今日記者從中國(guó)鐵路總公司獲悉,2017年中國(guó)鐵路總公司將認(rèn)真貫徹落實(shí)中央關(guān)于供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要部署,深化鐵路運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,全面提高鐵路服務(wù)質(zhì)量。
具體來(lái)看,其一是優(yōu)化客運(yùn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。即,充分發(fā)揮高鐵成網(wǎng)的優(yōu)勢(shì),統(tǒng)籌高鐵和普速客運(yùn)資源,動(dòng)態(tài)優(yōu)化客車(chē)開(kāi)行方案,創(chuàng)新客運(yùn)產(chǎn)品供給,全面提升客運(yùn)服務(wù)水平。進(jìn)一步改進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng),優(yōu)化票額智能預(yù)分策略,探索常旅客積分制度,擴(kuò)大中鐵銀通卡應(yīng)用規(guī)模,優(yōu)化電子支付功能,提供方便旅客購(gòu)票的系列服務(wù)。進(jìn)一步優(yōu)化客運(yùn)站旅客引導(dǎo)揭示系統(tǒng),全面落實(shí)基本服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),開(kāi)展個(gè)性化、特色服務(wù),完善旅客訴求處理機(jī)制,構(gòu)建鐵路旅客征信體系,持續(xù)改善旅客的出行體驗(yàn)。
其二是,強(qiáng)化貨運(yùn)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。堅(jiān)持各種交通方式融合發(fā)展,努力降低物流成本,更好地服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。以市場(chǎng)監(jiān)測(cè)分析為基礎(chǔ),加強(qiáng)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略研究,建立基本穩(wěn)定客戶關(guān)系,科學(xué)細(xì)分目標(biāo)市場(chǎng)。堅(jiān)決穩(wěn)固擴(kuò)大大宗貨物運(yùn)量,與重點(diǎn)企業(yè)簽署運(yùn)量長(zhǎng)協(xié)議,組織好均衡運(yùn)輸。大力發(fā)展集裝箱、商品汽車(chē)運(yùn)輸,加快內(nèi)陸港建設(shè),推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn),確保集裝箱發(fā)送箱同比增長(zhǎng)40%以上,商品汽車(chē)運(yùn)量同比增長(zhǎng)50%以上。探索拓展新型冷鏈、高鐵快運(yùn)和社會(huì)物流市場(chǎng),力爭(zhēng)冷鏈物流運(yùn)量、高鐵快運(yùn)發(fā)送件數(shù)同比分別翻一番。
其三是,提高運(yùn)輸保障能力。建立面向市場(chǎng)需求的階段性運(yùn)行圖調(diào)整機(jī)制,提高運(yùn)力資源配置效率。堅(jiān)持運(yùn)輸集中統(tǒng)一指揮,完善運(yùn)輸組織考核辦法,維護(hù)調(diào)度指揮的嚴(yán)肅性和權(quán)威性,追求全國(guó)鐵路效率效益最大化。合理安排動(dòng)車(chē)組、機(jī)車(chē)、貨車(chē)、裝卸機(jī)械等裝備購(gòu)置,探索多種渠道增加裝備供給的新途徑。實(shí)施運(yùn)輸“短平快”項(xiàng)目,加快推進(jìn)物流基地建設(shè)和既有貨場(chǎng)的適應(yīng)性改造,多方合力推進(jìn)專(zhuān)用線進(jìn)廠、進(jìn)園、進(jìn)港,提高物流綜合服務(wù)能力。發(fā)揮鐵路運(yùn)輸優(yōu)勢(shì),落實(shí)對(duì)重點(diǎn)物資運(yùn)力的基本保障。
其四是,實(shí)施高鐵“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”工程。以持續(xù)提升高鐵運(yùn)營(yíng)品質(zhì)和效益為導(dǎo)向,鐵路總公司將科學(xué)制定指導(dǎo)意見(jiàn)和工程達(dá)標(biāo)驗(yàn)收辦法,加強(qiáng)對(duì)全國(guó)鐵路實(shí)施推進(jìn)工作的指導(dǎo)和檢查。組織推進(jìn)京滬高鐵標(biāo)準(zhǔn)示范線建設(shè),實(shí)施“京滬高鐵品牌”戰(zhàn)略。研究建立高鐵運(yùn)營(yíng)的后評(píng)估制度,通過(guò)“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”工程的實(shí)施,全面打造中國(guó)高鐵品牌,實(shí)現(xiàn)高鐵經(jīng)濟(jì)與高鐵品牌交相輝映,讓人民群眾有更多獲得感。
責(zé)任編輯:莊婷婷
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