這些車，為啥被罵無(wú)數(shù)遍，一年卻賣出40萬(wàn)臺(tái)？

如果你是中國(guó)汽車市場(chǎng)的忠實(shí)粉絲，你就會(huì)察覺(jué)，在中國(guó)有種奇怪的現(xiàn)象：罵得越狠的車，銷量越好。真是有點(diǎn)“世人罵我太瘋癲，我笑世人看不穿”的趕腳。相比美歐日這些成熟的汽車市場(chǎng)，中國(guó)汽車市場(chǎng)多了很多復(fù)雜的因素，比如車=面子、性價(jià)比為先、情懷路線等等。今天疆哥就目前的中國(guó)市場(chǎng)，給大家歸了幾類“越罵越賣好”的汽車類。

眾泰T600

罵點(diǎn)：抄襲 山寨

疆哥點(diǎn)評(píng)：山寨不要緊，關(guān)鍵要大氣！

酷似大眾途銳，神似奧迪Q5。這是噴子對(duì)眾泰T600的評(píng)價(jià)。而從車身尺寸上看，奧迪Q5和眾泰T600的軸距均為2807mm，其他尺寸相差不大，整體的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格也大致相似。所以從眾泰T600可以看出，眾泰是鐵了心要山寨了。

逆襲：山寨車全年賣出11.27萬(wàn)輛

可讓人跌破眼鏡的是，抄襲和山寨并沒(méi)有讓這款神車退出大眾的視野，相反地，眾泰T600借著奧迪和大眾的名氣火了一把，收獲了一批小粉絲，賺得金滿銀滿。眾泰T600，2016年的銷量為11.27萬(wàn)，而眾泰整體是33.31萬(wàn)輛。可以說(shuō)是，T600為眾泰汽車貢獻(xiàn)了三分之一的銷售額，使之順利撕下“三線廠商”的標(biāo)簽。

逆襲原因：

買點(diǎn)1：逼格高

山寨既是痛點(diǎn)也是賣點(diǎn)，有車友表示“仿得很有特色”。

買點(diǎn)2：空間大

對(duì)于打算買SUV的消費(fèi)者而言，大部分是看中了，SUV兼有了轎車的舒適又比轎車空間大的特性。而眾泰T600的空間真的是足夠大，足夠滿足消費(fèi)者對(duì)空間的需求。軸距達(dá)2.8米，車內(nèi)乘車感舒適，坐起來(lái)沒(méi)有壓迫感。

買點(diǎn)3：性價(jià)比高

眾泰T600的銷售區(qū)間是7.98萬(wàn)-14.98萬(wàn)元。就拿豪華型而言，9.68萬(wàn)元，十萬(wàn)不到的價(jià)格，卻配有，疝氣大燈，導(dǎo)航，倒車?yán)走_(dá)，一鍵啟動(dòng)，多功能方向盤，真皮座椅等高端配置，這性價(jià)比不讓人心動(dòng)都難。

大眾速騰

罵點(diǎn)：斷軸

疆哥點(diǎn)評(píng)：斷軸是過(guò)去，銷量是未來(lái)

“911”事件把大眾速騰推到風(fēng)口浪尖，媒體對(duì)大眾的是口誅筆伐，網(wǎng)絡(luò)上，關(guān)于速騰斷軸補(bǔ)丁的段子也層出不窮。一時(shí)之間，大眾成了一個(gè)不負(fù)責(zé)任的車企，眾口皆伐。

逆襲：洗心革面，全年賣出34.13萬(wàn)輛

負(fù)面的輿論并沒(méi)有對(duì)速騰的銷量造成影響，即便是在速騰斷軸門上演最激烈的時(shí)期（2014年6月-12月），速騰的銷量也依然堅(jiān)挺在2萬(wàn)輛以上。2015年速騰的平均銷量在2萬(wàn)輛左右，2016年更是有兩個(gè)月突破3萬(wàn)輛，秒殺一干對(duì)手。

逆襲原因：

買點(diǎn)1：產(chǎn)品力

在速騰上標(biāo)配的很多關(guān)鍵的安全配置，比如ESP、牽引力控制等，在卡羅拉、標(biāo)致408的中高配車型才有。除此之外，速騰在動(dòng)力、功能、工藝技術(shù)上也是同級(jí)別中領(lǐng)先的。

大眾朗逸

罵點(diǎn)：特供車

疆哥點(diǎn)評(píng)：“德原朗“本是調(diào)侃，不料卻成美名

大眾自從進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后，為中國(guó)的消費(fèi)者定制了本土化的車款。大眾朗逸就是就是其中一款。正是因?yàn)?ldquo;特供車”這個(gè)標(biāo)簽，網(wǎng)絡(luò)上對(duì)此罵聲一片，被大家稱作“德原朗”，但是卻是大眾旗下最為成功的“特供車”。

逆襲：德原朗深得民心，全年賣出47.9萬(wàn)輛

逆襲原因：

買點(diǎn)1：外觀合中國(guó)人的胃口

外觀大氣圓潤(rùn)，漂亮耐看，前臉大氣，車體和諧流暢，尾燈時(shí)尚，這種設(shè)計(jì)很符合中國(guó)人的口味?；旧峡梢哉f(shuō)是大眾的車都是同一個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格，這種風(fēng)格是大眾在長(zhǎng)期市場(chǎng)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的，屢試不爽。

