《選車晚9點(diǎn)》的欄目已經(jīng)運(yùn)作了有一段相當(dāng)長的時間了,每天晚上關(guān)注我們的網(wǎng)友都很多, 問的問題也是五花八門絡(luò)繹不絕,對我們的信任在此表示無比感激,我們導(dǎo)購組的編輯也將繼續(xù)竭盡所能為大家排憂解難,也歡迎大家多多關(guān)注我們的《選車晚9點(diǎn)》這一檔真人即時在線回答的欄目。雖然我們把每天的量定在30個問題左右,但是這30個問題都是比較有代表性的內(nèi)容,而現(xiàn)在大家看的這篇文章,我們就是從精選出一些問題匯總給大家,希望可以讓有共同疑惑的網(wǎng)友能夠得到個了解,同時也會對回答內(nèi)容做一個補(bǔ)充說明,針對因?yàn)橥砩显诰€時長太短進(jìn)行一個補(bǔ)充。
關(guān)于周一晚上的內(nèi)容,大家可以點(diǎn)擊《選車晚9點(diǎn)》,右側(cè)還可以點(diǎn)擊參加下午4點(diǎn)進(jìn)行的《用車下午茶》進(jìn)行關(guān)于用車疑問的提問,希望大家踴躍參與。
問題一:專家你好,你對合資車跟自主品牌的質(zhì)量有什么看法?主要是上下班用,偶爾會到郊區(qū)游玩!自主品牌看中了吉利博瑞/帝豪GL,合資的話比較傾向卡羅拉/軒逸/408。
解答人:林國興——自主品牌和合資品牌的質(zhì)量差距有多大?上下班代步用途,偶爾周末外出游玩,自主品牌看中吉利博瑞和帝豪GL,合資品牌比較傾向于卡羅拉、軒逸以及408,應(yīng)該怎樣選?
個人認(rèn)為一款車的質(zhì)量并不能用該車的國別去簡單定義,雖然我們常說日系車質(zhì)量好,但也僅限于雷克薩斯/豐田和謳歌/本田這幾個品牌,像英菲尼迪/日產(chǎn)的質(zhì)量就不及前者,斯巴魯鈴木這種日系品牌質(zhì)量也沒有說特別優(yōu)秀,只能是一個總體大概的描述。而且就算豐田和本田,也不見得就完全沒有質(zhì)量問題,只能說出現(xiàn)的概率要低很多而已。其它的合資品牌也或多或少有質(zhì)量問題,像德系大眾的燒機(jī)油、雙離合變速箱故障,法系的空調(diào)制冷效果差、美系的做工粗糙小毛病多等,不過也并不是每一款車都會有這種情況,一定程度也是要看運(yùn)氣的。
而自主品牌的質(zhì)量,我認(rèn)為也是要分品牌分車型具體分析。像是一線品牌的吉利和奇瑞等,肯定會比不知名的力帆等自主車企要好上不少,自主品牌這幾年進(jìn)步非常大,質(zhì)量表現(xiàn)甚至不輸某些合資品牌,畢竟能持續(xù)這么長時間的高銷量,消費(fèi)者肯定也不是傻子,當(dāng)然啦,要說完全沒有質(zhì)量問題,這個暫時來說也不現(xiàn)實(shí),但假如不影響正常使用,能夠通過維修解決的,都不用太過擔(dān)心。
你說的這幾款車口碑都很不錯,不過買車建議預(yù)算夠的話,能上高一級的車盡量一步到位,像博瑞和標(biāo)致408,前者屬于中型車,后者屬于A+級緊湊型車,都會比其它三款(帝豪GL、卡羅拉、軒逸)主流緊湊型車要好上不少。就拿博瑞來說,中型車的行駛品質(zhì)不是緊湊型轎車可以比的,前雙叉臂,后多連桿懸架結(jié)構(gòu)會比雅閣、凱美瑞等主流的合資中型車要更下血本,而這就是高行駛品質(zhì)的保障,而且作為一臺車長接近5m,軸距超過2800mm的中型車來說,博瑞的空間別說是坐小朋友,甚至成年人在后排翹二郎腿也完全沒壓力的,總的來說就是比主流緊湊型車有著質(zhì)的提升。雖然標(biāo)致408的表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn)的,但其實(shí)質(zhì)量也沒有比博瑞要好到哪里去,如果在意品牌的話,選擇408,如果在意舒適程度以及性價比的話,博瑞也許是更好的選擇。
問題二:老師您好,卡羅拉 2017款 1.6L GL 手動(現(xiàn)金優(yōu)惠6000元)和凌派 2016款 1.8L 手動豪華版(優(yōu)惠15000元)哪個性價比更高,更值得入手?
