福州寶龍萬象實現(xiàn)地下互通 地下四層設有地鐵站

海峽網(wǎng)12月23日訊 (海峽都市報記者 朱麗萍 肖春道) 昨日，記者從福州臺江區(qū)政府獲悉，寶龍萬象廣場平戰(zhàn)結(jié)合人防土建工程，目前完成90%，預計明年6月投用。

昨日，記者在現(xiàn)場看到，負一層和負二層已完工，萬象城和寶龍城市廣場已實現(xiàn)地下互通。據(jù)了解，該工程將建成地下四層，總建筑面積19.5萬平方米，開挖深度約16米。相關負責人介紹，整個工程預計明年4月竣工。

記者注意到，位于寶龍廣場對面的大慶河已經(jīng)悄悄移位。據(jù)介紹，此次工程通過河水導流，把之前的大慶河向北移位了7米，地面南北廣場及大慶河將被改造成商業(yè)景觀廣場。在商業(yè)主軸核心區(qū)還設置有五個下沉式廣場，使地上地下融為一體。

據(jù)介紹，該項目建成地下四層，其中負一層和負二層為商用；負三層為停車場、地鐵二號線站廳層及雙向四排地下道路；負四層為地鐵站站臺層及區(qū)間；地面為景觀廣場及改造后的地面道路和大慶河景觀。

明年6月，隨著中防萬寶城的開放，將實現(xiàn)與周邊商場的互通互聯(lián)，萬象廣場、寶龍廣場、蘇寧廣場、紅星美凱龍、中央第五街五大商業(yè)板塊，將圍繞核心地下空間展開。

與此同時，該工程還與地鐵二號線寧化站無縫對接，設計地下三層，其中B1及B2層與地鐵商業(yè)相連，地下B3層停車場與地鐵站廳對接。B3層的大型地下停車場，建1400余個機動車停車位；另外，地下層還設置三處非機動車停放處，可解決5000個非機動車停車位。