作為車聯(lián)網(wǎng)的一個(gè)核心組成部分，智能車載系統(tǒng)目前已經(jīng)成為了車企、零部件企業(yè)乃至IT企業(yè)的研發(fā)重點(diǎn)，而從市場上現(xiàn)有的一些產(chǎn)品著力點(diǎn)來看，不外乎兩點(diǎn)：個(gè)性化和人性化，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)更高層次的智能化，達(dá)到人車互動(dòng)的終極目的。近期，蓋世汽車小編將市場上較為“冒泡”的相關(guān)技術(shù)進(jìn)行了梳理，一起瞅瞅此類技術(shù)目前戰(zhàn)況如何吧！
通用：OnStar
關(guān)鍵詞：自動(dòng)求助、遠(yuǎn)程人工服務(wù)、車況自動(dòng)檢測
通用汽車的專屬配置，在車載產(chǎn)品領(lǐng)域算是比較老的一批——1995年就已經(jīng)開始研發(fā)。主要采用無線技術(shù)和全球定位系統(tǒng)（GPS）衛(wèi)星向汽車提供完善的無線服務(wù)，使用過程中只要一個(gè)鍵聯(lián)系上OnStar客戶中心，客戶顧問就會(huì)實(shí)時(shí)全程語音幫車主解決問題。
什么意思呢？就是如果你在開車過程中發(fā)生較為嚴(yán)重的碰撞，突發(fā)意外需要警方、醫(yī)療、消防等緊急救援，車輛某些部位被強(qiáng)行打開，需要導(dǎo)航、檢測車況、查詢實(shí)時(shí)路況、預(yù)約機(jī)票酒店時(shí)，只需一鍵，安吉星客戶顧問就會(huì)為你提供相應(yīng)的服務(wù)。雖然很多“后處理”都是人工的，也有自動(dòng)的，比如車輛碰撞嚴(yán)重車上人員無法應(yīng)答，車輛就會(huì)自動(dòng)發(fā)出求助。此外，車況檢測也是自助的，每月一封郵件，而客服開啟車門、啟動(dòng)雙跳燈等則是遠(yuǎn)程控制……通過這一系統(tǒng)，車不再僅僅是交通工具，而是可以交流的行車小助手，可以主動(dòng)為駕駛員解決很多行車途中的問題。
寶馬：iDrive
關(guān)鍵詞：互聯(lián)駕駛、手寫輸入、語音識(shí)別、手勢控制
寶馬iDrive系統(tǒng)最早出現(xiàn)在2001年上市的上一代寶馬7系上，當(dāng)時(shí)它的出現(xiàn)使車輛信息、多媒體系統(tǒng)、導(dǎo)航等功能被整合為一體，一定程度上方便了客戶的控制車輛。之后隨著科技的發(fā)展，及汽車功能的演變，iDrive系統(tǒng)也在進(jìn)行不斷地升級(jí)，簡化操作，優(yōu)化功能，發(fā)展到現(xiàn)在已經(jīng)是第4代產(chǎn)品了。
第四代iDrive在前面幾代的研發(fā)基礎(chǔ)上，功能進(jìn)一步完善，集合了多種資訊和駕駛輔助功能，包括交通信息、緊急呼叫、車輛查詢及辦公、旅行及休閑時(shí)間規(guī)劃、互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)與駕駛者輔助系統(tǒng)等，形成一個(gè)龐大的“互聯(lián)駕駛”系統(tǒng)，讓駕駛員“足不出車”就可以處理很多日常問題。除此之外新一代系統(tǒng)還增加了觸控功能，并且設(shè)計(jì)有手勢感應(yīng)功能，讓駕駛員與車輛交流更加順暢和方便，只需簡單幾個(gè)按鍵就可以支配車輛絕大部分的功能，省時(shí)省力省心，安全系數(shù)更高。
沃爾沃：Sensus Connect
關(guān)鍵詞：語音控制、遠(yuǎn)程控制、遠(yuǎn)程人工服務(wù)
