5月18日上午,21世紀海上絲綢之路博覽會暨第二十屆海峽兩岸經(jīng)貿(mào)交易會在福州開幕。圖為21世紀海上絲綢之路主題展區(qū)內(nèi),與會領導、嘉賓和客商正在觀展。新華網(wǎng) 肖和勇 攝
海峽網(wǎng)5月23日訊 (新華網(wǎng)記者 劉豐 蔣巧玲)“百貨隨潮船入市,萬家沽酒戶垂簾”。千年前的福州,在詩人眼中一派絲路盛景。
如今,行駛了千年的“海絲”大船開進福州海峽國際會展中心,又從這里沿著海上絲綢之路揚帆起航。
5月18日-22日,21世紀海上絲綢之路博覽會暨第二十屆海峽兩岸經(jīng)貿(mào)交易會(下稱“5·18”)在福州舉行。借著“海絲”的加持,“5·18”開啟新的篇章,福州以海為媒再出發(fā),向海圖強謀共贏。
站在新的歷史起點,當年的海絲重鎮(zhèn)正伺風開洋。
海上福州 一座“金橋”架海峽
東臨臺灣、北接長三角、南接珠三角,八閩之都福州,自古以來就是一座伴海而生、因海而興、拓海而榮的港口城市。
上個世紀九十年代,開放的大潮激蕩神州大地。作為國家首批14個沿海開放城市之一,福州敏銳地嗅到了歷史的商機:要在互利共贏中求發(fā)展,必須提高外資利用水平,打造一個國際性招商平臺。
1994年,海峽兩岸經(jīng)貿(mào)交易會的前身——“福州國際招商月”應運而生,一系列招商會、數(shù)十個項目的開工或竣工典禮相繼舉行。同年,“海上福州”的戰(zhàn)略構想提出,福州由此成為全國率先發(fā)出“向海進軍”宣言的城市。
1999年,為推動福州外向型經(jīng)濟蓬勃發(fā)展,同時有效地連接兩岸,福州市委、市政府將福州國際招商月拓展為“海交會”,首次打出“海峽”牌,這也成為大陸最早舉辦的兩岸經(jīng)貿(mào)展會之一。
“這是福州的‘金字招牌’,更是海峽兩岸的‘金字招牌’,當時臺灣商界對‘海交會’有著深厚的情結,將它列為每年一定要參加的大展。”“5·18”組委會相關負責人表示,彼時,隨著海交會內(nèi)涵和定位的提升,越來越多的臺灣同胞往來大陸,海峽兩岸也架起了一座經(jīng)貿(mào)往來的“金橋”。
事實上,翻開榕臺經(jīng)貿(mào)交流的歷史圖卷,先行先試的“海交會”一直在福州的對外開放征途中,扮演著重要角色。
2001年,“海交會”設金馬澎展區(qū),成為大陸最早展示臺灣縣市區(qū)域的展會;2005年,“海交會”率先實現(xiàn)臺灣農(nóng)產(chǎn)品零關稅直航大陸,創(chuàng)造了兩岸農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易的“福州模式”;2006年,“海交會”恢復兩岸漁工勞務合作、開放臺灣居民在大陸申辦個體工商戶;2007年,“海交會”率先啟動了福建沿海與澎湖地區(qū)的貨運直航;2012年,在“海交會”上揭牌成立的海關總署福州原產(chǎn)地管理辦公室,是大陸首個專門負責管理對臺優(yōu)惠和非優(yōu)惠貿(mào)易原產(chǎn)地業(yè)務的機構……
一路辟浪前行,領風氣之先,在這場對外開放的“大考”中,“海交會”交上了一份傲人答卷。據(jù)不完全統(tǒng)計,20年來,“5·18”累計簽約外資項目4451項,利用外資509.92億美元;內(nèi)資簽約項目總投資13467.78億元;參展專業(yè)客商累計達19萬人次,參展觀眾549萬人次。
以海為媒 一脈傳承連“海絲”
20多年來,福州市委、市政府堅持一張藍圖繪到底,全方位、多領域地全面推進了“海上福州”的建設。作為八閩前哨、海絲排頭兵,福州“向海進軍”的開放之路遠不止于此;作為福州最重要的經(jīng)貿(mào)活動、招商平臺,“海交會”的歷史使命也遠不止于此。
2018年1月,黨中央、國務院正式批準福州舉辦21世紀海上絲綢之路博覽會,并與“海交會”同期舉行。這是國家批準的唯一一個冠名21世紀海上絲綢之路的博覽會。由此,“5·18”的巨輪正式從“海峽”駛向了“海絲”。
加掛了21世紀海上絲綢之路博覽會的“5·18”,其魅力進一步凸顯。18場主要活動,12萬平方米展覽,77個國家和地區(qū)客商參會參展……國際資本對接、招商推介、展覽展示、新零售論壇等系列活動,進一步密切了福州與海絲國家在經(jīng)貿(mào)、文化等方面的交流合作,對福建省加快建設21世紀海上絲綢之路核心區(qū)做出了積極貢獻。
“從‘海峽’到‘海絲’的轉變,使得‘5·18’這個平臺除了促進兩岸經(jīng)貿(mào)往來之外,還將為服務‘一帶一路’倡議發(fā)揮更加重要的作用。”福州市政府副市長杭東表示,從“海峽”到“海絲”的內(nèi)涵提升,對提高福州在國際上的知名度、優(yōu)化福州的投資環(huán)境、推動福州的新一輪改革開放,以及推動國際知名企業(yè)和機構在福州的發(fā)展和落地等方面都具有積極意義。
