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海峽網(wǎng)3月28日訊 (海都記者 陳超) 在福州,共享單車風(fēng)靡已經(jīng)有一段時(shí)間,而近期各大平臺掀起的“紅包”大戰(zhàn),更是給這個(gè)新興的市場添了一把火。一時(shí)間,各家平臺都推出免費(fèi)騎行活動,甚至有平臺稱“騎車就可搶紅包”。

不過,海都記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),因每次使用費(fèi)多在1元左右,不少消費(fèi)者不太“感冒”騎行是否免費(fèi),而更在意平臺提供的單車是否好騎、方便。

對于平臺營銷策略 不少消費(fèi)者反應(yīng)冷淡

兩年前,網(wǎng)約車行業(yè)掀起了補(bǔ)貼大戰(zhàn),各家網(wǎng)約車平臺通過大量“燒錢”和各種優(yōu)惠活動來爭奪消費(fèi)者,以搶占市場份額。最后,在競爭激烈的市場中,“燒”出了行業(yè)巨頭。

最近,共享單車“大戰(zhàn)”也再次升級。哈羅單車、ofo等平臺都推出了免費(fèi)騎行活動,而摩拜單車推出“紅包車”,號稱“騎車就可搶最高100元的紅包”。

似曾相識的營銷大戰(zhàn),是否也會有某個(gè)平臺脫穎而出,占據(jù)市場的主導(dǎo)地位呢?

“與當(dāng)年網(wǎng)約車動輒10元的補(bǔ)貼不同,共享單車的使用費(fèi)只有1元左右,免費(fèi)騎行的吸引力并不強(qiáng)。”一位不愿意具名的業(yè)內(nèi)人士告訴海都記者,共享單車用戶以年輕人為主,免去1元的用車費(fèi),很難讓用戶對某一平臺產(chǎn)生忠誠度。

在市場走訪中,海都記者發(fā)現(xiàn),對各大平臺推出的免費(fèi)騎行活動,不少消費(fèi)者并不“感冒”。不少消費(fèi)者說,用戶更在乎哪家平臺的單車數(shù)量更多、覆蓋面更廣、騎行時(shí)更加省力。

夏季高溫和臺風(fēng) 將給市場降溫

有專家預(yù)估,未來,共享單車將統(tǒng)治福州三公里以下的市民出行。不過,共享單車的火爆,是否會一直持續(xù)呢?

“最近福州共享單車的火爆,和季節(jié)有很大關(guān)系。”上述業(yè)內(nèi)人士告訴記者,冬春之交的福州氣候宜人,比較適合騎行,客觀上也對共享單車的發(fā)展有促進(jìn)的作用。

不過,盛夏即將到來,炎熱的天氣和被曬得發(fā)燙的坐墊,很可能降低共享單車的使用率。同時(shí),臺風(fēng)帶來的強(qiáng)降雨,也會減少福州夏季適合騎行的天數(shù)。

多位業(yè)內(nèi)人士表示,炎熱夏季到來后,福州共享單車市場很可能會大降溫。

搶紅包

責(zé)任編輯:楊林宇

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