Sensus Connect是沃爾沃打造的面向未來的智能汽車生態(tài)系統(tǒng)，于2014 CES上推出，擁有智能在線（SensusConnect）和隨車管家（Volvo On Call）兩大核心功能，移動(dòng)互聯(lián)(Connect)、服務(wù)(Service)、娛樂(Entertain)、導(dǎo)航(Navi)、便捷控制 (Control)在內(nèi)多達(dá)34項(xiàng)智能應(yīng)用及服務(wù)。
具體來說，Sensus Connect不僅能滿足車主日常多媒體娛樂、通訊導(dǎo)航、上網(wǎng)等基本需求，還有語音打開收音機(jī)、設(shè)置導(dǎo)航、撥打電話，手機(jī)APP遠(yuǎn)程鎖車、解鎖、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，后臺(tái)人工服務(wù)提供酒店預(yù)訂、機(jī)票、查詢天氣，緊急救援，售后服務(wù)預(yù)約等功能。通過這些功能，一方面弱化了車輛“交通工具”的傳統(tǒng)屬性，另一方面則提升了人車交互體驗(yàn)，通過各種語言，讓汽車可以更好地為駕駛員服務(wù)。
奧迪：Audi connect
關(guān)鍵詞：個(gè)性化信息服務(wù)、緊急呼叫服務(wù)、車輛管理
對于Audi Connect，奧迪的愿望是：通過這個(gè)系統(tǒng)將互聯(lián)網(wǎng)與奧迪車型和奧迪的所有應(yīng)用程序連接在一起。該系統(tǒng)于2008年正式投入使用，發(fā)展到如今，不僅具備新聞信息、在線交通信息、停車信息、燃油價(jià)格、航班/火車信息、城市活動(dòng)、經(jīng)銷商活動(dòng)、交通違章及道路限行等眾多個(gè)性化在線信息服務(wù)功能，部分車型上的升級(jí)版Audi Connect，還有“奧迪connect緊急呼叫服務(wù)”“奧迪connect車輛管理”兩大服務(wù)體系，可實(shí)現(xiàn)緊急呼叫、故障在線呼叫、奧迪在線預(yù)約、車輛狀態(tài)報(bào)告、停車位置定位、遠(yuǎn)程鎖車/解鎖以及遠(yuǎn)程操控選裝的輔助加熱器等操作，將人、車與世界進(jìn)行了完美結(jié)合，使人們的汽車生活簡單而豐富。
福特：SYNC
關(guān)鍵詞：語音控制、手機(jī)互聯(lián)
SYNC，專門用于福特品牌汽車的人機(jī)交互系統(tǒng)，2007年在北美國際車展上首次亮相，發(fā)展到現(xiàn)在共有3代產(chǎn)品。其中，早期的SYNC系統(tǒng)主要通過藍(lán)牙、USB等方式將用戶的手機(jī)、播放器等設(shè)備集成到車載信息終端上來。之后經(jīng)過不斷的系統(tǒng)升級(jí)，逐步加入交通監(jiān)測、導(dǎo)航、車輛健康狀態(tài)檢測、自動(dòng)接通緊急救援電話等功能，現(xiàn)在的SYNC主要側(cè)重不用肢體動(dòng)作的聲控技術(shù)，即通過語言來控制車輛，完成撥打電話、收聽信息、導(dǎo)航、操控音樂播放及其他娛樂功能、連接車輛與手機(jī)應(yīng)用程序、調(diào)節(jié)溫度等操作，最大限度解放駕駛員雙手，讓駕駛員行車時(shí)能更多地把注意力集中在路面上。
日產(chǎn)：CARWINGS智行＋
關(guān)鍵詞：遠(yuǎn)程人工服務(wù)、實(shí)時(shí)監(jiān)測、信息反饋
