據(jù)韓聯(lián)社9月26日消息,現(xiàn)代汽車工會26日起進入全面罷工,迫使資方拿出包括提薪在內(nèi)的待遇改善方案。
因從當(dāng)天起現(xiàn)代汽車工會全部會員參加罷工,現(xiàn)代汽車蔚山、全州和牙山工廠生產(chǎn)線全面停運。工會計劃27-30日每天罷工6小時,而在勞資雙方進行談判當(dāng)天則罷工4小時。這是自2004年以來現(xiàn)代汽車工會時隔11年舉行全面罷工。
23日,現(xiàn)代汽車勞資雙方進行了第26次薪酬談判,但資方未拿出加薪在內(nèi)的額外待遇改善方案,談判無果而終。因此工會方面為向公司再次施壓決定全面罷工。勞資雙方將在本周內(nèi)進行集中談判,試圖就薪酬問題達成初步協(xié)議。
目前,工會方面敦促資方提出包括提薪在內(nèi)的綜合改善方案。而資方表示,全面罷工違背勞資雙方誠信原則,令人失望,工會方面應(yīng)銘記,罷工不僅給現(xiàn)代汽車本身,還給眾多合作商和區(qū)域經(jīng)濟帶來不利影響。
此外,2016年以來,在現(xiàn)代汽車勞資雙方進行薪酬談判的過程中,工會已舉行19次部分罷工。據(jù)現(xiàn)代汽車公司推算,罷工導(dǎo)致減產(chǎn)10.14萬輛,經(jīng)濟損失達2.23萬億韓元(約合人民幣134億元)。
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