這款“知豆D2”共享汽車頻頻爆胎。
福州新聞網(wǎng)5月11日訊(福州晚報記者 徐強 文/攝)近日,有大學生網(wǎng)友發(fā)微博稱,自己駕駛租來的共享汽車,途中不慎發(fā)生爆胎事故。平臺維保人員到場處理,更換的卻是非原廠輪胎,他覺得很不合理。但因為市面上買不到同型號的輪胎,最終他只能被迫接受。該微博引起了許多大學生的關(guān)注,有人稱自己或者身邊的同學也有類似經(jīng)歷。
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),大學城區(qū)域的共享汽車陷入“爆胎門”,一方面與車胎自身有一定關(guān)聯(lián),另一方面也和路況以及使用者的駕駛習慣脫不了關(guān)系。
網(wǎng)友講述:租車遇爆胎 半個多月生活費沒了
記者輾轉(zhuǎn)聯(lián)系上了當事人卓同學,他是福建工程學院的一名大四學生。據(jù)他介紹,5月4日晚11點多,他在學校北區(qū)門口租用了“嗒嗒用車”分時租賃平臺的一輛電動汽車。上路10多分鐘后,車輛在國賓大道永嘉天地附近爆胎。次日,租賃平臺的維保人員告訴卓同學,爆裂的2個輪胎需更換成另一品牌的輪胎,每個輪胎價格為360元。加上車輛超時費用,卓同學總共需支付將近800元,一下子半個多月的生活費就沒了。
“我開車引起爆胎該賠償是沒錯,但為什么不是更換為原廠胎,而是更換成另一品牌呢?”卓同學質(zhì)疑。維保人員對此并沒有很明確的解釋,只是稱換成其他品牌的輪胎更有質(zhì)量保障,以后用車會更安全。
記者調(diào)查:爆胎并非個例
就在卓同學遭遇爆胎事故的前一天,家住上街書香領(lǐng)寓的范先生也遇上了類似的情形。范先生說,3日晚他駕駛共享汽車前往福建中醫(yī)藥大學。次日中午,他接到租賃平臺工作人員打來的電話,稱他租用的共享汽車右前輪爆裂需要更換。范先生認為,輪胎并沒有現(xiàn)場爆裂,事后出了問題不能歸責于他。但工作人員稱,范先生還車后系統(tǒng)顯示并無他人用車,因此輪胎出現(xiàn)問題肯定與范先生有關(guān)。無奈下,范先生同意支付賠償金,對方此時同樣提出需更換成另一品牌的車胎。一番討價還價,雙方最終以330元的價格達成協(xié)議。
福建工程學院的林老師,4月5日在三環(huán)路駕駛共享汽車時遇上了爆胎事故,雖然受到驚嚇,但幸好人沒有大礙。“我倒沒有了解那么多情況,只是按照對方的報價,向平臺支付了360元的輪胎更換費用,此外還有100元的誤工費以及28.8元的超時費。”林老師說。同為福建工程學院學生的網(wǎng)友“澤凱啦”表示,他的舍友因為租用共享汽車,賠付的金額已經(jīng)超過2000元。“上學期,我舍友夜間用車時兩個輪胎突然爆裂,各種費用加在一起賠付了1100元,最后到底更換了什么品牌的輪胎,我舍友完全不知情。”該網(wǎng)友稱,他的另外一名舍友更加無辜,在一次租車還車后,第二天被告知輪胎出現(xiàn)鼓包。“根本沒法證明是我舍友造成輪胎鼓包,或許之前就已經(jīng)存在了,但因為我舍友是最后一個用車,就必須為此買單。”該網(wǎng)友說。
學生擔憂:無需現(xiàn)場交接責任如何認定
記者走訪時,一些大學生表示,共享汽車費用不算太高,還彌補了共享單車的不足,深受大學生群體的喜愛。但頻頻發(fā)生爆胎事故,不僅存在巨大的安全隱患,而且從某種意義上來說,等于是讓租車者為企業(yè)的保養(yǎng)維修買單。