根據(jù)蓋世汽車記者所了解，CARWINGS智行 主要有四個(gè)方面的功能：智能導(dǎo)航、智能安全、智能信息和智能環(huán)保。其中智能導(dǎo)航采取的是遠(yuǎn)程人工服務(wù)，通過連通遠(yuǎn)程服務(wù)中心，由CARWINGS智能小秘書提供導(dǎo)航服務(wù)，如實(shí)時(shí)路況信息更新、最優(yōu)路徑選擇等；智能安全則是通過車載感應(yīng)裝置、安全設(shè)置、車載GPS終端等設(shè)備或操作，實(shí)現(xiàn)車況實(shí)時(shí)監(jiān)測、遇險(xiǎn)自動(dòng)救助和車輛盜竊防護(hù)三重安全防護(hù)功能；智能信息采用的是“GPS定位 網(wǎng)絡(luò)接通”，以獲取各種新聞資訊，以及遠(yuǎn)程人工服務(wù)，進(jìn)行解疑釋惑、酒店預(yù)定、車輛養(yǎng)護(hù)提示等；智能環(huán)保工作原理是通過智能感應(yīng)裝置對油耗及駕駛習(xí)慣等指標(biāo)實(shí)時(shí)監(jiān)測，診斷駕駛狀況，從而為車主提出合理化的環(huán)保行車建議?？梢哉fCARWINGS智行 實(shí)現(xiàn)了將智能、情感、科技融入一體，多方面解決駕駛員的用車、生活需求，保證車主人身、財(cái)產(chǎn)安全。
本田：Display Audio
關(guān)鍵詞：手機(jī)互聯(lián)
本田Display Audio智能屏互聯(lián)系統(tǒng)可以把手機(jī)等移動(dòng)終端連接到汽車上，從而實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、新聞瀏覽、娛樂播放、游戲休閑和即時(shí)通信等功能，使駕乘體驗(yàn)更具智能化樂趣。從這一點(diǎn)上來講，Display Audio主要是通過連接手機(jī)，賦予汽車信息系統(tǒng)更多的功能，與前面其他一些智能車載系統(tǒng)相比，功能還比較單一，智能化稍顯缺乏。
觀致：QorosQloud逸云
關(guān)鍵詞：手機(jī)互聯(lián)、同步行程
QorosQloud逸云是觀致汽車依據(jù)智能手機(jī)車主使用習(xí)慣，自行研發(fā)設(shè)計(jì)的一套車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。該系統(tǒng)主推云導(dǎo)航、云管家、云分享三大領(lǐng)域體驗(yàn)，通過全球8個(gè)信息中心和1個(gè)內(nèi)容發(fā)布網(wǎng)絡(luò)（CDN），以及手機(jī)與逸云操作系統(tǒng)互連，實(shí)現(xiàn)包括多功能導(dǎo)航、車管家服務(wù)、安全及保險(xiǎn)服務(wù)，以及增值服務(wù)在內(nèi)的四大功能，解決車主導(dǎo)航、分享路線信息、撥打電話、播放音樂、一鍵救援、預(yù)約保養(yǎng)、收集車輛行駛信息、查看車輛位置等需求。相比其他的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，觀致的逸云平臺(tái)功能也顯得有些單一。
納智捷：THINK
關(guān)鍵詞：手機(jī)互聯(lián)、逆向操作
THINK 系統(tǒng)是納智捷與手機(jī)制造商HTC聯(lián)合開發(fā)的一款車載多媒體系統(tǒng)，該系統(tǒng)基于Android系統(tǒng)打造，除了基本的車載多媒體系統(tǒng)應(yīng)用外，還可以連接手機(jī)等移動(dòng)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)將電影或游戲等手機(jī)畫面映射到中央屏幕上，從而為車內(nèi)乘客消除長途奔波中的無聊感。此外該系統(tǒng)的手機(jī)映射功能，還可以實(shí)現(xiàn)逆向操作，如上網(wǎng)、觀影等。目前市場上的2.0版本，可提供包括影音娛樂、電話通訊、行車安全、系統(tǒng)設(shè)定、手機(jī)互聯(lián)互控五大功能，涵蓋車主娛樂、生活、駕車、安全的方方面面，車主只需要通過簡單的連接操作，就能享受到智慧科技帶來的舒適與便利。
