近日,中交一航局三公司船舶分公司申報(bào)的“水下構(gòu)筑物基礎(chǔ)數(shù)字化高精度施工”技術(shù)及應(yīng)用數(shù)字化場(chǎng)景順利通過(guò)終選,獲評(píng)中交集團(tuán)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化百大應(yīng)用場(chǎng)景三等獎(jiǎng)。
該數(shù)字化成果針對(duì)目前水下基礎(chǔ)工程在提高開(kāi)挖平整精度、控制基床拋石質(zhì)量等方面的迫切需求,以改善船機(jī)設(shè)備的自動(dòng)化及數(shù)字化功能為解決問(wèn)題的根本切入點(diǎn),通過(guò)引入先進(jìn)的數(shù)字化技術(shù),進(jìn)行深入研究和一系列探索,形成了水下基礎(chǔ)數(shù)字化高精度開(kāi)挖、拋石、夯實(shí)、整平施工技術(shù)。該技術(shù)利用定深平挖技術(shù)結(jié)合潮位自動(dòng)補(bǔ)償技術(shù)實(shí)現(xiàn)精挖功能,建立拋石漂移過(guò)程數(shù)學(xué)模型,解決水文條件惡劣時(shí)定點(diǎn)拋石難的問(wèn)題。在高精度夯平一體船上,使夯板在作業(yè)過(guò)程中始終保持水平及定深,實(shí)現(xiàn)機(jī)械化的振動(dòng)夯實(shí)和振動(dòng)整平。四項(xiàng)技術(shù)融合,成功完成對(duì)“水下構(gòu)筑物基礎(chǔ)數(shù)字化高精度施工”的升級(jí)改造。
該項(xiàng)數(shù)字化技術(shù)的順利研發(fā)及應(yīng)用,不僅實(shí)現(xiàn)了水下基礎(chǔ)施工成套工藝的數(shù)字化升級(jí),提高精度、提升效率、安全環(huán)保、降低成本,更為各種項(xiàng)目的水下基礎(chǔ)施工提供質(zhì)量更好、效率更高的解決方案,適用度廣、實(shí)用性高。其高精度開(kāi)挖施工技術(shù)曾獲得國(guó)家實(shí)用性新型專(zhuān)利、全國(guó)設(shè)備管理與技術(shù)創(chuàng)新成果、遼寧省優(yōu)工法和中交一航局科技進(jìn)步獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)等多項(xiàng)榮譽(yù)。
目前,相關(guān)技術(shù)相繼在大連灣海底隧道項(xiàng)目、遼寧紅沿河核電取水口優(yōu)化項(xiàng)目、恒力石化長(zhǎng)興島北岸作業(yè)區(qū)207號(hào)-211號(hào)泊位、恒力石化(大連)2000萬(wàn)噸/年煉化一體化項(xiàng)目成功應(yīng)用,為類(lèi)似工程提供了可供借鑒的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),更是為公司水下數(shù)字化施工提供了全面的解決方案。
榮譽(yù)的取得,標(biāo)志著公司水下施工產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型得到集團(tuán)認(rèn)可,是公司潛心多年鉆研項(xiàng)水下數(shù)字化施工成果的集合,是公司落實(shí)國(guó)家數(shù)字化體現(xiàn)了公司為提升產(chǎn)業(yè)控制力,以及服務(wù)構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系向前邁進(jìn)的決心。(唐瑜、張靜)
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