東南網10月17日訊(福建日報記者 張輝 通訊員 周志榮 連拾麒)16日一大早,陳愛棋的微信群里,收到一條小視頻。畫面中,省道208復線翠林示范段的瀝青路面基本完工,工人們正抓緊鋪設路兩側沿石,只待綠化苗木栽種后,便可以笑迎八方來客了。
“目前項目進展順利,已累計完成投資26億元,占工程總量的84.78%,可確保年底實現通車,以實際行動向黨的十九大獻禮。”陳愛棋是掛鉤交通項目建設的龍海市委常委,為推動交通項目建設,他要求施工現場負責人每天用微信小視頻報送重要節(jié)點推進情況,同時堅持每周必到道路施工現場察看進度,協(xié)調解決施工中碰到的棘手難題,將問題解決在一線。
此前,東園鎮(zhèn)鳳鳴村嶺后社部分群眾曾質疑省道208復線的建設,認為工程或影響龍海市級文保單位威惠廟。陳愛棋親自到項目現場察看,聽取群眾意見,組織設計、施工等有關單位進行科學論證,及時變更道路設計,并對威惠廟予以原址保護。周邊群眾心中的一塊石頭落了地。
9月30日召開的龍海市交通項目推進會,明確提出要打響“交通建設百日攻堅戰(zhàn)”,確保沿海大通道龍海段、省道208復線年底實現通車,錦江道三期、龍江大道二期年底完成征遷。
交通建設百日攻堅戰(zhàn)號角吹響了。
“軍令如山,我們將抓住施工黃金季,抓進度、保工期,全力以赴推進交通項目,信心滿滿迎接十九大。”龍海市交通局局長蘇打鐵說。
在沿海大通道紅星村關頭段,大型器械正上足馬力切割巨石。“其實,巨石本可采取爆破,考慮到周邊村民的安全,我們采用成本高、速度慢但更安全的機器切割辦法推進。”項目施工負責人熊建興說,“一開始施工面小,切割機拉不開場面,現在多臺同步推進,努力挽回延誤的工期。”
“沿海大通道龍海段是關乎南太武南溪灣區(qū)域發(fā)展的大動脈。”沿海大通道項目辦主任鄭小勇說,大通道的湯溪河大橋正進行橋面鋪裝,沿線輔道通信公用管道開始鋪設,整條大道幾個關鍵節(jié)點加速推進,年底通車的目標可期。
“兩條大道通車后,龍海區(qū)位優(yōu)勢更加凸顯,區(qū)域發(fā)展更具活力,更加推動人流、物流、資金流、信息流的高速高效循環(huán)。”看著省道208復線和沿海大通道高速推進,陳愛棋樂在心中。
省道208復線全長20.43公里,途經5個鄉(xiāng)鎮(zhèn),是連接龍海“一江濱兩新區(qū)”“南太武南溪灣”兩大重點區(qū)域的又一條快捷通道。南太武南溪灣重點區(qū)域內,特爾福、正新橡膠以及即將建設的金龍汽車產業(yè)園等百億項目,將隨著大道的通達,實現高速騰飛。
“208復線通車后,路程短了、車流量小了,我就沒有必要再提前好幾個小時去漳州動車站接客商了。”浮宮鎮(zhèn)企業(yè)特爾福汽車電子研究所有限公司負責人陳少棠說。最開心的當屬沿線群眾了。海澄鎮(zhèn)羅坑村村民蘇建明說:“今后,兒子從漳州市區(qū)回家,再也不用繞行了。”
據悉,2012年以來,龍海累計完成交通固投超200億元,公路網絡日趨完善,高速通車里程達140公里,公路總里程達1610公里,基本實現鎮(zhèn)鎮(zhèn)通高速。
責任編輯:楊林宇
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