英菲尼迪：InTouch
關(guān)鍵詞：語音識(shí)別、APP擴(kuò)展、個(gè)性化設(shè)置
InTouch是英菲尼迪自主研發(fā)的車載互聯(lián)技術(shù)，搭載了安卓系統(tǒng)，本質(zhì)上等同于一臺(tái)雙屏幕顯示的平板電腦，操作上和常見的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)沒有太大區(qū)別，例如導(dǎo)航功能和現(xiàn)有的車聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)航功能差不多，路線設(shè)置、目的地查詢等功能應(yīng)有盡有，還可以語音提示，手指控制縮放大小。
這里著重提一下“Infiniti Drive Mode Selector”這個(gè)應(yīng)用，該應(yīng)用可以為用戶提供5種駕駛模式，包括：標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、雪地，以及支持自定義的個(gè)性化定制模式，在個(gè)性化定制模式中，車主可以設(shè)定引擎/變速箱的響應(yīng)速度和燃油經(jīng)濟(jì)性之間的平衡和轉(zhuǎn)向特性，控制車輛的運(yùn)動(dòng)性能和精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向，非常實(shí)用。除此之外，該系統(tǒng)的語音識(shí)別、服務(wù)中心、保養(yǎng)等方面的功能也十分完善，用戶體驗(yàn)很好。而且Infiniti InTouch還允許車主使用U盤和手機(jī)對車內(nèi)的個(gè)人應(yīng)用軟件進(jìn)行更新或安裝，非常方便。
蘋果：CarPlay
關(guān)鍵詞：手機(jī)映射、Siri語音
CarPlay系統(tǒng)是一種連接蘋果手機(jī)后，可將手機(jī)中的APP程序“投射”到汽車屏幕上，實(shí)現(xiàn)電話、地圖、音樂和查看信息等功能的車載中控，以達(dá)到iPhone能夠完成的任務(wù)，CarPlay也完全沒問題的目的。
除了運(yùn)用手機(jī)上的功能，這幾年CarPlay系統(tǒng)通過不斷地升級(jí)，功能也在不斷豐富，例如通過與汽車廠商的深入合作，CarPlay還能對空調(diào)、音響、座椅等各種舒適性設(shè)備進(jìn)行調(diào)控，甚至成為這些系統(tǒng)的控制中心。其最新版本增添了路況信息、擁堵規(guī)避、道路救援等功能，同時(shí)增添了Siri語音控制功能以及支持液晶儀表盤顯示導(dǎo)航等技術(shù)模塊，使車主在開車過程中可以通過Siri助手完成讀取信息、用語音功能回復(fù)或撥打電話、制定導(dǎo)航、控制車內(nèi)影像系統(tǒng)等功能，從而保證駕駛者安全駕駛車輛。不過也有人說，CarPlay其實(shí)并不具備一個(gè)完整的車機(jī)系統(tǒng)的特征，因?yàn)樵撓到y(tǒng)必須依賴于iPhone才能使用，從這一點(diǎn)上來講它更類似于iPhone在車內(nèi)的一種用戶體驗(yàn)的延伸。
谷歌：Android Auto
關(guān)鍵詞：車機(jī)互聯(lián)、語音控制
Android Auto是Google推出的專為汽車所設(shè)計(jì)的車載系統(tǒng)，需要連接手機(jī)使用。首版在2014年6月26日的Google I/O之開幕式主題演講中被公之于眾，發(fā)展到現(xiàn)在已適配100種車型。
