5月7日,中交一航局三公司負(fù)責(zé)施工的??谑信R空經(jīng)濟(jì)區(qū)水系整治工程I期一標(biāo)段頂管工程1號(hào)至2號(hào)井右線(xiàn)頂管順利貫通,標(biāo)志著全線(xiàn)頂管施工任務(wù)全部完成。
??谑信R空經(jīng)濟(jì)區(qū)水系整治工程I期一標(biāo)段是海南省“六水共治”重點(diǎn)項(xiàng)目,位于??谑信R空經(jīng)濟(jì)區(qū)南貿(mào)大道(規(guī)劃)和美蘭機(jī)場(chǎng)一期排洪溝出口位置,距離海口美蘭機(jī)場(chǎng)直線(xiàn)距離約1公里。項(xiàng)目建成后,將全面提升??诿捞m國(guó)際機(jī)場(chǎng)和臨空地區(qū)的防洪排澇標(biāo)準(zhǔn),減輕美蘭機(jī)場(chǎng)排洪壓力,助推海南自貿(mào)港建設(shè)。
本次完工的頂管工程自2022年6月施工至今,歷時(shí)2年。頂管工程路徑總長(zhǎng)3675米,結(jié)構(gòu)形式為3排內(nèi)徑4.0米的混凝土頂管,為國(guó)內(nèi)圓形直徑最大頂管,單次頂進(jìn)距離最大625米,具有管徑大、頂進(jìn)距離長(zhǎng)、覆土深、地質(zhì)變化復(fù)雜等特點(diǎn)。
在施工過(guò)程中,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)積極統(tǒng)籌資源,應(yīng)用復(fù)合泥漿處理、變徑蝶閥和打土復(fù)頂?shù)裙に?,成功攻克地質(zhì)復(fù)雜多變、頂力及線(xiàn)型控制難度大、局部地下水突增等難點(diǎn)問(wèn)題。針對(duì)施工作業(yè)存在起重吊裝、深基坑、有限空間、臨電作業(yè)等多項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn),??陉懹蝽?xiàng)目部多次召開(kāi)研討會(huì),自主研發(fā)人員速升設(shè)備,并協(xié)同公司研發(fā)頂管可視化糾偏預(yù)警系統(tǒng)、土壓平衡排土車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)等,保障了頂管施工安全、高效推進(jìn)。(朱夢(mèng)瑤 孫美珩)
責(zé)任編輯:趙睿
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