下黨項目（二期）近一周兩隧道貫通

3月28日下午，福建建工集團司屬基礎(chǔ)公司組織實施的省道S207線壽寧尤溪至周寧界段及閩浙界至壽寧下黨段公路工程項目[下稱下黨項目（二期）]重要控制性節(jié)點工程楊溪頭1#隧道順利貫通。此前3天，下黨1#隧道實現(xiàn)全線首個隧道貫通。

楊溪頭1#隧道

下黨項目（二期）楊溪頭1#隧道，隧道全長655米，屬于中長隧道。隧道自2022年7月10日進洞施工以來，項目部克服工期緊、任務(wù)重、地質(zhì)條件復(fù)雜、疫情影響等問題，為了實現(xiàn)今年“6.30”提前通車目標(biāo)，今年春節(jié)期間，參與建設(shè)的施工人員舍小家顧大家，就地過年，春節(jié)不停工，堅守崗位，用實際行動詮釋了“逢山開路 遇水架橋”的拼搏精神。

下黨1#隧道

3月25日，項目重要控制性節(jié)點工程之一的下黨1#隧道歷時4個半月，實現(xiàn)全線首個隧道貫通，為全線建成通車奠定了基礎(chǔ)。

下黨1#隧道作為全線最后一座進洞的隧道，克服了工期緊、任務(wù)重、地質(zhì)條件復(fù)雜等問題，項目部迎難而上，秉承“一群人、一件事、一條心、一起干、一定贏”的行動準(zhǔn)則，把“超前地質(zhì)預(yù)報、及時加強支護、強化防排水施工管理”作為施工安全重點，嚴(yán)格進行綜合技術(shù)交底，施工中加強質(zhì)量和安全管控，安全優(yōu)質(zhì)高效推進隧道施工建設(shè)。

下黨1#隧道全長314米，隧道最大埋深101m，屬于短隧道。設(shè)計采用單洞雙向行車兩車道型式，設(shè)計時速40km。下黨1#隧道的貫通，打通了下黨中橋到碑坑大橋的運梁通道，將有效促進項目橋梁施工的推進，實現(xiàn)了項目第一季度“開門紅”。