新華社長春5月6日電(記者段續(xù))記者從吉林省政府了解到,近日吉林省出臺關于推進建設“長白通(長春、白山、通化)”和“長吉琿(長春、吉林、琿春)”大通道的規(guī)劃,構建從吉林省內(nèi)陸沿南北向、東西向融入渤海、日本海等海洋經(jīng)濟圈的通道。
吉林省位于東北亞區(qū)域的幾何中心,近海卻不靠海。利用“長白通”通道,內(nèi)陸地區(qū)貨物能夠經(jīng)由通化前往遼寧丹東港,進入環(huán)渤海經(jīng)濟圈。通過“長吉琿”通道,可以打開由琿春出境前往俄羅斯港口出海的路徑,連接日本海。
這兩條通道在吉林省形成“十字”對外聯(lián)通格局。吉林省將在通道內(nèi)優(yōu)先配置資源,優(yōu)先為通道內(nèi)的各類項目安排資金,給予用地政策傾斜,在確保項目收益覆蓋債務本息前提下,優(yōu)先支持重大交通項目發(fā)行專項債券。
吉林還將制定協(xié)調(diào)機制,在“雙通道”內(nèi)促進公路、鐵路等運輸方式融合發(fā)展,力爭在2019年底前取消省界高速公路收費站,實現(xiàn)不停車快捷收費,制定高速公路分時段優(yōu)惠收費政策,對國際標準集裝箱車輛,按貨車計重收費標準的75%計收通行費。
下一步,吉林省還將支持琿春-俄羅斯扎魯比諾港-中國南方港口的內(nèi)貿(mào)貨物跨境運輸航線建設,促進航線常態(tài)運營,支持運輸企業(yè)開通琿春-俄羅斯阿爾焦姆旅客運輸線路,持續(xù)加強與東北亞區(qū)域的經(jīng)貿(mào)聯(lián)系。
責任編輯:唐秀敏
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