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3月21日,中交一航局三公司承建的東方路立交主線YL8聯(lián)鋼箱梁吊裝完成,至此東方路立交工程鋼箱梁吊裝全部結(jié)束,較計劃工期提前12天。

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東方路立交工程包括東方路立交橋和東方路延伸線兩部分,其中立交橋包含1座主橋(樁基92根、墩臺72個、現(xiàn)澆梁15聯(lián)、鋼箱梁5聯(lián))和4條匝道,采用分幅式,雙向六車道;延伸線全長1.9公里,包含2座框構(gòu)橋、1座鋼構(gòu)橋以及路面道路,道路等級為城市主干路,雙向六車道。

該工程共需安裝鋼箱梁5聯(lián),分9榀,合計3970噸,單幅全寬16.3米至20.3米,全長187米,采用飛燕式魚腹箱梁,單箱多室截面形式;本次吊裝為主橋YJ段,長16.3米,寬4.3米,重45噸。

為了確保東方路立交工程早日具備通車條件,東方路項目部提前進(jìn)行詳細(xì)施工部署,積極與交警部門溝通,配合做好現(xiàn)場交通疏導(dǎo)工作。吊裝施工中,面對鋼箱梁工作場地狹小、加工工藝復(fù)雜及低氣溫作業(yè)不利等困難,項目團(tuán)隊不斷優(yōu)化施工方案、反復(fù)改進(jìn)工藝,通過典型施工確定工藝參數(shù)、多次征求專家意見及合理調(diào)配資源、全員分班加點等措施,確保了鋼箱梁吊裝圓滿高效完成,為后續(xù)焊接、橋面系鋪裝及附屬工程施工提供堅實保障。

截至目前,該工程樁基、承臺、墩柱施工已全部完成、現(xiàn)澆梁施工完成67%、鋼箱梁吊裝施工完成100%、框構(gòu)橋主體完成100%、延伸線路基土方完成23.9%、水穩(wěn)完成8.2%、瀝青完成5.3%,蓄水池開挖完成80%。(陳靈)

責(zé)任編輯:趙睿

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