Android Auto可以將手機(jī)屏幕上所有的內(nèi)容通過更直接、更簡單的方式顯示，并且撥打電話、發(fā)短信、導(dǎo)航、播放音樂等都可以通過語音命令來完成，通過這樣的智能化操作界面來扮演一個(gè)駕駛助手的角色，無論是導(dǎo)航還是控制音樂，都能在不分散駕駛員注意力的情況下通過簡單易用的方式進(jìn)行呈現(xiàn)。今年5月份，谷歌對Android Auto進(jìn)行了版本升級(jí)，新的版本中增加了Waze地圖應(yīng)用、OK Google語音助手，為OEM主機(jī)廠開發(fā)的app和Wi-Fi連接功能，在操控的便利性上提升不少。
百度：CarLife
關(guān)鍵詞：手機(jī)映射、語音控制
CarLife是百度公司推出的一款手機(jī)車機(jī)智能互聯(lián)產(chǎn)品，使用過程中只需在車內(nèi)連接手機(jī)，即可將CarLife匯集的車生活服務(wù)分享到車載屏幕上，享受駕駛中更安全便捷的車載體驗(yàn)，和蘋果的CarPlay有異曲同工之妙。但是百度CarLife較之蘋果CarPlay功能更少，考慮到用戶的實(shí)際使用習(xí)慣——大部分人開車時(shí)最常用的功能就是音樂、導(dǎo)航和電話，百度CarLife也只保留了音樂、導(dǎo)航和電話三大功能，不過即使簡單的導(dǎo)航，CarPlay也匹配了多項(xiàng)服務(wù)，如實(shí)時(shí)交通顯示、電子狗語音播報(bào)、附近各類設(shè)施的查找以及規(guī)避擁堵等偏好設(shè)置的路線規(guī)劃功能，以滿足車主的多樣化用車需求，且這些功能還可以利用語音來進(jìn)行完全控制。
博世：mySPIN
關(guān)鍵詞：雙向映射、白名單
mySPIN是博世研發(fā)的車載智能互聯(lián)系統(tǒng)，與蘋果和谷歌推出的車載系統(tǒng)類似，也是一種將手機(jī)App映射至汽車中控顯示屏的技術(shù)。mySPIN可同時(shí)適用于Android和iOS操作系統(tǒng)，從2013年到現(xiàn)在，該系統(tǒng)的應(yīng)用程序數(shù)目一直在穩(wěn)步增加，重點(diǎn)覆蓋導(dǎo)航和媒體應(yīng)用程序。除此以外，mySPIN還能夠?qū)⑹占降钠嚁?shù)據(jù)顯示在手機(jī)上，這也就意味著它與手機(jī)是一種雙向映射，未來車主可以通過手機(jī)獲知車輛保養(yǎng)信息，并可尋找到離自己最近的維修站。
這里特別值得一提的是，針對大家普遍關(guān)心的車載系統(tǒng)安全性以及使用者的隱私，mySPIN系統(tǒng)開發(fā)了“白名單”機(jī)制，即只有軟件通過博世與車企審核、授權(quán)后，mySPIN才可以讀取該軟件，這相當(dāng)于從源頭上把控了安全性。如果車企有特殊要求，博世可改變或者增加、刪減部分應(yīng)用程序。
蓋世小結(jié)：總的來看，目前市場上的一些智能車載系統(tǒng)，均以同步現(xiàn)有手機(jī)應(yīng)用如導(dǎo)航、多媒體播放、打電話、上網(wǎng)等功能為基礎(chǔ)，逐步豐富應(yīng)用，往更高層次的智能化方向發(fā)展，使汽車在“被操作”之余能夠主動(dòng)反應(yīng)，充當(dāng)駕駛員的行車乃至生活小助手。雖然眼下的情況是前者居多，蓋世汽車記者認(rèn)為，隨著智能網(wǎng)聯(lián)的深入推進(jìn)，越來越多的車聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù)被研發(fā)出來，進(jìn)入后一階段不過是時(shí)間的問題。
（文章來源：蓋世汽車）
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