解答人:林國興——卡羅拉 2017款 1.6L GL 手動(現(xiàn)金優(yōu)惠6000元)和凌派 2016款 1.8L 手動豪華版(優(yōu)惠15000元)哪個性價比更高,更值得入手?
最喜歡就是你這種網(wǎng)友,關(guān)于選車的問題具體到某一款車型,這樣我們才能夠給你一個有說服力的答案。首先來看價格,卡羅拉2017款 1.6L GL 手動優(yōu)惠5000元后,裸車價格是10.28萬元,凌派2016款 1.8L 手動豪華版是10.98萬元,差距在7000元,卡羅拉有稅費(fèi)優(yōu)惠,總價格比凌派要便宜1W左右。再來看看配置,由于卡羅拉是乞丐版車型,所以配置明顯會比中配的凌派要低不少,凌派的配置優(yōu)勢有16英寸鋁合金輪轂、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)電子防盜、無鑰匙啟動系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、上坡輔助、電動天窗、多功能方向盤、后雷達(dá)、行車電腦顯示屏、座椅高低調(diào)節(jié)、后排座椅比例放倒、前/后座中央扶手、后排杯架、中控臺彩色大屏、藍(lán)牙/車載電話、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù),劣勢是沒有卡羅拉的外后視鏡加熱,別忘了凌派的1.8L發(fā)動機(jī)動力也要比卡羅拉1.6L的發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)不少,所以說這一萬元的差價完全是值回票價的,哪款更值得買不用說大家也清楚了吧?
問題三:老師你好!啟辰T90這款車質(zhì)量怎樣?可靠耐用嗎?小毛病和故障率多不多呢?三大件的質(zhì)量怎樣?老師覺得選啟辰T90這款國產(chǎn)中型SUV好還是合資小型SUV好呢?謝謝!
解答人:林國興——啟辰T90三大件的質(zhì)量怎樣?小毛病和故障率多不多呢?選啟辰T90這款國產(chǎn)中型SUV好還是合資小型SUV好呢?
啟辰T90可以看作是啟辰T70的換殼版,而啟辰T70就是基于上一代逍客平臺打造的合資自主車型,也就是說啟辰T90的三大件都是跟上一代逍客是一模一樣的。日產(chǎn)作為一線日系品牌,而且上一代逍客的三大件技術(shù)都非常成熟,所以啟辰T90的三大件質(zhì)量完全不用擔(dān)心。至于整車質(zhì)量的話,個別小問題還是會有的,但對車輛的使用不會造成大問題,因此可靠耐用性也無需擔(dān)心。合資小型SUV普遍使用的都是小型車底盤的非獨(dú)立后懸架結(jié)構(gòu),因此底盤表現(xiàn)確實(shí)還有進(jìn)一步提升的空間,這方面采用獨(dú)立懸架的啟辰T90優(yōu)勢就十分明顯了,而且作為一款中型SUV,啟辰T90的空間也會比小型SUV要大不少,而且作為自主品牌,啟辰T90的配置以及性價比都會比合資小型SUV明顯高出不少。不過啟辰T90的造型設(shè)計(jì)有人喜歡有人不喜歡,假如你非常喜歡啟辰T90的造型,那么想都不用想,可以直接入手了;如果你對啟辰T90造型有所保留,但對看重其性價比的話,那么啟辰T90仍然是一個比合資SUV更靠譜的選擇;如果你對品牌比較看重的話,合資小型SUV同樣是一個主流的選擇。
小結(jié):上述3個問題只是《選車晚9點(diǎn)》欄目中的一些頗具爭議性或者可看性的問題回顧,更多的內(nèi)容未能盡收,敬請見諒!希望能夠幫助大家解決在選車上的一些困惑,也感謝大家能夠相信我們編輯可以有能力為大家排憂解難,最后也希望大家能夠在我們《選車晚9點(diǎn)》多疑惑或者建議,我們下期回顧見。
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