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原標(biāo)題:福州地鐵首列電客車年度“體檢”完成

福州地鐵首列電客車年度“體檢”完成

檢修人員對列車車頭的車鉤進(jìn)行保養(yǎng)。

福州新聞網(wǎng)10月26日訊(福州日報(bào)記者 孫漫/文 葉義斌/攝)記者從市地鐵集團(tuán)獲悉,作為福州地鐵列車的“老大哥”,資格最老的首列地鐵列車0101車自去年5月18日載客試運(yùn)營至今,已安全運(yùn)營近15萬公里。近日,0101車正式進(jìn)入新店車輛基地開始年檢,這也是福州地鐵列車的首次“全身體檢”。

福州地鐵運(yùn)營分公司車輛中心檢修車間技術(shù)主管田添華告訴記者,地鐵列車檢修類型分為日檢、雙周檢、季檢、年檢等多種類型,依據(jù)類型不同,維修日程也逐漸增大。其中,年檢級別高,除了對列車開展分解、檢測等多項(xiàng)測試,還要對它進(jìn)行深度清潔,屬于深度“全身體檢”。

福州地鐵運(yùn)營分公司車輛中心主管吳方厚告訴記者,整個(gè)年檢過程從籌備起歷時(shí)10個(gè)月,100多名員工全程投入,從技術(shù)規(guī)范、流程制定、現(xiàn)場質(zhì)量控制、安全把控等多方面無縫銜接。年內(nèi),福州地鐵還計(jì)劃完成3列電客車的年檢工作。

25日,0101車順利通過年檢驗(yàn)收,26日重回工作崗位,繼續(xù)為乘客提供便捷的出行服務(wù)。

福州地鐵首列電客車年度“體檢”完成

檢修人員對列車車門進(jìn)行檢查保養(yǎng)。

福州地鐵首列電客車年度“體檢”完成

檢修人員對列車車輪進(jìn)行檢測。

責(zé)任編輯:陳錦娜

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