在今年“5·18”的主賓國泰國商品展區(qū)內(nèi),一名泰國嘉賓正向展區(qū)客商了解商品推廣、銷售情況(5月18日攝)。新華網(wǎng) 肖和勇 攝
在今年的“5·18”海絲主題展區(qū),600平方米的泰國國家館別具風情。泰國工業(yè)部總監(jiān)察長鵬貼·甘薩告訴記者,這是泰國第四次組團參加“5·18”,這幾年泰國中小企業(yè)的參與熱情不斷上漲,今年前來參展的企業(yè)有30多家。除了例行參展,今年泰國工業(yè)部還與福州市鼓樓區(qū)人民政府就“泰便利智慧連鎖超市”項目展開合作,這是雙方在“5·18”平臺上達成的第一次項目化合作,福州也是“泰便利智慧連鎖超市”項目在中國落地的第一個城市。
鵬貼·甘薩說,借助“海絲”平臺,以項目為紐帶,雙方的經(jīng)貿(mào)合作已經(jīng)進入務實合作的新階段,未來海絲沿線國家和地區(qū)將在更多領域、更高層次攜手合作。
福州市委常委、鼓樓區(qū)委書記薛侃表示,“海絲”“開放”已經(jīng)成為福州這座歷史文化名城新的身份識別碼。“海絲”的加持,對福州全力打造21世紀海上絲綢之路戰(zhàn)略支點城市,構建全方位對外開放新格局具有重大意義;也為海絲沿線國家和地區(qū)共享發(fā)展機遇、實現(xiàn)互惠共贏提供難得的窗口平臺。
向海而興 一張藍圖繪到底
江海興,則福州興。
進入新的歷史時期,經(jīng)略海洋,已成為福州構建開放開發(fā)新格局的必由之路。而依托“海絲”加持的“海交會”,福州將繼續(xù)駛向深海,將一張藍圖繪到底。
“既要以‘5·18’為平臺,加強與海絲沿線國家和地區(qū)的經(jīng)貿(mào)往來,又要進一步深化榕臺經(jīng)貿(mào)交流。”對于“海交會”的“拓海”之路,杭東表示,福州市將充分發(fā)揮福建省建設21世紀海上絲綢之路核心區(qū)的歷史機遇,以“5·18”為平臺,加強與海絲沿線國家和地區(qū)的互聯(lián)互通,深化多元貿(mào)易往來,讓福州的開放大門越開越大。同時,加強原有的榕臺經(jīng)貿(mào)交流不放松,“積極在先行先試中走前頭,在扎實推進國家級新區(qū)、21世紀海上絲綢之路核心區(qū)、自由貿(mào)易試驗區(qū)、國家生態(tài)文明試驗區(qū)、國家自主創(chuàng)新示范區(qū)等建設中不斷深化榕臺合作,極大促進榕臺經(jīng)濟社會融合發(fā)展。”
事實上,福州自然資源得天獨厚,海域面積占全市國土面積近一半、海岸線占全省四分之一,擁有江陰港、羅源灣等天然深水良港;同時,作為海上絲綢之路的重要發(fā)祥地、鄭和七下西洋的重要駐泊基地和起點,福州的海洋文明積淀深厚,做大做強海洋文章仍是未來的主旋律。
2015年,國家明確支持福建建設21世紀海上絲綢之路核心區(qū)。同年11月,福建省政府制定發(fā)布《福建省21世紀海上絲綢之路核心區(qū)建設方案》中,提出重點打造八個重大合作平臺,其中明確支持福州市建設“海絲”支點城市,打造重大經(jīng)貿(mào)合作、海洋合作、人文交流三個重大合作平臺。
在這張藍圖下,福州市緊抓“五區(qū)疊加”重大機遇,深耕藍色經(jīng)濟,構建經(jīng)貿(mào)全方位開放格局。在拓展“5·18”經(jīng)貿(mào)交流平臺內(nèi)涵的同時,積極打造國際大港,逐步深化海洋合作。
據(jù)統(tǒng)計,目前,福州港共有生產(chǎn)泊位178個,2017年全港吞吐量1.48億噸,集裝箱完成300.8萬標箱;全市共有海上航線12條,通達16個國家,并于2017年列入首批“中國郵輪旅游發(fā)展實驗區(qū)”;2017年,福州與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)進出口貿(mào)易總額770.5億元,同比增長14.3%;而截至目前,福州遠洋漁業(yè)企業(yè)已在印尼、毛里塔尼亞等國投資興建了5個境外遠洋漁業(yè)綜合基地,數(shù)量和規(guī)模均居全省第一。
“作為省會城市,福州在海洋方面還有很多資源可以挖掘,比如東南大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)園、VR小鎮(zhèn)、人工智能等等,這些發(fā)展中的數(shù)字經(jīng)濟,可以和海洋經(jīng)濟更好地結合起來。”中國人民大學國際關系學院教授王義桅認為,未來,福州可以在“數(shù)字海洋”上進行深層次的探索,同時,努力構建海洋人才體系,為福州海洋經(jīng)濟發(fā)展提供智力支持。
責任編輯:黃仙妹
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