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臺(tái)風(fēng)這次真的要來了!

今年第11號(hào)臺(tái)風(fēng)“白鹿”

已登陸臺(tái)灣屏東

并將于今天下半夜到明天早晨

福建漳州到廣東汕頭一帶再次登陸

我們來看看“白鹿”的具體走向!

白鹿

臺(tái)風(fēng)最新動(dòng)態(tài)

今年第11號(hào)臺(tái)風(fēng)“白鹿”12時(shí)中心位于臺(tái)灣省鵝鑾鼻東偏南方向約 60公里的海面上,近中心最大風(fēng)力 11級(jí)(強(qiáng)熱帶風(fēng)暴級(jí))。臺(tái)風(fēng)將以每小時(shí) 30公里的速度向西北方向移動(dòng),強(qiáng)度維持,將于 24日中午登陸或擦過臺(tái)灣東南部沿海,并于 24日下半夜到 25日上午在福建南部到廣東東部一帶沿海登陸,登陸時(shí)預(yù)計(jì)中心附近最大風(fēng)速 25米/秒(10級(jí)風(fēng),強(qiáng)熱帶風(fēng)暴級(jí)),受其影響,24至 25日全省普遍降雨,西南部部分地區(qū)有大到暴雨,其中廈門、泉州、漳州大部分地區(qū)降雨量可達(dá) 100-250毫米。

白鹿

福建省氣象臺(tái)發(fā)布臺(tái)風(fēng)黃色預(yù)警

省防指將防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急響應(yīng)提升為Ⅲ級(jí)

國家電網(wǎng)福建電力公司發(fā)布臺(tái)風(fēng)二級(jí)預(yù)警

8 月 24日12時(shí),國家電網(wǎng)福建電力公司發(fā)布臺(tái)風(fēng)二級(jí)預(yù)警,21000多名干部員工放棄雙休日?qǐng)?jiān)守崗位,全面做好備戰(zhàn)臺(tái)風(fēng)“白鹿”工作。

國家電網(wǎng)福建電力公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部和管理人員到崗到位,做好應(yīng)急值守,深入臺(tái)風(fēng)可能登陸的漳州地區(qū)靠前指揮應(yīng)急搶險(xiǎn)工作;利用該公司全國首創(chuàng)的電網(wǎng)應(yīng)急指揮ECS移動(dòng)應(yīng)用實(shí)時(shí)掌握的氣象信息和電網(wǎng)設(shè)備實(shí)時(shí)狀態(tài),做好應(yīng)急隊(duì)伍和物資調(diào)配工作,850支應(yīng)急搶修隊(duì)伍全部準(zhǔn)備就緒,同時(shí)根據(jù)研判的臺(tái)風(fēng)路徑,派出一支省應(yīng)急救援基干分隊(duì)21人攜帶8類21種應(yīng)急裝備于23日21時(shí)進(jìn)駐臺(tái)風(fēng)可能登陸的漳浦縣;組織5000多人次持續(xù)做好臺(tái)風(fēng)登陸前的輸變配電設(shè)備特巡特護(hù)工作,做好變電站的防雨、防風(fēng)、防潮工作,對(duì)電力桿塔基礎(chǔ)、邊坡、排洪溝等設(shè)施及時(shí)補(bǔ)強(qiáng)加固,開展電力線路走廊樹竹清障以及易飄浮物清理;檢查配電房地勢低洼用戶、重要用戶、生命線工程用戶的用電安全情況,與小區(qū)物業(yè)聯(lián)動(dòng)落實(shí)地下配電站房防澇措施。

目前,全省集結(jié)應(yīng)急搶修人員12584人、基干分隊(duì)成員257人、發(fā)電車及發(fā)電機(jī)218臺(tái)、移動(dòng)箱變車3臺(tái);調(diào)集110千伏及以上電壓等級(jí)搶修塔25座、水泥桿2600根、配變381臺(tái)、導(dǎo)線116噸、電纜231公里、應(yīng)急照明設(shè)備289套,確保一發(fā)生險(xiǎn)情能第一時(shí)間投入搶修,及時(shí)恢復(fù)供電。

國家電網(wǎng)福建電力公司提醒:高層建筑、大中型小區(qū)、配電站房地勢低洼小區(qū)應(yīng)做好防澇準(zhǔn)備,公共場所供電設(shè)備產(chǎn)權(quán)單位應(yīng)做好供電設(shè)備漏電防范工作。

國家電網(wǎng)各單位的小伙伴都行動(dòng)起來了

白鹿

8月24日,國家電網(wǎng)漳州杜潯供電所組織人員針對(duì)漳浦縣杜潯鎮(zhèn)、沙西鎮(zhèn)沿海地區(qū)線路進(jìn)行臺(tái)風(fēng)前線路特巡,對(duì)線路走廊超高樹竹及時(shí)進(jìn)行清障護(hù)網(wǎng)。并對(duì)平原開闊地帶長線路、軟基桿塔進(jìn)補(bǔ)強(qiáng)拉線,防止臺(tái)風(fēng)來臨倒桿事件。(楊懷丹)

白鹿

8月24日,國家電網(wǎng)福建電力鐵軍“谷文昌”共產(chǎn)黨員服務(wù)隊(duì)對(duì)防汛辦、縣政府、縣醫(yī)院等重要用戶配電室及備用機(jī)組進(jìn)行臺(tái)風(fēng)前用電檢查。(朱可惠)