此外,由于與傳統(tǒng)的汽車租賃不同,共享汽車的租賃并不需要現(xiàn)場交接,只需租車者掃描二維碼即可,因此責任認定也成為廣大學生憂心的問題。“傳統(tǒng)租車,會有工作人員與租車者現(xiàn)場確認車輛的外觀是否有劃痕、輪胎是否有鼓包等,但共享汽車并沒有這個環(huán)節(jié),那么出了問題如何認定責任呢?”王同學說,一輛共享汽車每天可能被多人租用,即使租賃平臺有專門的維護人員,也無法做到實時監(jiān)控。如果都由最后一名租車者承擔責任,這顯然是不公平的。
這輛共享汽車爆胎后,更換的不是原廠車胎。
汽修人士:共享汽車配置扁平胎遇上坑洞易爆裂
記者了解到,目前發(fā)生爆胎事故的均為“嗒嗒用車”分時租賃平臺一款名叫“知豆D2”的電動汽車。“這款車我有了解過,使用的是扁平率較低的輪胎。”一名汽修人士告訴記者,扁平率低的輪胎胎壁較薄,與地面的接觸面積大磨損度高,因此這種輪胎對路況的要求較高。如果遇到路面有坑洞,而車速又比較快的話,車胎就很容易爆裂。
另有業(yè)內(nèi)人士稱,“知豆D2”這款車原本設(shè)計使用13英寸的輪轂,但因為一些原因,最終改用了14英寸輪轂,這造成了輪胎較薄易發(fā)生爆胎事故。
公司回應(yīng):爆胎事故有多重原因
昨日,記者就爆胎事件聯(lián)系了“嗒嗒用車”福州地區(qū)客服中心。工作人員表示,出現(xiàn)爆胎事故的原因有很多。首先,近期大學城范圍內(nèi)多條道路施工,路面坑洼不平甚至還有大坑,路況比較差。其次,一些租車者的駕駛習慣有問題。共享汽車屬于微型電動汽車,并不適合高速駕駛,但在夜間路面寬敞的情況下,一些人會不自覺地提高車速。此時一旦經(jīng)過路況較差的路段,就容易爆胎。再次,“知豆D2”這款車的車胎配置確實存在一些問題,目前公司也在考慮今后多投放另一款車型。
針對更換非原廠胎的問題,“嗒嗒用車”福州地區(qū)運營團隊負責人陳先生說,“知豆D2”市場保有量較小,原廠胎的貨源不容易調(diào)配。因此,在4S店以及汽修廠的建議下,公司選擇可替代使用的另一品牌車胎。“實際上,新品牌的輪胎價格更低,且更有安全保障,后續(xù)將會逐步替換。”陳先生說。
針對學生擔憂的責任認定問題,陳先生也進行了回應(yīng)。以卓同學的事件為例,通過調(diào)取行車軌跡以及后臺數(shù)據(jù)查詢,發(fā)現(xiàn)事發(fā)當晚卓同學駕車經(jīng)過一道坎,且時速達到60公里以上,這直接導致車輛爆胎。而之所以認定范先生需承擔更換輪胎的費用,是因為以下幾個原因。首先,范先生當晚駕車路程長達數(shù)十公里,這也就是說范先生取車前車胎并沒有問題,否則無法堅持如此長的行程。其次,范先生還車時間為深夜1點多,在調(diào)度人員發(fā)現(xiàn)車胎癟掉前,沒有其他用戶租過車。再次,范先生行車途中有經(jīng)過路面坑洼區(qū)域。
陳先生表示,作為新興事物,共享汽車正在逐步完善,希望廣大用戶能夠體諒。為了明確責任避免發(fā)生糾紛,目前“嗒嗒用車”APP已具有強制下線功能。也就是說,租車者還車之后,在調(diào)度人員檢查拍照留底前,該車輛不能被租用,以免前一名租車者產(chǎn)生的問題由后一名租車者無辜買單。接下來,APP功能還將進一步完善,預計下個月開始,用戶取車以及還車時都必須對車身拍照留存證據(jù),否則無法掃碼解鎖以及還車。
責任編輯:楊林宇
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