的問題，她對數(shù)百趟車次信息，包括到站時間、方向和車次，背得滾瓜爛熟。在別的女孩子趁國慶假期美美出游時，她卻主動請纓堅守崗位，“我是年輕黨員，更應該吃苦在前。雖然無法回家團聚，但每一次順利將旅客送上車，我就覺得很充實”。

用堅守護平安

昨日上午8時，倉山公安分局蓋山派出所第一警務隊隊長林中山來到海峽國際會展中心。國慶假期，這里舉行車展，近100家汽車廠商參展。林中山駕駛警用平衡車，在展位間來回巡查。

午飯時分，林中山接到妻子打來的電話。聽到電話那頭稚嫩的童音“爸爸，你要多抓壞人喲”，林中山覺得動力十足。他說，幾乎每年國慶假期都要參加大型展會的安保工作，家人的理解和支持是他最大的欣慰。

林中山打開手機，派出所的微信群里，同事們正在用上午巡邏的微信步數(shù)比賽，他的6200步僅排名第八。林中山笑著對同事說，下午繼續(xù)加油。話音未落，他就接到一起手機遺失的警情，立即踏上平衡車趕往事發(fā)地點。

上午8時至下午5時30分，連續(xù)9.5小時的安保工作，林中山共受理警情5起、解答群眾咨詢30余人次。他說，國慶安保工作雖然很辛苦，但守護群眾平安就是警察獻給新中國最好的生日禮物。