8月23日,國家電網(wǎng)泉州安溪縣供電公司組織人員在湖頭鎮(zhèn)產(chǎn)賢村對(duì)10千伏都賢線開展臺(tái)風(fēng)前特巡,同時(shí)清理線路走廊旁的樹、竹及藤蔓,確保線路正常運(yùn)行,備戰(zhàn)臺(tái)風(fēng)“白鹿”。(陳文龍)

8月23日,國家電網(wǎng)泉州安溪縣供電公司組織人員在湖頭鎮(zhèn)產(chǎn)賢村對(duì)10千伏都賢線開展臺(tái)風(fēng)前特巡,同時(shí)清理線路走廊旁的樹、竹及藤蔓,確保線路正常運(yùn)行,備戰(zhàn)臺(tái)風(fēng)“白鹿”。(陳文龍)

8月23日上午,在國家電網(wǎng)福建檢修公司500kV漳州變,運(yùn)維人員和物業(yè)人員一起排查整治站所周邊漂浮物隱患。(王芳 楊婷婷)

8月23日上午,在國家電網(wǎng)福建檢修公司500kV漳州變,運(yùn)維人員和物業(yè)人員一起排查整治站所周邊漂浮物隱患。(王芳 楊婷婷)

8月24日上午,國家電網(wǎng)連江供電公司貴安供電所員工鄭書丹、姚錫榮、黃仕平來到貴安開發(fā)區(qū)貴祥貴祥苑3號(hào)配電站房加緊排查,確保臺(tái)風(fēng)過境設(shè)備安全穩(wěn)定。(顏偉)

8月24日上午,國家電網(wǎng)連江供電公司貴安供電所員工鄭書丹、姚錫榮、黃仕平來到貴安開發(fā)區(qū)貴祥貴祥苑3號(hào)配電站房加緊排查,確保臺(tái)風(fēng)過境設(shè)備安全穩(wěn)定。(顏偉)

8月23日晚8時(shí),國家電網(wǎng)莆田供電公司員工正在處置110千伏石嶠Ⅰ路#39主拉線部分損傷的重大隱患,確保線路臺(tái)風(fēng)期間安全運(yùn)行。(潘建文)

8月23日晚8時(shí),國家電網(wǎng)莆田供電公司員工正在處置110千伏石嶠Ⅰ路#39主拉線部分損傷的重大隱患,確保線路臺(tái)風(fēng)期間安全運(yùn)行。(潘建文)

8月23日,福建億力建設(shè)公司針對(duì)跨越沈海高速線路工程開展拆網(wǎng)工作,落實(shí)好臺(tái)風(fēng)期間工程防御措施。(趙榮爭)

8月23日,福建億力建設(shè)公司針對(duì)跨越沈海高速線路工程開展拆網(wǎng)工作,落實(shí)好臺(tái)風(fēng)期間工程防御措施。(趙榮爭)

8月23日下午,國家電網(wǎng)泉州石獅市供電公司組織人員清除線路走廊下布條。(許偉哲 葛建偉)

8月23日下午,國家電網(wǎng)泉州石獅市供電公司組織人員清除線路走廊下布條。(許偉哲 葛建偉)

臺(tái)風(fēng)導(dǎo)致交通出行帶來交易影響

1.泉金航線24日起全線停航

為保障泉金航線運(yùn)營安全,泉金航線24日起全線停航,具體復(fù)航情況視臺(tái)風(fēng)影響情況而定。

2.廈漳航線停航時(shí)間通告

受今年第11號(hào)臺(tái)風(fēng)“白鹿”影響,現(xiàn)將廈漳航線停航時(shí)間通告如下:

一、廈漳快艇航線:廈門往漳州港方向8月24日最后一班船發(fā)船時(shí)間10:30,之后的航班停航;漳州港往廈門方向8月24日最后一班船發(fā)船時(shí)間11:00,之后的航班停航。

二、廈漳車客渡船(大船):廈門東渡往漳州港方向8月24日最后一班船發(fā)船時(shí)間10:00,之后的航班停航;漳州港往廈門東渡方向8月24日最后一班船發(fā)船時(shí)間11:00,之后的航班停航。

三、廈門-龍海線:廈門往龍海方向8月24日最后一班船發(fā)船時(shí)間10:20,之后的航班停航;龍海往廈門方向8月24日最后一班船發(fā)船時(shí)間9:20,之后的航班停航。

四、各航線航班恢復(fù)時(shí)間另行通知。(廈漳輪渡)

3.廈航部分航班調(diào)整

受今年第11號(hào)臺(tái)風(fēng)“白鹿”影響

8月24日和8月25日

廈門航空取消了往返福建廈門的111個(gè)航班

受影響旅客請(qǐng)辦理退票或改簽手續(xù)

調(diào)整出行計(jì)劃

4.部分動(dòng)車停運(yùn)

受臺(tái)風(fēng)“白鹿”影響,為確保旅客運(yùn)輸安全,8月24日由廣州南站(經(jīng)由杭深線)開往上海虹橋站的D933次、D937次、D943次動(dòng)臥列車停運(yùn)。

臺(tái)風(fēng)

責(zé)任編輯:趙睿

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