年內(nèi)投放千輛新車 福州共享汽車行業(yè)進(jìn)入拼服務(wù)時代

福州部分商圈已經(jīng)有共享汽車專用停車位。

福州新聞網(wǎng)9月27日訊（福州晚報記者 江海 文/攝）共享單車大戰(zhàn)給市民帶來的新鮮勁剛過，共享汽車行業(yè)在福州市場上的競爭又升級了。昨日，繼“嗒嗒”和“優(yōu)馳”之后，國內(nèi)汽車服務(wù)行業(yè)巨頭首汽旗下的共享汽車平臺“Gofun出行”與奇瑞新能源汽車一起，正式登陸福州，在福州市場投放300輛共享汽車。業(yè)內(nèi)人士表示，福州共享汽車行業(yè)已進(jìn)入拼服務(wù)時代，下一步，各企業(yè)的車輛及服務(wù)體驗(yàn)如何將直接決定其市場份額。

新運(yùn)營方年內(nèi)投放千輛共享汽車

昨日，不少市民發(fā)現(xiàn)在冠亞廣場等處，大批全新的電動共享汽車出現(xiàn)在了專用停車位上。

這不是共享汽車首次在福州出現(xiàn)。今年初，“嗒嗒”和“優(yōu)馳”兩家共享汽車企業(yè)出現(xiàn)在福州市場上，不過，因?yàn)橐街付ǖ耐＼噲鋈≤?、還車，用戶體驗(yàn)性不是特別好。另外，共享汽車數(shù)量有限，供不應(yīng)求也可能導(dǎo)致很多用戶想用車時無車可用。

新出現(xiàn)的共享汽車能解決類似問題嗎？首汽集團(tuán)常務(wù)副總經(jīng)理高捷說，“Gofun出行”的用戶可以基于地理位置查找附近的共享汽車，導(dǎo)航直達(dá)。此外，他們在福州與華榕集團(tuán)合作，由華榕集團(tuán)提供停車保障，目前已經(jīng)確定了50多個停車點(diǎn)以及2000多個可停共享汽車的咪表車位，隨后還將與國電等企業(yè)合作，繼續(xù)增加停車點(diǎn)和充電樁。

高捷說，預(yù)計9月底該公司在福州的可用車輛將達(dá)400輛，年內(nèi)將增加到1000輛左右，車輛投放以臺江區(qū)、倉山區(qū)、鼓樓區(qū)為核心，覆蓋周邊社區(qū)、產(chǎn)業(yè)園及商圈，滿足福州市民周邊游、商務(wù)出行等各類需求。

另據(jù)了解，“優(yōu)馳”首批已投放50輛共享汽車并設(shè)置16個停車網(wǎng)點(diǎn)，年內(nèi)預(yù)計將有所增加；“嗒嗒”也計劃新投放一些車輛。

各共享汽車品牌都有哪些區(qū)別？

福州3個共享汽車品牌有什么區(qū)別呢？記者昨日進(jìn)行了體驗(yàn)。

“Gofun出行”的使用方式和共享單車類似，需要注冊賬號并驗(yàn)證身份信息，第一次用車時要認(rèn)證身份證和駕駛證信息，并交付699元押金。

注冊后記者發(fā)現(xiàn)，手機(jī)系統(tǒng)會直接推薦周邊車輛，選擇站點(diǎn)后再點(diǎn)擊“我要用車”，就可根據(jù)車輛定位及車號牌找到車輛，隨后點(diǎn)擊App中的“一鍵解鎖”按鈕，車門便會自動打開。

在確認(rèn)用車時，可以選擇是否增加10元的“不計免賠”服務(wù)，如果發(fā)生事故，1500元以下的車輛損失用戶無需自己承擔(dān)。用車結(jié)束后，記者將車開至還車地點(diǎn)，點(diǎn)擊“還車”結(jié)算費(fèi)用。不過，為了保證汽車的干凈整潔，租車人開車前要從不同角度拍攝3張車身照片，還車時對車內(nèi)的前后排座椅地面和車身再拍3張照片進(jìn)行審核。

“優(yōu)馳出行”注冊時也要進(jìn)行身份認(rèn)證，市民須提供身份證和駕駛證信息，待審核成功后繳納900元押金即可用車。

“嗒嗒”方面需要下載“嗒嗒車”App安裝注冊，填寫手機(jī)號并上傳身份證、駕駛證信息，審核通過后繳納800元保證金就可以開始用車。

在收費(fèi)方式方面，“Gofun出行”采取“分時租賃”的計費(fèi)方式，即里程結(jié)合時間計費(fèi)，計費(fèi)規(guī)則為1元/公里+0.1元/分鐘，假設(shè)您駕駛共享汽車前往30公里外的市郊，駕車時間為1小時，使用“Gofun出行”的總費(fèi)用為1×30+0.1×60=36元。

“優(yōu)馳出行”計費(fèi)方面，如果按時計費(fèi)每小時要8元（超過12小時按日租計算），計費(fèi)規(guī)則為8元/小時+0.8元/公里，如使用1小時，開車行駛30公里，費(fèi)用為8×1+0.8×30=32元。日租一天費(fèi)用120元（分時租賃超過12小時也算一天）。

“嗒嗒車”按時收費(fèi)的起步價為每小時18元，超過1小時按每分鐘0.3元收費(fèi)。

交通違法和事故將如何處理？

使用共享汽車，交通違法和安全問題備受關(guān)注，對于這些問題，各共享汽車企業(yè)怎么解決呢？

3家共享汽車企業(yè)的負(fù)責(zé)人都說，用戶不及時處理交通違法將影響二次用車。據(jù)介紹，系統(tǒng)可以根據(jù)記錄判定交通違法信息是哪個駕駛?cè)说?，用戶用車過程中產(chǎn)生交通違法記錄后，交警部門會將相關(guān)交通違法信息告知共享汽車平臺，平臺會通過給用戶的App賬戶發(fā)消息、發(fā)送手機(jī)短信及打電話等方式告知用戶，用戶收到通知后，應(yīng)及時前往交警部門處理，否則將無法進(jìn)行下一次用車。

車輛在路面上發(fā)生事故怎么辦？各平臺的工作人員介紹，每輛車都在保險公司投了全保，用戶在用車過程中發(fā)生事故或出現(xiàn)人員受傷的情況，相關(guān)理賠費(fèi)用將由保險公司支付。

如果車輛沒有停到指定的停車點(diǎn)，產(chǎn)生的費(fèi)用如何解決？3家共享汽車企業(yè)均表示，如果前一名使用者沒有將車停到指定停車點(diǎn)，產(chǎn)生的停車費(fèi)用由下一名用車人墊付，平臺再以用車儲值金或返現(xiàn)的方式將相應(yīng)金額存入該用戶的賬戶。