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福州街頭頻見(jiàn)“盲騎”險(xiǎn)象環(huán)生 市民呼吁應(yīng)對(duì)其開(kāi)罰

昨日下午2時(shí),福州東街口附近,一男子緊盯手機(jī),“盲騎”電動(dòng)車(chē),還把腳架得老高

福州街頭頻見(jiàn)“盲騎”險(xiǎn)象環(huán)生 市民呼吁應(yīng)對(duì)其開(kāi)罰

昨日下午3時(shí)許,福州華林路,一騎手騎車(chē)打手機(jī),還闖機(jī)動(dòng)車(chē)道  

海峽網(wǎng)5月18日訊(海都記者 張志宏 朱敏敏 文/圖)一花季少女,乘坐閨蜜的燃油助力車(chē)出游,卻因?yàn)轭欀媸謾C(jī),沒(méi)扶好不慎從助力車(chē)上摔下,不治身亡,而騎車(chē)的閨蜜也因?yàn)闊o(wú)證駕駛而要承擔(dān)事故全部責(zé)任(詳見(jiàn)16日本報(bào)A01版)。昨日記者在福州街頭采訪時(shí),見(jiàn)到不少騎車(chē)打電話、玩手機(jī)的“單手俠”,還有的甚至闖紅燈、在機(jī)動(dòng)車(chē)道逆行。

低頭玩手機(jī)“盲騎”,差點(diǎn)撞其他車(chē)

昨日下午,海都記者在福州主要街道巡城,近2個(gè)小時(shí)內(nèi),只是隨機(jī)抓拍,就發(fā)現(xiàn)多名騎手,一手扶車(chē)把騎車(chē),一手打電話或刷手機(jī),甚至有的在騎車(chē)時(shí)還低頭玩手機(jī)“盲騎”,險(xiǎn)象環(huán)生。

昨日下午3時(shí)許,福州八一七路東街口,一名三十多歲的男騎手,邊騎車(chē)邊低頭玩手機(jī),罔顧周?chē)闆r,儼然是在“盲騎”。持續(xù)十多秒后,他方抬頭看路,此時(shí)前方就是紅燈,他差點(diǎn)撞上其他在等信號(hào)燈通行的車(chē)輛。

記者沿八一七路繼續(xù)南行,才隔一兩分鐘,又看到一名男騎手單手騎行。他左手抓著車(chē)把,右手拿著手機(jī),邊騎行邊接打電話,突然對(duì)面一輛電動(dòng)車(chē)駛來(lái),險(xiǎn)些撞在一起,險(xiǎn)象環(huán)生。

餓了么、美團(tuán)送餐員,邊刷單邊騎行

昨日下午5點(diǎn)多,恰逢晚高峰。記者來(lái)到五四路華林路口,一名穿著藍(lán)白相間T恤、戴著頭盔的送餐員,騎著電動(dòng)車(chē),身后載著一個(gè)“餓了么”的送餐箱,闖到斑馬線外,單手握著車(chē)把,另一只手拿著手機(jī),眼睛盯著屏幕。記者湊上前一看,他正在刷單。見(jiàn)周邊沒(méi)有車(chē),他加快速度沖向?qū)γ娼郑藭r(shí)交通信號(hào)燈依然是紅燈。

昨日晚高峰,記者在華林路口,頻頻看到“餓了么”、“美團(tuán)外賣(mài)”的送餐員,以及一些快遞員,一邊騎車(chē)一邊接打電話。有的還逆行,甚至闖入機(jī)動(dòng)車(chē)道,旁邊小車(chē)連忙急剎。

就此,記者還與一名送餐員交談,他說(shuō),他們的主要收入就是送餐費(fèi),一天收入多少與跑多少單有關(guān),因此肯定要時(shí)刻刷新界面搶單送餐。此外,為了能在最短時(shí)間將餐送到訂餐人手中,他們往往都是在未抵達(dá)目的地之前就開(kāi)始打電話聯(lián)系,等騎車(chē)到了,訂餐人也下樓了,這樣比較節(jié)約時(shí)間。

交警:騎電動(dòng)車(chē)玩手機(jī)出事故要擔(dān)責(zé)

記者了解到,在《道路交通安全法實(shí)施條例》中明確規(guī)定,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不得有撥打接聽(tīng)手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為,違反者將被處以200元以下罰款,并記2分。但對(duì)于駕駛電動(dòng)車(chē)打電話玩手機(jī)的行為又會(huì)有怎樣的處罰呢?

記者從福州交警部門(mén)了解到,目前對(duì)電動(dòng)車(chē)車(chē)主監(jiān)管比較困難,交通法規(guī)中也沒(méi)有對(duì)騎電動(dòng)車(chē)玩手機(jī)的行為有明確的禁止規(guī)定,但巡邏過(guò)程中他們一旦發(fā)現(xiàn)這類(lèi)情況,會(huì)及時(shí)制止。警方也表示,如果因?yàn)轵T手玩手機(jī)等行為造成交通事故,交警部門(mén)會(huì)按照交通法規(guī)進(jìn)行事故認(rèn)定,相關(guān)人員需要承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

建議:騎車(chē)玩手機(jī) 應(yīng)該開(kāi)罰

記者查詢了解到,2016年9月1日,江西出臺(tái)了《南昌市電動(dòng)自行車(chē)管理?xiàng)l例》,該《條例》對(duì)電動(dòng)自行車(chē)上路有了明確規(guī)定,如駕駛電動(dòng)車(chē)騎手以手持方式使用電話的,將被罰款20元。此外對(duì)于駕駛電動(dòng)車(chē)不按交通信號(hào)燈指示通行的,罰款30元;違反規(guī)定在機(jī)動(dòng)車(chē)道、人行道內(nèi)駕駛電動(dòng)車(chē)的,罰款50元;駕駛電動(dòng)車(chē)逆向行駛的,罰款50元;醉酒駕駛電動(dòng)車(chē)的,罰款50元等。

“騎車(chē)玩手機(jī)隱患大,在我省卻幾無(wú)處罰。”市民王先生說(shuō),前幾天自己騎車(chē)時(shí),險(xiǎn)些與一輛電動(dòng)車(chē)相撞,原因就是對(duì)方邊騎車(chē)邊打手機(jī),而這樣的安全隱患不容小覷。

王先生認(rèn)為,騎車(chē)玩手機(jī)隱患大,卻沒(méi)有相應(yīng)的處罰規(guī)定,希望我省也能效仿其他一些城市,制定法規(guī),對(duì)駕駛電動(dòng)車(chē)打電話玩手機(jī)等交通違法行為進(jìn)行處罰。而制定這樣的法規(guī)并不在于要罰多少,而是通過(guò)處罰的手段來(lái)警醒市民,提高大家的安全意識(shí),避免類(lèi)似事故再發(fā)生。

法律人士表示,依據(jù)憲法和法律,輿論監(jiān)督是媒體的權(quán)利,也是媒體的法定職責(zé)。公民如果在公共場(chǎng)所實(shí)施了某行為,媒體出于公益目的對(duì)此進(jìn)行報(bào)道,不侵犯公民的隱私權(quán)或肖像權(quán)。

責(zé)任編輯:陳錦娜

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