買點(diǎn)2：經(jīng)濟(jì)省油

在這個(gè)價(jià)位的緊湊級(jí)家用車中，朗逸的耗油量是很低的。官方的油耗為5.8L/100km，但是車友們發(fā)現(xiàn)，在保證充沛動(dòng)力的同時(shí)，燃油的消耗已經(jīng)控制得很低了。拿朗逸藍(lán)驅(qū)版來(lái)說(shuō)，朗逸在本身的省油基礎(chǔ)上，通過(guò)藍(lán)驅(qū)技術(shù)的運(yùn)用使之更為節(jié)油。

哈弗H2

罵點(diǎn)：價(jià)格不親民

疆哥點(diǎn)評(píng)：價(jià)格不是事，銷量節(jié)節(jié)高

在哈弗H2上市之前，幾乎被口水所淹沒(méi)，價(jià)格高、不親民、沒(méi)有自動(dòng)檔、狂妄成了這款車的標(biāo)簽。很多人認(rèn)為：“你還是長(zhǎng)城，還是國(guó)產(chǎn)品牌. H2賣到合資的價(jià)格，太目空一切了吧。”

除了價(jià)格，還被人詬病的就是它的發(fā)動(dòng)機(jī)。油耗高，起步慢，長(zhǎng)城的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)被網(wǎng)友們稱為全球最差的發(fā)動(dòng)機(jī)，沒(méi)有之一。

逆襲：口水淹沒(méi)不料銷量，全年賣出19.7萬(wàn)輛

2016年的哈弗H2的銷量可謂一路攀升，雖然起步的銷量不高，但是在后幾月持續(xù)發(fā)力，步入2萬(wàn)輛大關(guān)。

逆襲原因：

買點(diǎn)1：外觀設(shè)計(jì)

前兩設(shè)計(jì)飽滿大氣，采用了大量的鍍鉻裝飾，側(cè)身設(shè)計(jì)富有層次感，肌肉感，硬派的SUV風(fēng)格表現(xiàn)得淋漓盡致。寬大的鍍鉻橫條以及碩大的HAVAL車標(biāo)，延續(xù)了家族化的哈弗式特征。

買點(diǎn)2：配置豐富

中控臺(tái)采用軟質(zhì)材料覆蓋，8英寸液晶顯示屏是鑲在銀色中控飾板中，十分精致。還配置有座椅加熱、座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、陡坡緩降等，這些配置很豐富，在合資品牌車中都沒(méi)有。

大眾途觀

罵點(diǎn)：加價(jià)提車

疆哥點(diǎn)評(píng)：加價(jià)也要提車！

大眾途觀以產(chǎn)能不足，營(yíng)造出一種“一車難求”的現(xiàn)象，消費(fèi)者欲購(gòu)買大眾途觀提車就要加價(jià)1-3萬(wàn)，除加價(jià)同時(shí)還有幾千到一萬(wàn)不等的裝飾費(fèi)等。這樣的營(yíng)銷策略，加價(jià)提車令眾多的車友不滿。

逆襲：實(shí)力打消費(fèi)者的臉，全年賣出24.1萬(wàn)輛

逆襲原因：

買點(diǎn)1：品質(zhì)好 口碑好

途觀是大眾引入中國(guó)車市的唯一一款SUV，延續(xù)了以往的大眾好品質(zhì)。全車采用大眾汽車最愛(ài)的鋅12年防銹技術(shù)，配合上汽大眾先進(jìn)的空腔注蠟技術(shù)等，使途觀擁有了防銹耐腐蝕的最高標(biāo)準(zhǔn)，更加耐用持久。

配置上面，定速巡航、PLA自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)、智能疲勞監(jiān)測(cè)等功能的配備提高了行車的安全性。好品質(zhì)，口碑自然不脛而走。

買點(diǎn)2：符合國(guó)人的口味

途觀的外形設(shè)計(jì)繼承了大眾最新的家族基因，正面時(shí)尚動(dòng)感，側(cè)面流暢自然，貴氣又不失時(shí)尚感，動(dòng)感和美感兼而有之。加之，途觀的軸距之長(zhǎng)，2684mm，使其車內(nèi)的空間巨大，后排乘客不會(huì)有緊迫感，很大程度上保證了駕乘的舒適性。

買點(diǎn)3：市場(chǎng)保值率高

中國(guó)乘用車保值率報(bào)告中表示途觀1-5年保值率均位列所在SUV細(xì)分市場(chǎng)榜首，也就是說(shuō)消費(fèi)者易車轉(zhuǎn)賣時(shí)，不會(huì)掉價(jià)太多。

看了這上面5款車型，不知道疆粉有什么感想。沒(méi)錯(cuò)，罵點(diǎn)頻頻，銷量高高，這就是中國(guó)汽車市場(chǎng)的怪異現(xiàn)象。當(dāng)然，每款車型都有吸引人的地方，短板和長(zhǎng)坂并存。抓大槽點(diǎn)，噴子狂噴可以理解，但是口水畢竟還是淹沒(méi)不了銷量，這是鐵的事實(shí)。