金雞山隧道往火車站方向是下坡路段,車輛行駛時(shí)很容易超速
海峽網(wǎng)11月26日訊(海都記者 朱敏敏 張志宏/文 毛朝青/圖)昨日,福州下起小雨,上午10時(shí)左右,二環(huán)路的金雞山隧道往火車站方向隧道口,接連發(fā)生了三起追尾的交通事故。今年來,金雞山隧道已經(jīng)發(fā)生多起追尾事故,海都報(bào)也曾多次報(bào)道。交警部門提示,隧道口有掉頭區(qū)域,車輛出隧道一定要減速慢行。
隧道口連發(fā)車禍幸好都不嚴(yán)重
昨日上午,記者趕到現(xiàn)場時(shí),車流已基本恢復(fù)順暢。事故車輛也均被快速撤出隧道,好在受損不算太嚴(yán)重。
停在路旁的一部小轎車的女車主告訴記者,當(dāng)時(shí),她載著姑媽和兩名七旬的美籍華人,趕去火車站買票搭車,前往廈門參加一場聚會(huì)。不料,車子行駛到隧道口附近時(shí),前車突然急剎車,她也跟著急剎。因保持了足夠的車距,擔(dān)心后車撞上,她特地往前再開了一小段距離,不料,后方的紅色小車還是撞了上來,將她的小轎車尾保險(xiǎn)桿撞凹。
女車主說,在她之前還發(fā)生了一起追尾,她的車撤出隧道時(shí),隧道內(nèi)又發(fā)生了一起。
記者在這些車輛的同一側(cè)看到,另外兩部小車??吭谂裕緳C(jī)說是因?yàn)樽肺病T诹硪粋?cè)道路旁,記者還看到另外兩部小車停在那,車子輕微受損,車主只說,兩車追尾,人員無礙。
以上多名車主的說法尚未得到警方的證實(shí)。事故原因仍在進(jìn)一步調(diào)查中。
金雞山隧道事故多 主要有三因素
短時(shí)間內(nèi),金雞山隧道頻發(fā)追尾事故,對(duì)此,警方一人士分析主要原因有幾點(diǎn):第一,白天駕駛員開車進(jìn)入隧道,視線變化快,一時(shí)難適應(yīng),容易埋下安全隱患。第二,金雞山隧道限速50公里/小時(shí),但往火車站方向隧道是下坡路段,一些車子行駛時(shí)很容易超速。沒有保持足夠的安全車距,就很容易引發(fā)追尾事故。此外,他們從隧道的監(jiān)控發(fā)現(xiàn),一些駕駛員進(jìn)入隧道時(shí)有接打電話或與同車人聊天等情況,一旦前車急剎車,就不易及時(shí)剎車。
另外,警方還表示,二環(huán)金雞山隧道北洞口,有一個(gè)從火車站往化工路方向車輛掉頭的區(qū)域,車子在此掉頭后,會(huì)有并道情況出現(xiàn),車輛行駛到此更應(yīng)該注意避讓。同時(shí),隧道口附近一處是下坡路段,應(yīng)該減速慢行。
警方人士提醒,隧道路段,車輛一定要按限速規(guī)定通行,同時(shí)保持安全車距,摒棄駕駛陋習(xí),注意行車安全。
責(zé)任編輯:黃小群
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